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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——针对公司股票均连续两日涨停的“异常”，一汽轿车、一汽夏利两家公司在10月28日晚间披露股价异动公告，表示中国一汽与各银行签署战略合作协议是“框架性”合作协议，授信额度为“意向性”授信额度，并非实际授信额度，不代表真实的资金需求。
10月24日，一汽与16家银行签署战略合作协议，包括国家开放银行、中国建设银行、中国工商银行等16家银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。
中国一汽表示，未来将与各银行在融资业务、现金管理、国际金融业务、新能源、智能网联等新业态领域，以及红旗品牌支持等方面进行合作。
一万亿是什么概念？全球第一大市值车企丰田汽车市值为1.19万亿人民币，戴姆勒公司市值8935亿人民币，电动车巨头特斯拉，市值3479亿人民币，而A股汽车整车企业25家，合计市值7384亿元。
虽然意向性授信额度是银行计划为企业提供的授信额度，并不代表企业能从银行手里获得的最终贷款，但一万亿人民币，可以说是巨额，有了各大银行做后盾，一汽往后想做什么大事都会更加得心应手。
此事一出,又是一石惊起千层浪，行业内外众多吃瓜群众都将目光聚焦到了一汽身上，在获得万亿意向性授信之后，一汽也紧在第一时间对外解释称，中国一汽与各银行签署的是框架性合作协议，各银行给中国一汽的授信额度为意向性授信额度，并非实际授信额度。但这两天一汽轿车、一汽夏利股价还是出现了“异常”的情况：连续两日涨停。
一汽被称之为“共和国长子”，可见国家和人民对它的期望，但这家拿着一手好牌的车企，似乎混得也不怎么样，旗下一汽轿车一汽夏利两家上市车企被上汽广汽吉利长城等远甩背后，甚至一汽夏利走到了不断变卖资产自保的地步。现在一汽拿到了16家银行的万亿意向性授信，接下来会有什么惊人的爆发吗？
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