吉利汽车盈利见顶？ 两年后高盛将把吉利汽车剔出首选股名单

吉利汽车最近几年发展势头凶猛，特别是今年4月，销量更是全线飘红。销量共计128,817辆，同比大增49%；2018年1-4月累计销量515,113辆，较去年同期增长约41%，已完成全年158万辆销量目标的33%。

然而最近高盛把吉利啪啪啪打脸。高盛方面表示，在两年后将把吉利汽车从其首选确信名单中剔除，称其盈利增长可能已经见顶，而竞争加剧和高企的销售目标将给中国汽车行业整体的价格和盈利能力构成压力。高盛方面维持吉利汽车(00175)评级为“买入”，但目标价由31.44元降至26.26元。该行称，公司盈利增长将受惠于旗下产品销售量持续增长，及领克型号产能增加与消除自身传输瓶颈。此外，受惠于规模和运营效率提高，吉利品牌和领克品牌的利润率将提高。

高盛集团是一家国际领先的投资银行和证券公司，向全球提供广泛的投资、咨询和金融服务，拥有大量的多行业客户，包括私营公司、金融企业、政府机构以及个人。高盛于2009年九月，透过旗下基金认购吉汽的可换股债及认股证，涉资25.86亿港元，换股债兑换及行使认股权后，高盛将占吉汽扩大后股本约15.1%。不过在2013年的时候，高盛便清空吉利汽车的股份并套现。

此外，高盛分析师Yuqian Ding和Ethan Liu在报告中写道，将华晨中国评级下调 至中性，重申长城汽车A和H股的卖出评级；称买入广汽集团(A股和H股)， 因其产品周期强劲、增加新能源汽车产能；称鉴于中国取消了外资股比限 制、进口汽车关税可能降低，该行业面临不确定性。

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