一汽轿车：王国强替代秦焕明出任董事长 柳长庆当选公司副总经理

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‍汽车行业关注（autochat.com.cn）6月29日报道——

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6月初，升任不到一年的一汽轿车董事长秦焕明因工作原因提出请辞，辞职后不再担任公司任何职务，秦焕明同时也辞去一汽夏利董事长一职。当时的公告中称，董事会决定提名王国强为董事候选人。

今日，一汽轿车官方正式发布公告称：公司董事会选举王国强担任公司第七届董事会董事长，聘任柳长庆当选公司副总经理。

公开资料显示，王国强现任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理，中国第一汽车股份有限公司副总经理。历任中国一汽转向机厂副厂长、富奥公司转向机分公司副总经理、中组部外派援藏干部任西藏左贡县委副书记、天津一汽丰田汽车有限公司第一工场副工场长、天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂副工场长、中国一汽发展部副部长、一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理等职。

【王国强】

柳长庆历任中国一汽规划部部长助理、副部长，一汽-大众汽车有限公司规划部部长，一汽-大众汽车有限公司控制部部长等职。

去年，一汽轿车未能实现扭亏为盈亏损近10亿，一汽夏利靠变卖股份实现盈利，红旗品牌汽车脱离一汽轿车等，公司整体上市未能实现而再押后三年，估价大跌、高管辞职等导致公司遭到连番打击。而早在2012年就宣布将投资43.48亿元在长春建设的新能源工厂，已耗时5年的项目也在今年宣告终止了；其进军高端MPV的项目也被终止，已实际投入的2亿元白白打水漂了。即使董事长秦焕明先生在辞职公告中称是因工作原因，但在一定程度上与业绩不理想有关。

2016年，一汽轿车销售19.35万辆，同比减少17.97%，亏损达9.54亿元。在今年一季度报告显示，一季度实现营业收入70.73亿元，同比增长65.65%；净利润1.62亿元，同比扭亏为盈。突如其来的好成绩引来了深交所的问询函。该问询函中要求一汽轿车结合自身经营状况，对归属上市公司股东的净利润大幅较少的原因、2016年研发费用的大幅度增加以及2017年第一季度实现扭亏为盈等问题进行回复。一汽轿车给出的答复是，2016年进入新老产品集中过渡以及为未来布局发展高投入的时期。同时也指出，去年的5.62亿巨额研发费用实现了马自达CX-4、全新奔腾B50、全新阿特兹、全新奔腾X80、奔腾X40等5款新车的市场投放。

很明显，一家企业发展状态急剧下滑，高管领导的更迭频率也越快，从徐建一到徐宪平再到秦焕明，一汽轿车董事长的任期越来越短。王国强的升任能否为一汽轿车带来改变、业绩上升呢？

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