汽车行业关注(autochat.com.cn)9月17日报道——在5月底奇瑞汽车全体通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞引入外部投资者、增资扩股入股奇瑞汽车被提上了日程,在今日(9月17日)奇瑞控股正式在长江产权交易所挂牌预公告,将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。
公告显示,奇瑞控股与奇瑞汽车合计预计融资不低于162.4353亿元,预计将转让稀释后的股份的31.4419%。目前奇瑞控股的芜湖建投占有40.1%,芜湖瑞创投资持股37.02%,华泰证券股份占据22.86%,而完成增资扩股之后奇瑞控股的新股权结构将变成:芜湖建投持股比例27.4975%、瑞创投资持股比例25.3823%、华泰资管持股比例15.6782%、新增投资方持股比例31.4419%。也就是说奇瑞的原始股权将被大量稀释,新增投资方为最大股东,将掌握奇瑞的话语权。
此前有媒体爆料,宝能集团将成为奇瑞汽车第一大股东。
奇瑞曾是自主品牌一哥,行业上也常常调侃奇瑞是“一手好牌打得稀巴烂”,在10年前奇瑞年销量就达到50万辆,只是近年来奇瑞在决策和管理方面的失误,销量一直停滞不前。
在去年奇瑞提出了90万辆的年销量目标,无奈最后年销量只有55万辆。销量的不理想也导致了奇瑞资金的不断恶化,在2017年里奇瑞汽车营业收入294亿元,利润总仅为2.64亿元,而截止2017年底奇瑞短期负债合计404亿元,非流动负债达到218.88亿元,负债总计达到623亿元。
据显示,奇瑞上半年亏损7.14亿元,发行新股筹集资金有利于削减债务、为经营融资。
去年年底奇瑞将观致“卖给”了宝能,现在奇瑞又要以不低于162.4353亿元引入外部投资者,增资扩股入股奇瑞汽车,奇瑞汽车的母公司奇瑞控股也即将让出最大单一股东的位置。
同在当日奇瑞董事长尹同跃也正式致信全体员工,阐述了奇瑞的发展历程以及未来规划。
尹同跃致信全体员工:
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat