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“保值率”不仅是一辆车产品价值的体现,更是消费者购置新车需要考虑的重要指标。在11月7日中国汽车产业发展论坛上,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了“2019国际品牌汽车保值率报告”,各细分车系保值率排名正式出炉。从榜单总体来看,日系品牌几乎屠榜。2019年第三季度保值率排行榜,对不同车型进行3年保值率排行,日系品牌占据了保值率的第一梯队,其主流车型3年保值率普遍在60%左右。另外,共有四款车型的...
日前,网上流传图片显示,海报上赫然写着“全新普拉多现已接受预定”,左上方为“TOYOTA”品牌标识,右上角为“一汽丰田”品牌标识,旁边则是丰田普拉多的车型进化史。综合此前报道,新一代普拉多将于2023
作为说起丰田普拉多是硬派越野的代表车型也一点不为过,皮实耐用,开不坏,二手保值率高等更是普拉多的代表词。从2003年进入国内车市,普拉多就在硬派越野的细分市场中凭借出色的性能和强悍的越野表现,牢牢占据着一席之地。然而,随着我国汽车尾气排放标准越来越严格,丰田霸道同样受到限制,原先的高性能版丰田霸道4000就被迫停产。而最近堪称“史上最严”的国六排放标准正式实施,丰田霸道2700也面临停产危机。今年...
2017年10月,一汽丰田普拉多2.7L车型正式停产,在此之后国产“霸道”只剩下3.5L车型独撑门面,而现在普拉多3.5L车型也敲响了停产的钟声。成都市生态环境局的一份文件显示,受国六排放法规影响一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。在此之前丰田官方已经明确表示,未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型,照此看来明年6月之后真的不再有国产普拉多了。普拉多又名“霸道”,一定程度上来说可...
8月2日,丰田在北美市场正式发布全新一代丰田普拉多(北美地区命名为Land Cruiser),该车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰进行升级,动力方面将会提供2.4T+电机
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继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后,一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日,一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线,意味着国产普拉多(PRADO)车系正式完全停产。
在2024北京车展开幕前夕,全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为45.98万-54.98万元。全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造,根据配置差异提供不同的前脸风格,除了此前展示
在2023广州车展上,一汽丰田正式首发亮相全新普拉多。在今年的7月,一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多。综合此前消息,全新普拉多基于TNGA-F平台打造,采用非承载式车身结构,将于2024年
2月29日,全新一代丰田普拉多正式开启预售,价格区间为47-57万元,新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI四种版本,分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。根据规划,全新普拉多
日前,全新一汽丰田普拉多的预售价和部分配置信息在网上曝光。相关信息显示,全新普拉多将推出4款车型,预售价格区间为47-57万。据了解,新车将于2月29日预售并开启阶段小订(中低配车型),4月25日北京
随着汽车排放标准逐渐严格,也让越来越多车企将车型进行小排量化转变。据外媒报道,作为丰田旗下“硬汉”越野代表的丰田普拉多车型将换装2.5L直喷发动机,同时在其他各个方面也将有所提升。
日前,网上流传图片显示,一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市,售价区间预计为45-55万元。不过,该消息并非来自一汽丰田官方,具体以官方消息为准。此外,据消息称,国产全新普拉多有望在202
7月11日,有网友在国内社交网络平台上爆料,一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型。从公开的环评公示截图来看,该项目名称为“一汽丰田成都P车型导入项目”,内容显示,P车型即丰田普拉多PRADO车
丰田普拉多
普拉多
美国当地时间4月9日,丰田全新一代4Runner(国内俗称“超霸”)正式发布。作为第六代车型,全新4Runner与Tacoma皮卡、全新普拉多一样基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰以及动力进行升
上市
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
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