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受到疫情持续影响,湖北武汉是汽车行业遭受打击最为严重的地区。为促进汽车消费,扶持当地汽车企业,武汉市将出台相关促进汽车消费细则。近日,武汉市经济和信息化局汽车产业处处长洪云飞在接受媒体采访时透露,武汉市将发布促进汽车消费的实施细则,凡购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,政府将给予一定比例的补贴。 据洪云飞透露,从政策发布之日起至12月31日期间,购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上...
针对武汉新型冠状病毒肺炎疫情,法国政府驻武汉总领事馆发布消息,将为在武汉的法国国民提供巴士服务,方便其撤离武汉。随后PSA集团官方发布消息作出响应,PSA集团决定把在武汉工作的38名外籍人士及其家人调回本国,同时表示将与合资伙伴东风公司采取适当措施照顾好神龙汽车员工。
5月26日,武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》发布一则债务催收联合公告,要求259家企业、单位偿还截至2018年末还未偿还的欠款。公告内容详细列举了259家债务单位的名称及借款本
3月25日,全新一代标致2008在神龙汽车武汉工厂下线,意味着神龙汽车武汉工厂正式恢复生产。据资料显示,神龙汽车成立于1992年5月,是东风汽车集团与PSA集团合资成立的乘用车生产经营企业,公司总部位于武汉经济技术开发区,在国内共有三家工厂,其中位于湖北襄阳的工厂主要生产发动机和变速箱,另外两家位于成都和武汉的工厂负责生产标致品牌和雪铁龙品牌。湖北武汉是此次疫情的震中,为防止疫情蔓延,武汉于1月1...
临近春节,新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心,政府及相关部门已作出紧急措施,全力做好防控工作。针对疫情,多家外资汽车制造商和汽车零部件供应商做出应对方案。日媒报道,丰田汽车、本田汽车公司内部取消或延期员工赴武汉的不紧急的出差。本田汽车在1月22日晚开始,原则上禁止该公司日本、美国等地的员工到武汉市出差。本田汽车发言人对外表示,该公司已经在确认武汉工厂的运转状况和员工的现状。本田在华的合资...
据媒体报道,武汉市正在考虑采取措施支持其本地最大的汽车制造商东风汽车公司,潜在的措施包括对新车购买者提供补贴、向东风汽车提供新的政府订单以及计划利用东风与雷诺合资企业的闲置工厂。这份日期为4月28日的草案,凸显出武汉为支持东风汽车提供的帮助,但是该文件没有提供具体的成本,而且指出在政府进一步讨论后,这些政策可能会有所调整。针对媒体的相关报道,武汉市政府、武汉经济技术开发区和东风汽车并没有立即回应置...
今日,据媒体报道,吉利汽车李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,正式宣布进军手机领域。据了解,该项目总部落户武汉经济技术开发区,定位高端智能手机,整合全球技术和资源,服务全球市场。在此次战略签署仪式现场,李书福表示:“手机是快速迭代的随身移动终端,是电子产品市场验证及软件创新的应用载体,既能让用户尽快分享创新成果,又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用,实...
武汉经济技术开发区新冠肺炎疫情防控指挥部发布“关于同意东风本田有限公司及供应商复工的批复”,文件显示,东风本田及供应商提出了复工申请,现指挥部批准东风本田及区内供应商分阶段有序开工复产。
7月31日,小鹏汽车官方宣布,其武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。据官方资料显示,小鹏汽车武汉项目,占地约1500亩,将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间,项目规划产能10万辆,达产后可实现年产值300亿元以上。小鹏汽车武汉项目的正式启动,是小鹏与海马“分手”后的关键一步。众所周知,当前国家对于纯电动乘用车生产资质的把控十分严格,很多造车新势力想要获得生产资质并不简单,要么通过收...
本田汽车2月21日宣布,将推迟其武汉汽车工厂恢复运营的时间至3月11日,并在当周恢复生产。意味着本田武汉工厂将继续停产近三周时间,整个2月份不生产,累计停运长达一个半月。至今本田汽车在中国的其他工厂本周已经部分恢复运营,而位于湖北武汉的另一家合资企业“东风本田”则处于长期停运状态。这已是本田第四次推迟武汉工厂的复工复产时间。本田曾于14日表示,本田在武汉的工厂计划21日重启运营,并于2月24日起开...
