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7月31日，在北京现代沟通会上，北京现代副总经理文成坤表示，在关闭进口渠道三年后的今天，现代中国将重新开启进口车业务。为促进北京现代的品牌提升，捷恩斯和N系列车型将有望引入中国市场。值得注意的是，捷恩斯此次引入国内，将重新开启独立的高端销售渠道和销售模式，这将意味着捷恩斯和N系将通过进口的方式进入中国市场。据了解，为重启捷恩斯的独立销售模式，现代汽车已在中国成立销售公司，全称为“捷尼赛思汽车销售有...
为提升在中国市场的市场份额，现代汽车重启中国进口车业务。9月10日，现代进口车Palisade（中文名“帕里斯帝”）正式在国内开启预售，预售价区间为31-36万元，并计划在北京车展中上市。据官方介绍，帕里斯帝定位中大型高端SUV，是现代汽车重启在华进口车业务的首款引入车型。帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，在外观上采用最新的家族设计，前脸采用了ix25同款的分体式大灯和六边...
5月26日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计
现代汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年6月17日起，召回2012年4月5日至2014年8月28日生产的部分进口现代飞思汽车，共计6620辆。召回原因： 本次召回范围内的车辆由于发动机ECU管理软件设计缺陷，部分车辆发动机在正常点火之前发生提前燃烧，可能损坏发动机，造成发动机熄火，极端情况下车辆可能发生火灾，存在安全隐患。解决方案：现代汽车（中国）投资有限...
韩联社最新消息，现代汽车计划在华投放9款新车力挽销售颓势。现代汽车方面表示，今年到明年，在华推出全新索纳塔、伊兰特等车型外，还在华启动进口车业务。在中国市场，现代汽车曾是一家与日系、德系品牌并行的汽车品牌，但近年来在华表现始终不尽如人意，品牌与产品步伐无法跟上主流节奏，目前在华市场份额已从当年的5.1%下降到如今的3.1%。今年1-7月，现代汽车在华累计销量减少31.3%，相比其他外资车企方面，其...
11月26日，国家市场监督管理总局连发7条汽车召回信息，其中包括：福特汽车（中国）有限公司召回部分进口探险者汽车；丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯CT200h混合动力汽车；重庆长安汽车股份有限公司召回部分欧尚A800-H15T、凌轩-H15T汽车；北京现代汽车有限公司召回部分第九代索纳塔及索纳塔混动汽车；现代汽车（中国）投资有限公司召回部分进口起亚嘉华汽；广汽丰田汽车有限公司召回部...
2023成都车展上，新款伊兰特N正式开启预售，新车共推出两款车型，售价分别为25.98万元和27.88万元。根据规划，新车将于四季度以进口的方式在国内上市销售。作为一款性能车，伊兰特N在基础车型的基础
超1.3万辆现代起亚索兰托被召回
现代汽车日前宣布，将任命公司前北美首席执行官William Lee担任其高端品牌捷恩斯的全球负责人。此前捷恩斯负责人Manfred Fitzgerald已宣布离职。上任之后，Lee将面临着重振捷恩斯在美国市场销量的挑战，以及让该品牌在欧洲和中国市场获得进展的压力，因为现代旗下的高端品牌在上述两个市场中的销售都面临着困难。据了解，现代表示他们已经在中国和欧洲建立了捷恩斯销售业务。对于国内消费者来说，...
现代汽车旗下豪华品牌Genesis即将进入中国市场，官方已正式公布Genesis中国市场名称——捷尼赛思。官方还表示，11月5日第二届中国国际进口博览会上将亮相捷尼赛思新款G90、GV80概念车以及Mint概念车。Genesis被中国消费者熟悉的中文名称是“捷恩斯”，不过现代汽车最终确认其定名捷尼赛思。据了解，2018年现代汽车已在上海成立“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，为使捷尼赛思进军中国...
