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自PSA法国标致雪铁龙集团与FCA菲亚特克莱斯勒集团的进行合并计划以来，作为PSA集团主要股东之一的东风汽车一直有着重要影响。日前，PSA集团宣布，PSA已从东风汽车集团股份有限公司手中回购持有的1000万股PSA普通股。
在全球第一汽车市场遭遇困境之后，PSA集团产生了削减在华产能以降低财物损失的念头。基于PSA不愿离开中国的愿景，PSA首席财务官表示，该集团正在致力于削减与当地合作伙伴东风汽车的合资公司神龙汽车的产能，可能通过出租工厂设施来实现。但是有关媒体向PSA中国了解后，PSA中国对此并未作出表示。该集团的一名管理层人士此前曾向海外媒体表示：“我们将按需调整我们的生产系统。”PSA集团在华工厂，尤其是武汉工...
11月29日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布，将出售其与长安汽车合资成立的长安标致雪铁龙（长安PSA）50%股份，并将于12月6日对出售长安PSA股份计划进行审查。在PSA宣布计划出售长安PSA 50%股份当天，PSA发言人证实，中国宝能集团是收购长安PSA 50%股份的潜在买家之一。10月28日，重庆联合产权交易所披露长安汽车转让其持有长安PSA 50%股份，11月29日，长安汽车正以16.3亿元...
4月21日，PSA集团发布2020年一季度财报。数据显示，1-3月PSA集团实现营业收入151.79亿欧元，较2019年的179.76亿欧元同比下滑15.6%。其中在汽车业务板块，PSA实现营业收入为119.34亿欧元，同比下滑15.7%。显然，PSA集团也没能躲过新冠疫情对汽车业务的影响。由于疫情对全球汽车生产和销售影响加剧，销量大幅下滑让PSA集团经营受阻。根据PSA集团公布的销量数据显示，今...
2月26日，标致雪铁龙集团（PSA）发布了2019年业绩报告。财报显示，2019年PSA实现整体营业收入747.31亿欧元（约合人民币5717亿元），同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），同比增长13.2%。PSA集团在...
随着近几年汽车市场逐渐萎缩，竞争愈发激烈，不少车企开始寻求“抱团”的战略合作，如PSA集体和FCA集团早在去年就宣布将进行合并。不过，近日有消息显示，两家公司并非合并，而是收购，收购方PSA集团。
PSA（标致雪铁龙集团）和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车）两大汽车集团的合并计划将会如期进行，合并交易最迟在2021年一季度完成。受到疫情及其他因素影响，PSA集团和FCA汽车集团的合并受到外界质疑。针对此事，PSA集团CEO唐唯实在6月25日的年度股东大会上表示，疫情大流行阶段并非是重新审视与FCA汽车集团交易的时刻，并警告各方不要企图破坏PSA集团与FCA汽车集团的合并计划。唐唯实还强调称，很有信...
PSA集团宣布到2021年初将推出15款电动化车型，到2025年核心车型实现100%电动化覆盖。近日，PSA集团宣布将在2021年初推出15款典当行车型，到2025年前，PAS集团旗下的每款车型均会提供电动或者混动车型，实现100%覆盖。与此同时，伴随着电动化战略推进，PSA集团的网联化、先进驾驶辅助技术也为“自动驾驶”奠定了基础，PSA集团将于2024将会推出L3级无人驾驶技术，其自动驾驶技术的...
早在2019年12月，标致雪铁龙集团（下称“PSA”）和菲亚特克莱斯勒集团（下称“FCA”）就发布声明，约定双方将以50:50的股比成立新集团，新集团成立后将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产-三菱的全球第四大汽车集团，双方旗下品牌名称保持不变。关于PSA和FCA合并的进展在2020年不断出现，包括东风汽车批准合并、新集团公司名称及LOGO、新集团公司董事会成员、新集团公司成立时间等。历经1...
据路透社援引知情人士报道称，东风汽车可能会削减其所持标致雪铁龙集团（PSA）股份，此举意在促进PSA和FCA的合并交易，以缓解监管部门对PSA和FCA合并事宜的审查。10月31日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布声明，双方将以各持50:50股比的方式创立新的汽车公司，以汽车产量计算，双方合并后将成为全球第四大汽车制造商，年销量将达到870万辆，实现1700亿欧元的年营业收...
