近日,吉利汽车公布了五月份汽车销量,5月总销量(含领克品牌)达123068台,同比增长61%,环比下滑4.5%;1-5月累计销量达638181台,同比大增44%,已经完成了全年销量目标158万辆的40.39%。
5月份,吉利旗下依然有7款车型月销超过万辆,分别是帝豪、博越、帝豪GL、帝豪GS、远景SUV、远景轿车、远景X3。而吉利旗下的“领克01”销量本月再次创下历史新高,达到了9234辆,但仍然没有实现破万大关。
吉利的主力车型帝豪和博越,相对于此前月入3万的辉煌,还是一直处于缓慢下滑的状态,尽管如此,博越自上市以来还是连续18个月销量过2万辆,这一点还是值得肯定的。而中高端车型博瑞销量却一直不温不火,一直徘徊在3000台,月销3108;远景S1销量未能继续向上突破,下跌至6486,预计上涨空间不大。
根据相关数据,吉利汽车四月份总销量共计128,817辆,同比大增49%;2018年1-4月累计销量515,113辆,较去年同期增长约41%。
值得一提的是,早前高盛曾方面表示,在两年后将把吉利汽车从其首选确信名单中剔除,称其盈利增长可能已经见顶,而竞争加剧和高企的销售目标将给中国汽车行业整体的价格和盈利能力构成压力。高盛方面维持吉利汽车(00175)评级为“买入”,但目标价由31.44元降至26.26元。该行称,公司盈利增长将受惠于旗下产品销售量持续增长,及领克型号产能增加与消除自身传输瓶颈。此外,受惠于规模和运营效率提高,吉利品牌和领克品牌的利润率将提高。
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