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百度无人车项目正在筹备分拆计划,并且在寻找外部投资机构融资,分拆只是时间问题。有消息了解,“百度无人车正在寻找外部投资机构融资,计划分拆。”并还援引知情人士的观点,“分拆是意料中的事,长期巨额投入有谁愿意啊?”对此,百度公关部5月21日向北京商报记者回应;“报道不实,目前百度Apollo没有分拆计划。”表示Apollo是百度AI战略的重要版图之一,目前按照既有战略稳步发展。百度无人车项目是百度20...
百度考虑考虑造车行业。据路透社及国内多家媒体15日报道,有消息人士透露,百度正在考虑生产自己的电动汽车,并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业,但尚未达成任何协议。针对此事,百度方面并未给出明确的答复,仅回应“对市场传闻不作评论。”知情人士还称,百度打算采用合同代工的模式生产电动汽车,有可能与传统汽车制造商成立优势控股合资公司,而百度当前深入涉猎...
6月1日,在百度与吉利合资智能汽车公司集度汽车举办媒体沟通会上,集度汽车 CEO 夏一平表示:集度汽车将在 2022 年北京车展时亮相一款概念量产车,目前车辆的外观和内饰设计都已经基本确定,初步预计在明年可接受预定,由于智能化部分的成本比较高,新车的定价将不低于 20万元。
汽车
自吉利与百度共同组建合资公司集度汽车后,集度汽车便确定在未来三年内推出首款新车。7月20日,在媒体沟通会上,集度汽车公布新车最新进展。集度汽车表示旗下首款汽车机器人概念车――ROBO-01量产版车型计
1月26日,智能汽车品牌集度汽车宣布完成近4亿美元的A轮融资,本轮融资由百度和吉利共同增持。融资完成后,集度将持续加快研发与量产进程,首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。2021年1月11日,百度与吉利控股宣布将组建一家智能汽车公司。百度表示,新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,百度以整车制造商的身份进军汽车行业,让用户购买到更极致的智能电动汽车。2021...
当越来越多科技公司进军造车行业,意味着这个行业竞争将变得越发激烈,加速战略布局将是更多公司的计划。近日,百度对外透露与吉利合资的新公司已完成最初的布局。
当越来越多科技公司进军造车行业,似乎说明汽车行业有着庞大的需求。今日,被传闻已久将要造车的百度公司,官方正式宣布组建智能汽车公司,共同打造下一代智能汽车。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
据《界面新闻》援引知情人士报道称,集度汽车因为没有造车资质,而相关部门则要求此次参展的车企必须具备造车资质,上海车展主办单位因此拒绝了集度汽车的参展请求。据报道,集度汽车原本申请的展区位于国家会展中心
6月8日,百度造车有了最新的进展,百度旗下汽车品牌集度汽车首款汽车机器人量产概念车ROBO-01亮相。集度CEO夏一平在接受媒体采访时表示:“集度首款量产车型定位中等尺寸的SUV,直接对标特斯拉Mod
据全国企业信用信息公示系统显示,集度汽车有限公司更名为上海幂航汽车有限公司。对此,集度方面回应:“这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整,集度仍由百度和吉利共同持股,双方所持股份不变。”2021年1
自威马汽车申请破产审查后,对于威马汽车的后续去向,也备受业内外人士的关注。近日,宣布并购威马汽车的开心汽车创始人林明军在接受媒体采访时透露了,一些关于与威马汽车的最新进展。林明军表示,并购威马这件事目
2月第一天,最先公布月度销量的不是理想,不是问界,而是岚图。官方数据显示,开年首月岚图汽车累计交付新车7041辆,同比增长355%,但这一数据较2023年12月的10017辆下滑29%。当然,不管怎么
威马汽车在造车新势力公司中的知名度可以位列前三甲。虽然没有像蔚来汽车那样闪电IPO,但就论其雄厚的资金背景和团队阵容,也并不输给蔚来。不过,威马汽车却惹上了官司。今日有消息称,吉利汽车向高级人民法院提起关于威马汽车以及旗下四家子公司侵犯商业秘密一案,诉讼金额达21亿元,将于9月16日开庭。21亿元的数字对于应该刚融资不久的威马来说造成了极大的打击,目前尚未有公开信息披露所谓的商业秘密究竟指向为何。...
9月16日,理想汽车董事长兼CEO李想在微博上表示,“过去这么多年,但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业,至今一个不剩,全都死光了。某些借尸还魂的,最后还是个死。那些配合着一起造假的投资方, 过
9月11日晚,开心汽车突然宣布,已和WM Motor Holdings Limited(威马汽车)签署非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。开心汽车董事长兼CEO林明
2月25日,微博博主@李如花同学 在线向“威马汽车”进行讨薪。据博主描述,周五下班后,当晚就接到部门领导的电话通知,被告知停薪留职。更早些时候,其还被跨级领导规劝“主动离职”,给出的劝退理由是“相比他
据《汽车商业评论》报道,小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。小米集团于今年3月30日正式宣布进入造车领域,小米集团拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务;首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额为100亿美元,小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。自从小米宣布造车以来,总部及工厂选址就备受关注。不久之前,武汉市商务局回复网友称,“我(武汉)市招商部门前期已与小米...
处于低谷的神龙汽车,在2019年成都车展前夕,神龙汽车发布了6年复兴计划,与以往的销量目标、振兴计划相比,该复兴计划格外务实。神龙汽车该项复兴计划被命名为“元计划”,时间节点为2019-2025年,共分为三个阶段:第一个阶段为2019年,重点解决“活下来”。在这个阶段,神龙汽车计划通过节流措施,先把盈亏平衡点下降至18万辆以下,争取实现现金流为正。第二个阶段为2020-2021年,通过一系列改革的...
据媒体报道,2月24日,造车新势力威马汽车再次发布沟通信。信中,威马汽车承认公司遇到困难,将进一步梳理和优化组织架构,降本增效以谋求生存和发展。“沟通信”还提及威马各部门确定先行复工复产人员名单及实际
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不到24万元!!特斯拉大降价
被申请破产!知名车企发布重整声明
全新美版大众Tiguan来了!
卷土重来!丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结!
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