24小时汽车资讯

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  东风风神奕炫将于9月5日在成都车展上市

  东风风神全新紧凑型轿车“奕炫”基于CMP平台打造，计划在今年9月投向市场。从东风风神官方了解到，东风风神奕炫已正式下线。此外，东风风神奕有望在9月5日开幕的成都车展上市。

  2019年08月04日 小鑫 浏览数：544
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  丰田奕泽IZOA E进擎在天津工厂下线

  一汽丰田首款纯电动SUV——奕泽IZOA E进擎(参数|询价)在一汽丰田天津新一工厂正式下线，新车NEDC工况续航里程400公里，将于5月20日正式上市。

  2020年05月11日 小鑫 浏览数：577
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  小鹏P7发布保价政策

  今日，小鹏汽车官方宣布了关于旗下首款旗舰轿车 P7 的保价销售政策。自 2020 年 10 月 1 日至 2021 年 2 月 11 日前，如 P7 的补贴后全国零售价发生降低的情况，小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏 P7 的客户给予差价补偿（未交付用户）或补偿等值的小鹏商城积分（已交付用户）。

  2020年10月03日 小鑫 浏览数：504
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  宝马将在中国召回逾36万辆汽车，因安全气囊存在隐患

  4月16日，据国家市场监督管理总局官网显示，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司备案了召回计划，决定自2019年8月30日起，召回360001辆汽车。本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

  2019年04月16日 连泽华 浏览数：1126
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  奥迪再利用e-tron等车型废旧锂离子电池

  根据外国媒体报道，奥迪现正在位于德国英戈尔施塔特的主要工厂，主要是测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。跟其他制造商一样，根据法律明文规定，奥迪也需要回收电动汽车的电池，这是因为该类电池仍然具有不错的原始充电能力，可以再次回收再次利用，所以奥迪的一个跨学科小组正研究如何继续合理的利用奥迪e-tron测试车，或是混合动力车的电池。不过在测试阶段中，已经出现了再利用电池的明显好处了。

  2019年03月08日 剑虹 浏览数：1008
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  宝马宣布不再更新i3，但是仍会继续生产

  i3于2013年发布，是宝马正式进军电动汽车市场的开始，也是近年来宝马旗下主要的电动车型，而现在，宝马将不再更新这款独特的电动汽车，这标志着i3的终结。

  2019年09月17日 小鑫 浏览数：570
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  与R8"共线"生产 奥迪e-tron GT将明年德国投产

  e-tron GT将在奥迪位于德国的BöllingerHöfe工厂投产，与奥迪R8在同一装配线生产。目前，工厂正在进行投产前的准备，新车最晚在2020年底开始生产。

  2019年07月18日 小鑫 浏览数：205
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  一汽奔腾：隋忠剑将接棒柳长庆任公司总经理

  现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。隋忠剑将接棒柳长庆担任一汽奔腾轿车有限公司总经理，主持工作；王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。

  2020年05月09日 小鑫 浏览数：727