长城汽车：到2025年销量200万辆，包括70万辆电动车

汽车行业关注（autochat.com.cn）3月8日报道——近日长城汽车总裁王凤英表示，长城计划在2025年销售200万辆汽车，其中70万辆将是电池电动汽车，占到年销量的三分之一多。王凤英还透露，到2020年长城计划投入200亿元研发电动汽车。

在新能源领域长城明显落后于其他同行，数据显示2017年长城在NEV积分和CAFC积分上均为负值，新积分对长城的压力不言而喻。

在2月23日长城对外发布公告，宝马集团正式与长城汽车签署“合作意向书”，成立合资公司在中国生产MINI纯电动汽车，宝马去年全球售出10万多台电动汽车，MINI纯电动汽车也将在2019年正式推出，会在英国牛津工厂生产，此前宝马有意将MINI打造成为一个纯电动汽车品牌。宝马与长城汽车牵手，宝马可以借此推进MINI品牌扩张的全球计划，同时还可以解决长城与宝马在国内的新能源积分问题。

在过去的2017年里长城全年累计销量超过了一百万辆，按照双积分政策，预计2018年长城汽车需要完成11万左右的新能源积分，而目前来看长城仅有一款C30 EV新能源车，并且销量平平，因此长城所面临的新能源政策压力是前所未有的。

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