汽车行业关注(autochat.com.cn)8月2日报道——自2012年以来,福特在南美的业务一直处于亏损状态,这几年来福特在南美已经亏损了42亿美元。对此,福特终于是忍无可忍,想要结束这长期亏损的局面。外媒报道,知情人士称福特正在考虑退出南美市场,并且已开始将其在南美的赔钱业务出售给FCA和大众。
据知情人士的说法,尽管福特选择出售南美亏损业务,但可能很难达成交易,因为在货币不稳定和具有政治风险的市场,其他汽车制造商对增加其风险承担持谨慎态度。
对此福特回应称,彭博的报道并不准确,“福特没有考虑从南美撤退”。
福特在南美销售汽车已有一个多世纪,主要在巴西、阿根廷和委内瑞拉开展业务,其中型皮卡Ranger是南美最畅销的车型。福特2017-2018年可持续报告显示,福特在南美共有8家生产工厂,雇佣13657名员工。
福特第二季度营业总收入为389亿美元,较去年同期下滑10亿美元;净利润为11亿美元,较去年第二季度下跌9亿美元;非GAAP下,公司调整后息税前利润为17亿美元,同比跌幅近40%。今年第二季度,福特汽车亚太地区的批发销量为261,000辆,较去年同期少出91,000辆;总营业收入为23亿美元,同比下滑32.4%;市场份额为2.7%,较去年同期下滑一个百分点。
第二季度里,福特在南美地区亏损1.78亿美元,是福特业绩表现最差的地区之一。福特在南美的亏损由来已久,现在福特正打算花费数十亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车,已经是无力再打理南美这个烂摊子,目前的情况下采用一刀切的做法更干净利落,或许这对于整体上销量营收都处于下滑的福特来说是最好的做法。
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