最近拜腾、威马、小鹏汽车等国产造车新势力纷纷“秀”出自己的量产车型。而作为传统车企的上汽也不甘落后,给我们带来了荣威智能电动SUV车型MARVEL X,同时还宣称有五个全球第一(喂喂,你这样可是违背广告法了),听起来像是在吹牛逼。好了好了,我们还是来看看是不是真的有这么牛逼吧。
外观上,跟之前的Vision-E Concept概念车是保持一致的,虽然是台电动车,但还是保留荣威家族的盾形式进气格栅设计。
车身尺寸方面,长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm。从尺寸上来看,该车的定位是中型SUV。
动力方面,Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上,两台电机的功率分别为116马力(85千瓦、255牛米)、71马力(52千瓦、155牛米)。续航里程达到500公里,百公里加速时间小于4秒。这比即将量产的威马EX5和小鹏G3要出色一些。
全球第一款搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车。这套斑马系统在之前荣威车型上也有使用,效果还是不错的。而这套全新的3.0版本你硬说是全球第一,也没错,上汽自己家研究,不是自己用先,难道给别人用吗?
全球第一款搭载“AR增强现实技术”的量产车,据了解这套AR导航系统是由AliOS与斑马网络团队合作开发而成。至于这个AR导航系统,听起来挺炫酷的。不过小编还是有点小疑问的,你这个技术真的成熟了吗?
全球第一套全方位迎宾系统,当用户靠近车门时,隐藏式车门把手自动感应弹出、车灯自动亮起、座椅自动调节到合适的位置、同时车内的氛围灯自动响应车主,这个听起来还不错。
全球第一款搭载AI PILOT的量产车,主要包括 AI Cruise 自主巡航以及 AI Parking 两个方面的功能。官方还提出了一个“最后一公里自主泊车的”用车场景,大致意思是在到达目的地之后车辆可以自主寻找车位并自行泊车。其实怎么说呢,这个技术都还不是很成熟,在实际的场景中完全是鸡肋好不。但是你这样把两个功能合在一起换个新的名字,就说自己是全球第一,兄弟你是来搞笑的吧。
全球第一款搭载无线智能给电系统的纯电动量产车。汽车这么快也能无线充电?之前宝马、保时捷不是还在研究吗?还有小编问个问题,到时我去哪里无线充电?
最后:这次荣威Marvel X发布会,感觉更多的是鳌头,至于宣传的功能不能实现我们还不得而知,该不会是画个饼然后以后慢慢优化吧?不过有一点还是值得肯定的,荣威Marvel X提出的几点概念像人车交互、自动泊车、无线充电等的确是未来汽车的发展确实,至于这次的荣威Marvel X能不能重新定义汽车行业,我们还不能马上下结论,还是再等等,再看看吧。
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