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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月28日报道——2018款上汽荣威i6正式上市销售，新车外观内饰还是老样子，动力依旧是搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，配置上进行了升级，官方指导价为8.98-14.38万元，其中16T车型为3款售价9.48-11.38万元；20T车型共6款，售价为8.98-14.38万元。
在配置上，与2017款车型相比，2018款荣威i6 20T手动豪华版增加一键启动/无钥匙进入，驾驶席6向电动调节、侧气囊；2018款荣威i6 20T自动旗舰版和20T自动互联网智享版更换为后多连杆独立悬架、17英寸轮毂；同时，2018款荣威i6 20T自动互联网智享版增加了侧气帘。
2018款上汽荣威i6的突然增配对于将要买车的消费者来说是个消息，但对于近期已经购买了2017款车型的车主来说，这无疑就像在不知情的情况下新车一下变老款，车子刚落地就贬值了。20T的几款车型，增配了发动机一键启动、无钥匙进入、主驾6向电动调节、前排侧气囊、多连杆后独立悬挂、17寸铝合金轮毂、米其林轮胎等等，而这些配置大概价值5000元。
在此前由于官方没有相关信息的公布，致使在近几个月刚买了新车的车主，错失几乎同等价格就能购买增配版新车的机会，部分车主对此事不满，在上汽荣威4S店门前拉横幅维权。
而在近期的集体维权中，荣威i6的变速器顿挫、异响，行驶过程中发动机噪音大等问题被集体投诉，现场车身上面贴的“大字报”显示，“荣威i6顿挫太厉害，起步似被踹”、“无良增配，欺诈消费”、以及“荣威i6中国最好开的拖拉机”，车主们心中的不满转变为集体维权。
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