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6月7日,国家市场监督管理总局发布公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有显示公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,扩大召回部分进口C级和E级汽车,共计6406辆。 召回车型: (一)2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车,共计5922辆; (二)2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车,共计...
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零配件供应原因,决定分批次召回以下车辆,共计199623辆。具体如下: (一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计51658辆): 1、2014年1月2日至2017年4月4日生产的...
奔驰减震器断裂问题由来已久,因设计缺陷导致发生减振器叉头断裂,去年在国家市场监督管理总局的调查下,奔驰最终实施大规模召回,涉及E级和C级两款轿车,累计超66万辆。奔驰给出的解决方案是“打补丁”,安装前减振器加强固件。如今,又有新一批E级轿车急需召回。2月25日国家市场监督管理总局下发召回通告,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法...
因减振器断裂缺陷,梅赛德斯-奔驰曾于今年5月宣布召回总计571,496辆汽车,包括299,780辆E级和271,716辆C级。但由于召回措施强度不够,梅赛德斯-奔驰今日再次宣布召回,增加加强固件。同时,按原召回措施新生产和销售的10万辆E级汽车,也要追加召回。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年3月30日起,召回车型共计11166辆。召回车型:召回部分2018年6月2日至2018年10月31日生产的进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车。召回原因:本次召回范围内部分车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合...
近日,梅赛德斯-奔驰向国家市场监督管理总局备案召回计划,存在包括转向控制单元失控、发动机舱保险丝盒中保险丝损坏等原因,宣布召回部分进口A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV车型。进口A级:(一)自2020年12月4日起,召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆,共计19辆。 召回原因:本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。...
2月23日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向
8月23日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监
7月1日,国家市场监督管理总局对外发布了关于梅赛德斯-奔驰召回公告,公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施
2021年3月12日,奔驰在华宣布重大召回措施。据国家市场监督管理总局官网最新发布,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向总局备案了召回计划,自2021年4月12日起召回部分进口及国产车型,其中国产车型计划涵盖在华销售的主流车型,此次涉及缺陷车辆高达260万辆。召回一:召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级...
12月17日,根据国家市场监督管理局发布的公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回计划如下:《一》梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2015年4月7日至2018年7月20日生产的进口C级、E级汽车,共计2371辆。《二》北京奔驰汽车有限公...
根据国家市场监督管理总局发布的公告,日前梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定进行以下召回:(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2019年2月5日至2019年4月18日期间生产的进口S级、C级和E级车型,共计804辆。(二)福建奔驰汽车有限公...
继新能源汽车涨价后,传统车企也要开始涨价了。今日,一张疑似奔驰品牌旗下车型调价的价目表在网上曝光,依据曝光的图片显示,奔驰品牌旗下多款车型将从4月2日起涨价,包括进口车型和部分国产车型。针对此次调价,据汽车之家报道,奔驰方面表示:近期,受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响,我们自2022年4月2日起对部分在售车型的厂商建议零售价格进行调整。奔驰方面还表示,消费者可垂询当地授权经销商了解实...
2月27日,国家市场监管总局发布两则召回公告,涉及的汽车公司包括华晨宝马、宝马(中国)、梅赛德斯-奔驰(中国)以及北京奔驰。华晨宝马汽车有限公司、宝马中国贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年5月1日起,再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车,共计4827台。具体车型:华晨宝马汽车有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期间生产的部分国产华晨宝...
1月19日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年
9月20日,国家市场监督管理总局发布召回公告。公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家
德国奔驰制造再次令消费者失望了,奔驰今日宣布又一起低级错误。奔驰品牌表示,部分奔驰车辆“制动器”装错了,原厂装配的制动器不符合规格。仅进入2020年,奔驰品牌因装配失误、操作失误而导致车辆隐患问题的情况已经出现多起。作为全球知名的豪华车品牌,如此频繁的低级错误,这在业内确实是非常罕见的。
近日,奔驰汽车向国家市场监督管理总局官网备案召回信息,计划在华召回部分国产以及进口车型,共计召回5941辆汽车。1、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分国产C级、E级、GLC SUV、GLB SUV汽车,具体召回信息为:①将自2020年9月25日起,召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车,共计3710辆。...
去年“漏油奔驰”致女子哭诉维权一事引起全国关注,漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。没想到,奔驰真的因漏油问题宣布召回了,并且发现了三大漏油隐患。统计显示,这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。11月6月,奔驰召回文件出现在国家质检总局官网。文件显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据相关要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口G级、S级、AMG GT汽车。第一...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报!资不抵债,净亏损172亿韩元
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