领克预售价18.88-24.88万元？是试探市场反应，还是真的作死

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月6报道——

中国自主汽车品牌在近年来向高端路线迈进，“向上突破是企业必须要走的路。对于WEY品牌，我是唯一的选择。”长城汽车董事长魏建军如是所言。因此，除了WEY品牌外，还有观致、宝沃和领克等，都代表着自主品牌高端的形象。

除了领克外，其余的品牌都有相应的车型上市，随着领克01上市时间的越发逼近，对于其售价问题更加的扑朔迷离，网上曾多次传出领克的预售价，12.68-19.98万元的反响最大，大到论坛、车友群都炸锅了，甚至连吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理杨学良都出面澄清和解答网友问题。

这几天，网上再次传出领克01的预售价，文案设计大概与此前曝光的预售图相同，不同的是，价格却高出了一大截。可以看到，这张疑似领克01的预售价格图，1.5T 18.88万元起售，2.0T 22.88万元起售，都比此前的要高4-6万元。

当然，这张预售价格图并不确定是官方流出，吉利杨学良此前也表示，领克定价直到上市最后一刻才会确定。那么，与大众途观、本田CR-V、丰田RAV-4等主流竞争对手抢占市场的领克，如果是18.88万起售，你觉得是否合理？

领克天生就有一种高贵的血统气质，因为是基于沃尔沃的CMA平台进行打造，并且在发动机技术、安全性能等各种硬实力方面均由沃尔沃进行把控，可以说，吉利出钱，沃尔沃出力。并且领克属于吉利与沃尔沃的合资公司所有，合资品牌妥妥的，俨然就是一台换标的沃尔沃。对于其售价的相关信息，杨学良曾透露，领克不会12.98万起，这是臆想，太低了，但不否认定价在18万起。并且明晰领克的产品定位，在技术和品质上与豪华品牌对标，要和主流合资品牌SUV抢市场，与这些产品定价做对比。

领克将会在11月的广州车展正式上市，外观内饰设计都是大胆的尝试，个性感十足。动力上，搭载沃尔沃的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，最大功率分别为179马力（132kW）和190马力（140kW），传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱。

在主流合资品牌SUV中，具有代表性的本田CR-V，其售价为16.98-25.98万元，搭载1.5T和2.0L混动两种动力系统。两款车型走向不同的路线，CR-V的技术较为成熟，领克将会是个性张扬、豪华的代名词，然而市场的成败往往由其竞争对手的实力决定，如果你恰恰是这类的消费群体，你会毅然选择谁？

对于18.88万起，网友认为这是领克官方投石问路，抛出个高定价：1.试探市场反应；2.上市价如低于该预期，令消费者感觉便宜，物有所值。

观致、宝沃和WEY都是领克很好的参照物，倘若一台三缸机器、披着国产外衣的合资车售价在18万起，相信许多消费者都难以接受，毕竟豪华品牌的宝马已经历过三缸的惨痛教训。还有，有消息称先期上市的仅为配置2.0T发动机、售价更高的车型，待打开市场、品牌形象上去了，再推出售价更加的1.5T车型。

领克作为吉利和沃尔沃的连接点，不管售价是否符合领克的市场定位，这一预售价已足以让它在车圈中又热炒了一波。但若当真18.88万起，恐怕诚如网友所说：前面宝沃的尸体就躺那，领克接着去躺吧。

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