据新车交强险购买数显示，2022上半年捷尼赛思在华销量为370辆，捷尼赛思GV80为115辆，捷尼赛思G70为48辆，捷尼赛思G80为207辆。其中，一季度捷尼赛思在华销量为298辆，捷尼赛思GV80
据韩国每日经济网、韩联社报道，经中方的批准，现代汽车集团于9月3-4日投入3架包机送600余名员工及其家属前往北京。按照当地防疫规定，入境人员需在指定酒店隔离14天之后，才能返回派驻地酒店或家中。同时也是疫情后，首次由外国包机飞往首都北京附近的机场。报道还称，此次乘坐包机的人员包括现代汽车新车研发、生产支援人员和派驻人员家属等。今年8月底，现代汽车宣布计划在华投放9款新车，力挽销售颓势。资料介绍，...
3月1日，新款现代STARIA混动版官图正式发布。现代STARIA定位中大型MPV，此次官图为混动版车型，动力上搭载1.6T混动系统，最大功率242马力，油耗7.7L/00km。外观方面，新车整体造型
受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，中国汽车零部件供应中断，继宝马、丰田宣布延长中国工厂停产期后，现代汽车集团也官宣了。据路透社报道， 现代汽车汽车集团发言人周五表示，现代和起亚计划推迟中国工厂的复产计划，直到2月17日恢复生产。此前现代汽车在韩国的大部分工厂已于7日暂停生产，起亚汽车也从10日起停工，因中国供应商生产的零部件暂停供应，其中韩国进口的汽车线束中有87%是中国制造。因此，韩国车企何时重...
最快于明年在中国市场正式开售的豪华品牌——Genesis捷尼赛思，是韩国现代汽车旗下的子品牌，近日该公司宣布，任命何睿思（Markus Henne）担任捷尼赛思品牌中国区CEO，负责该品牌在中国的业务运营，并为品牌进入中国市场做好十足的准备。
在新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响下，多家车企相继宣布推迟工厂复产时间，因零部件供应商短缺。日前现代汽车集团表示，现代和起亚计划推迟中国工厂直到2月17日恢复生产。此前现代汽车在韩国的大部分工厂已于7日暂停生产，起亚汽车也从10日起停工，因中国供应商生产的零部件暂停供应，其中韩国进口的汽车线束中有87q%是中国制造。因此，韩国车企何时重启生产取决于中国的汽车线束工厂的复工时间及供应计划。现代汽车称，...
《汽车行业关注》注意到一组“现代STARIA”国内实车图在网上曝光，新车最早于2021年曝光，当时现代汽车一连发布了两款车型，其中便包括STARIA这款MPV车型。现代STARIA可视为是Starex
7月31日，现代汽车旗下全新车型——Palisade正式在国内首发，新车定位高于第四代胜达，未来将会以进口的方式在中国市场销售，并推出三款车型。据了解，Palisade定名“帕里斯帝”，定位中大型SUV，基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，整车融入了现代最新的设计理念。帕里斯帝在外观上采用最新的家族设计，前脸采用了ix25同款的分体式大灯和六边形进气格栅，点阵式中网和大量的镀铬装饰与...
经历了销量停滞不前的发展困境后，现代汽车旗下合资企业“北京现代”开始加快新车导入进度，2020年已推出了第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型，而在2021年北京现代规划了至少三款新车型。根据目前信息显示，全新名图、全新途胜L和一款全新MPV车型都将在2021年完成上市。其中，全新名图、全新途胜L均在2020广州车展上实现亮相，而这款全新MPV车型则比较“神秘”。随着合资品牌国产车型的逐步完善，MPV车...
据报道，韩国现代汽车集团和沙特阿拉伯主权财富基金“公共投资基金”（PIF）将在沙特阿卜杜拉国王经济城（KAEC）合建年产量达5万辆的CKD汽车工厂。双方将共同斥资5亿美元以上建厂，新工厂将生产电动汽车
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
重大转折！中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报！资不抵债，净亏损172亿韩元
已立案调查！蔚来报警
已申请破产！某新势力上海公司更名
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