对于2019年里，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）两大汽车集团合并一事，无疑是业内一件大事，毕竟两大汽车集团完成合并后将成为全球第三大汽车集团。但由于种种不利因素，两家集团在合并计划上一直被搁置，至今仍未实现，其中就包括东风汽车占据了一个重要角色的原因。去年10月，PSA集团和FCA集团宣布，双方将以50:50持股进行全面合并，以扩大规模并应对成本高昂的新技术投资...
据外媒报道，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）合并规划又有了新进展，未来合资公司Stellantis计划削减在华品牌、车型和工厂，夺回在中国失去的市场份额。据此前报道，PSA和FCA于7月15日宣布合并后公司命名为“STELLANTIS”，预计合并后每年达到870万辆的销量，成为全球第四大汽车制造商，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙...
据深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（下称“长安PSA”）已正式变更为宝能汽车有限公司，变更后投资人为深圳前海锐致投资有限公司（下称“前海锐致”），法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉，同时新公司主要成员也全部更新为宝能系成员。股东双方抛售股份，DS品牌该何去何从？天眼查信息显示，前海锐致成立于2017年7月，由宝能汽车有限公司100%控股，变更后的宝能...
历经一个半月的时间，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）正式宣布确认合并，并在12月18日正式发布联合声明。根据声明内容显示，FCA和PSA合并后，新公司年销量为870万辆，合并收入为1700亿欧元，将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺日产联盟的全球第四大汽车集团。在新公司治理结构中，FCA董事长约翰·艾尔坎将担任新公司董事长，PSA首席执行官唐唯实担任新公司首席执行官。据了解，...
2020年注定是汽车市场低迷的一年，在车市连续三年低迷，再加上疫情的影响，任何一家车企都无法在这种环境下独善其身，而这种影响对于法系车而言更甚，可以用“惨不忍睹”来形容。7月17日，PSA集团公布最新数据显示，今年上半年全球销量为103万辆，同比下滑45.7%。值得一提的是，PSA集团并未公布上半年各地区的具体销量情况，对中国市场的销量表现更是只字未提。根据其发布的数据，在欧洲地区，今年6月PSA...
苏维彬卸任神龙汽车有限公司总经理后，由法方PSA集团麦柯然短暂接任一个月多，如今神龙汽车有限公司总经理一职正式确认人选了。2月22日，PSA集团发布消息，经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过，由罗思博（Massimo ROSERBA）担任神龙汽车有限公司新任总经理，并任该公司执行委员会成员。此项任命已于2019年2月1日起生效。此外，PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会...
法国汽车制造商PSA公布了第三季度营销报告，根据其公布的数据显示，PSA集团在今年第三季度实现营业收入达155.79亿欧元，同比增长1%。汽车业务部门（标致、雪铁龙、DS、欧宝以及沃克斯豪尔）在今年第三季度实现营收为118.24亿欧元，同比微增0.1%；前三季度PSA集团实现营收539.18亿欧元，同比下滑0.2%。汽车业务部门营收下降0.7%至422.02亿欧元。据统计，PSA第三季度累计销售汽...
经历长达1年多的时间，标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并终于尘埃落定。而关于两家公司在华的合资公司如何合并也成为业内外的关注。日前，新集团Stellantis则发布声明，否认正计划在华创建新合资企业。
1月14日，标致雪铁龙集团（下称PSA集团）召开股东大会，会上PSA集团公布2020年全球销量为250万辆，虽然这一数字看起来并不低，但是较2019年的350万辆下滑了28.57%。或许是因为疫情的原因，导致PSA集团在2020年整体销量出现下滑，对于那些表现不达预期的市场PSA集团并未公布具体销量，而是采取另一种表达方式概括各大市场的表现。例如在中东及非洲市场，PSA集团表示在该汽车市场整体下滑...
在菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和法国标致雪铁龙集团（PSA）达成合并计划后，PSA集团的第三大股东东风汽车选择减持其所持PSA股份，以帮助PSA与FCA顺利合并。据了解，东风汽车持有PSA集团12.2股份，价值约为22亿欧元，FCA和PSA成立新公司后，东风汽车将拥有新公司4.5%的股权。对于减持PSA股份一事，东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛作出回应，其表示东风公司始终支持PSA与F...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
卷土重来！丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结！
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
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