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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月2日报道——今年以来因萨德事件的影响，韩系车在华销量一落千丈，而最为全球最大的汽车市场的中国，韩国现代起亚在华销量的不佳势必影响到其全球销量数据，在今日现代和子公司起亚公布了其去年的销量数据，其在2017年全年的销量为725万辆，远远低于825万辆的目标，这是现代集团5年来的最低销量水平，同时也是现代集团连续第三次未完成年度目标。
在2017年全年，现代汽车和起亚目标销量为508万辆和317万辆，但实际销量远低于目标销量，2017年现代汽车的销量为450万辆，而起亚全年销量为275万辆。对于现代集团的颓势，有分析人士认为销量增长的涨幅放缓主要因集团在SUV领域深入的不够，再加上在美国和中国市场的需求量有所下滑，创下2012年以来最低水平。分析人士还表示，现代汽车和起亚汽车在中国市场已被其主要竞争对手击败，在中国市场的地位可能会进一步下滑。
鉴于2017年销量的低迷，现代起亚集团宣布2018年全球销量目标定为755万辆，其中现代汽车467.5万辆，起亚287.5万辆。现代起亚2018年的销售计划相对保守主要是出于来自中国、美国等主要汽车市场的需求减少趋势明显，特别是中国市场销量恢复往日水平还需一定时间等的考虑。近年来韩系车的产品力不断下降，加上中国自主品牌迅速崛起，韩系车在中国市场不断被侵蚀，现如今萨德风波已经逐渐褪去，但韩系车销量虽然有所好转转，但也没有出现爆发的迹象，看来韩系车在华并不能轻易扭转局势，因此现代起亚集团对2018年的销量目标也仅仅顶在了755万辆。
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