添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

本田与美国电力公司合作,通过循环使用车辆电池整合至电网使用

更新时间: 04月05日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 行业报导 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月16日报道——

  本田汽车公司与美国电力公司合作开展研究,开发一个能够使用废旧电动汽车电池并联到美国电力公司网络的储能系统,本田汽车从上世纪创立之初一直致力于汽车排放无公害化以及降低二氧化碳等温室气体排放。

  飞度电动、.jpg

  该计划的的解决电动汽车废旧电池的整个生命周期利用,包括废旧电池的回收利用,以及为非牟利公营事业的使用,但投入的阻力将会有很多障碍。

  电动汽车的数量增加将会对电网的负荷带来压力;在傍晚时分许多的电动车用户都会对车辆进行充电,而在废旧电池存储额外的电能将会减少电网负荷,降低碳排放。

  本田将向美国电力公司提供废旧飞度电动车型的电池,而美国电力公司将研究如何将此类电池整合至电网中。美国电力公司和本田将从该试点项目中获得专业知识,以帮助双方为未来汽车电网集成研发相关技术和标准,以及可提高电动汽车价值的新商业模式。

  同样德国大众在未来的ID车型所使用的动力电池提供相同使用方案,将容量下降的电池组进行回收作为应急发电能源,或通过社区充电桩蓄电系统进行电能存储,降低排放,又能将动力电池的生命周期物尽其用,降低对环境的污染。

  

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 电动 新能源 投资 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 宝马x6越野车图片 锐欧 1.4 GL M/T 观致3 三厢 1.6T 自动 致悦型增强版 智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 进口起亚汽车 奕炫EV EV500 智领型 雷克萨斯es250 日产Max-Out 06年雪佛兰乐骋 君越 2.4L 自动 舒适版 卡威K1 2.8T 手动 两驱 豪华型 柴油 福瑞达 K14B-A 单排 K机版 豪华型 宝马5系 改款 530Li 领先型豪华套装 奔腾汽车 风度MX6 MT 4WD 领航版 辉腾 V8 5座加长行政版 最豪华的车 比亚迪F3 1.5L 双离合 尊享版 一汽轿车报价 秦新能源 1.5T 自动 旗舰型 mg6论坛 富康 自由人 1.4 手动 RLC 科瑞斯的 开瑞优优 1.0—MT 基本Ⅰ型 雨燕 1.3 手动时尚型 森林人 2.5 xT 十万同辉纪念版 野马越野 福迪1021皮卡 豪华型 东风小康K02 1.2L 手动 新K02L DK12 帝豪GSe 500 风尚型 全顺商旅房车 PLUS 2.2T 手动 福智版 柴油 伽途ix7 逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版 环塔拉力赛 利亚纳 三厢 1.4L 手动 舒适I型 机动车牌照网上选号 audi a5 长安CS95 2.0T 手自一体 四驱 豪华版 7座 V3菱悦 1.5L 手动 GLXi 新幸福版 丰田RAV4

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

行业报导

撰稿人

俊豪
俊豪
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料