日前,神龙汽车因业绩下滑,在华市场连年亏损,希望通过关闭工厂、裁员等方式来降低企业亏损、改善现金流的消息终被确认。据第一财经报道,神龙汽车最快将从本周开始实施歇工、人员分流等措施,并计划将武汉一厂搬迁至武汉三厂,原武汉一厂用地转变为商业用地。此前就有公司内部文件显示,神龙汽车当前员工总数约为8000人,该公司计划在今年底缩减为5500人,至2022年缩减为4000人。不过据神龙汽车负责人了解,神龙...
据财联社报道,北京市有关方面正在积极推动小米收购宝沃汽车生产资质,将宝沃汽车18万辆产能转入小米汽车项目。同时,由于宝沃汽车工厂现有产能无法满足小米汽车未来四年多达百亿美元的投资,小米将通过收购现有产能和生产资质,在武汉市选址和自建工厂,采取“北京+武汉”的双工厂模式,以保证未来稳定的产能效应。不过,针对相关报道,截止发稿前,小米公司并未作出回应。作为“BBBA”中的一员,目前宝沃在国内市场的存在...
近日,有媒体报道在建的路特斯武汉总部目前停工荒废,周围一片杂草丛生。针对这一消息,9月26日,路特斯官方发布关于武汉路特斯科技总部建设进度说明函进行了回应。官方在说明函中指出,总部建设并未停工,目前建
据媒体最新报道,路特斯国产项目将落户武汉,首款国产车型将命名为Lambda,或于2022年在吉利武汉国产投产。除Lambda之外,路特斯还将会在2023、2024年分别国产Sigma与Alpha两款纯电动车型。路特斯Lambda是路特斯旗下首款SUV车型,也是首款在华国产车型,车身长宽高分别为4900/2017/1625mm,轴距2999mm。动力方面将提供燃油、混动和纯电动三种动力形式,其中燃油...
东风公司东风汽车(武汉)有限公司原党委书记吕传文接受纪律审查和监察调查
吉利拿下英国老牌跑车制造商路特斯(LOTUS)的控股权后,外界一直盛传路特斯将要引入国产的消息,如今吉利官方正式确认了,也是吉利首次确认路特斯国产。日前,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在接受采访时表示,吉利准备在武汉工厂投产路特斯车型。安聪慧还透露,收购路特斯之后,吉利有一个明确的复兴路特斯的计划,让它恢复应有的销量和影响力。 国产“莲花”历史上,路特斯与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车品牌,后续...
8月31日,吉利控股集团旗下跑车品牌路特斯正式宣布成立路特斯科技,并将全球总部迁至武汉经开区,路特斯全球智能工厂也将落户武汉。据了解,路特斯科技智能工厂已于2020年开建,今年底生产线将贯通,投产后将具备年产能15万辆整车生产能力。资料显示,创立于1952年的Lotus曾与兰博基尼、法拉利等超跑汽车齐名,1996年被马来西亚汽车制造商宝腾汽车收购,2011年6月Lotus正式进入中国市场发展并发布...
据日本共同社报道,本田在华合资公司-东风本田武汉第三工厂正式建成投产,并有意将中国产本田汽车销往欧洲。东风本田武汉第三工厂已正式投产,投资30亿元,该项目计划一次整体规划,分两期实施,其中一期建成新增年产能12万辆,首款下线车型为CR-V,随后该工厂还将生产本田旗下的混动、插电式混动和纯电动车型。此外东风本田第一和第二工厂共计年产能为51万辆,意味着东风本田年产能已达到63万辆,而东风本田2018...
据路透社援引一份内部文件报道,标致雪铁龙集团和合作伙伴东风集团已经同意在中国裁员数千人,同时“抛弃”武汉一号工厂和二号工厂两座组装工厂。这一举措是为了在销量低迷的情况下尽快遏制巨额亏损。根据文件显示,上个月标致雪铁龙全球总裁唐唯实(Carlos Tavares)与东风汽车董事长竺延风达成协议,同意神龙汽车关闭一座武汉工厂,出售一座工厂,把员工总数量削减一半,至4000人。此前,就有媒体援引知情人士...
随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩大,对汽车行业的影响远超预期,汽车制造商纷纷推迟复工时间。大本营在湖北武汉的本田和PSA合资工厂,今日宣布再度延长工厂停产期,其中本田计划推迟到24号恢复生产。本田汽车14日表示,根据湖北省政府计划,本田在武汉的工厂复产推迟一周,计划21日重启运营,并于2月24日起开始生产。这已是本田第三次推迟武汉工厂“东风本田”的复工时间,从最初的2月14日推迟至17日,而今天该...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报!资不抵债,净亏损172亿韩元
已立案调查!蔚来报警
已申请破产!某新势力上海公司更名
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