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【国际油价四天涨近20% 油价下周迎今年首涨】在经历了近七个月的连续下跌之后,国际油价近日迎来连续反弹。油价四天涨近20%,创六年来最大升势。分析认为,受此影响,国内成品油价调整也将终结于“十三连跌”,迎来今年首次上调。最终上调幅度可能拉宽至260元/吨(约0.2元/升)。...
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2014年,中国质量万里行投诉部共收到汽车质量投诉3372件,涉及117个主要汽车品牌,326款车型。投诉总量基本与去年持平,汽车行业消费者的重点投诉主要集中在产品质量和售后服务两个方面。 按照厂家排名,一汽大众、长安福特、上海通用、上海大众和长城汽车排...
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2月4日,一年一度的 一汽丰田 2015年度经销商大会在珠海召开。 一汽丰田 各事业体负责人、全国经销商投资人、总经理等一千多人参加会议。本次大会主题为“心近致远,蓄势搏发”。会议公布了 一汽丰田 2015年新产品的上市计划,还针对2015年度销售目标及商务政策进行了发布。面对“新...
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网通社2015年2月4日报道 去年对于中国汽车行业有着特殊的意义,汽车厂家与经销商的关系“恶化”想流感病毒一般在汽车行业扩散。但奔驰在华确与经销商形成了高度默契,就连竞争对手的高层都对奔驰的表现做出了高度评价。近日北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生与网通...
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据周航介绍,易到用车已经联合奇瑞汽车和博泰集团,三家共同出资成立了全新的公司,他们计划在两年内推出搭载着 iVokaOS系统的全球首款互联网智能共享电动汽车。在三者的合作中,易到搭建共享平台,奇瑞承担研发制造,而博泰则负责车联网。...
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中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年1月库存预警指数为56.3%,比上月上升了0.8个百分点。处于警戒线水平以上。 经销商认为1月份市场需求下降,日均销量显著低于上个月,尽管库存水平与上月相比略有下降,但与...
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【新销售管理办法,取消了!?】不出所料,对汽车品牌授权经营模式造成巨大影响的新《汽车销售管理办法》难产了!新《办法》将取消在中国实施了十多年的汽车品牌授权销售制度和放开售后市场。原定于今年年初推出,目前已进入部委的会签环节,但各方意见难以达成统一。...
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自2015年2月2日起,一汽大众开始在中国召回装配了耦合杆式后悬架的56万多辆一汽-大众新速腾和1万7千多辆大众进口汽车甲壳虫。...
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台湾复兴航空今早10:45起飞飞往金门的ATR72客机,不到5分钟,因不明原因擦撞到汐止区南阳大桥,机身断成数截坠落基隆河。...
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尽管今年新一轮报废补贴政策尚未出台,但车企和经销商并未停止对旧车置换的补贴,纷纷延续去年置换补贴额度进行促销,以提振销量应对政策空窗期。 据了解,为遏制汽车尾气污染,北京市即将出台新一轮老旧机动车淘汰更新方案,对使用六年及以上、提前一年及以上报废的车辆补助车均8...
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【坐拥470亿财富 魏建军再夺中国汽车首富】2月3日,《2015胡润全球富豪榜》发布。长城汽车董事长魏建军以470亿元人民币的身价,继2014年后再次成为中国汽车界的首富。中国汽车界富豪第二名是比亚迪董事长王传福,家族财富250亿元;第三名是吉利董事长李书福,家庭财富190亿元。...
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去年年底开始的经销商“揭竿起义”求补贴正在每个品牌内部悄悄蔓延。不过与其他已经获得补贴的品牌经销商相比,深陷亏损泥淖的大众进口车经销商更显焦虑。羊年伊始,大众进口车经销商联名上书大众中国销售有限公司:要求取消对上海大众销售进口车的授权,并提出补贴、返利等要求。目...
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在国V汽油时代,由于汽油标号的下降,引发了不少车主关于是否选择高标号汽油的热议。高标号是否等于好动力?高标号是否更省油?...
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【经销商:“一汽丰田”不改“霸王政策”必自食苦果】江苏省汽车协会对一汽丰田经销商窘境的维权调研显示,经销商亏损严重矛盾终将总爆发,调整政策迫在眉睫。并对丰田厂家提出建议:1.调整运营模式,让利经销商。2.调整商务政策,调减销售指标。3.合理布置网点。4.拓展后市场。...
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广汽本田·汉能17MW分布式光伏发电工程并网暨新能源应用推广会日前在广汽本田增城工厂举行。广汽本田执行副总经理郁俊表示:“作为社会期待存在的企业,广汽本田成立16年来,始终将环保作为一项重要事业来发展,此次并网发电的广汽本田·汉能17MW光伏发电工程,是广汽本田响应国家节能减...
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日前,中国连锁经营协会和菁葵投资共同发布了《2014年中国汽车后市场连锁经营研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》认为,中国汽车后市场规模已达6000亿元,同比去年增长30%,但后市场企业依旧“小而散“,呈现出“群雄逐鹿“的格局。 《报告》显示,85%的车主至少半年对汽车进...
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【高大上,还是大忽悠?墨菲何以拯救观致 】昨天,原通用中国董事长兼CEO墨菲(Phil Murtaugh),已经加盟观致汽车,出任新一任CEO。有观点认为,将一个在中国没有成功案例的人拿来做观致十分冒险。当年墨菲之所以进入上汽,为的是运作双龙和罗孚这两个项目,但结果并不理想。...
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【北京取消新能源汽车目录: 插电混动仍被拒之门外】备受争议的北京新能源汽车目录已被取消。北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示:包括奇瑞、江淮、东风日产等企业在内的新能源车都可以在北京销售。不过,插电式混动在北京仍不享受补贴,也不能参与新能源汽车的摇号购车。...
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“去年12月份提的车(比亚迪秦),按照4S店的要求递交了免费牌照的申请材料,过了一段时间后却被告知申请材料不合格,需要重新补交。”这让准车主张先生很郁闷。“之前申领牌照只需要4S店、物业或者公司出具的新能源充电证明就可以,而现在必须要第三方出具的充电桩安装证明。” “从...
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中国汽车业有两个狂人,一个是吉利的老板李书福,一个是比亚迪的老板王传福。两位老板都是中国民族汽车工业的优秀代表,他们领导的企业也成为民族汽车工业的中流砥柱,两位老板走过的道路和行为有着高度的相似性,同时也有着迥然相异的个性,后者也导致两家企业走上了不同的发展道路...
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