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丰田在3月份将有三款重磅新车上市，从官方消息中了解到，雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+和亚洲龙将在3月份全部上市销售，届时将丰富丰田在华中型车和新能源产品的布局。一汽丰田卡罗拉双擎E+和广汽丰田雷凌双擎E+是丰田在华首款“真正意义”上的新能源汽车，该车基于油电混动车型改造而来的插电混动版，新车为中国市场专属，可进入新能源汽车目录，挂新能源汽车牌照，享受新能源补贴政策。动力方面，两车都搭载1.8L自然吸...
日前，工信部公布广汽丰田全新一代雷凌及雷凌双擎实车申报图，新车将搭载1.2T发动机或1.8L混动系统，5月20日正式上市。全新雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，前脸部分沿用海外版卡罗拉的设计，尾部则进行国产化调整，灯组使用黑色塑料条进行连接。内饰方面官方已经给出具体信息，高配版将搭载中国专属的12.1英寸大型显示屏。预计低配版配备CD机无彩色屏幕，中配版为8英寸显示屏。动力系统方面将推出1....
广汽丰田雷凌双擎E+上市于3月11日正式上市，共推出4款车型，官方给出的指导价格为20.78-22.28万元，而补贴后的参考价为18.58-20.08万元，如图所示。 作为售价最低的合资品牌插电混合动力紧凑型轿车，除了价格给人眼前一亮之外，他的产品同样也颇具亮点。首先在外观上较现款雷凌双擎车型相比的外形设计基本保留了，但细节处有改动，前格柵采用了黑色钢琴烤漆进气格柵，搭配两侧造型独特的LE...
丰田汽车在今年计划投放多款新车，即将到来的上海车展丰田也将成为焦点之一，除早已公布的新一代雷凌/卡罗拉亮相外，丰田计划展出6款新车。包括新一代丰田RAV4荣放、Vellfire HEV（威尔法双擎）、埃尔法HEV双擎、广汽丰田C-HR EV、一汽丰田奕泽IZOA EV，以及一款EV概念车——RHOMBUS。一汽丰田全新RAV4荣放预计与海外版保持一致，参考海外版车型，新RAV4基于TNGA架构打造...
汽车行业关注（autochat.com.cn)2月12日报道——广汽丰田将在2019年上市四款新车，分别为凯美瑞双擎运动版、雷凌双擎E+、换代雷凌以及一款全新电动车。而备受关注的全新一代雷凌，相关消息显示将于5月20日正式上市，并预计于4月18日开幕的2019上海车展期间开启预售。近日，全新一代雷凌的工厂实车图已在网上曝光。广汽丰田全新雷凌在2018广州车展上首发，新车基于TNGA架构下GA-C平...
5月22日，新卡罗拉正式上市，新车推出1.5L/1.2T/双擎版三种动力共计9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。新卡罗拉主要针对配置进行调整，包括仪表、中控屏、智能互联、气囊等方面，其中双
卡罗拉/雷凌在国内市场一直都是主流家用轿车的代表之作，加上丰田品牌的形象和口碑，其销量也是相当可以，甚至是众多网约车司机的座驾。自去年发布新一代车型后，有关他们的消失频频曝出，现今新一代雷凌正式上市了。新一代雷凌10款车型售价分别11.58-15.28万元，新车基于TNGA架构下GA-C平台打造，动力搭载有1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统。国产新雷凌借鉴了美版卡罗拉的设计，并针对中国市...
一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为18.98-21.28万元。作为卡罗拉的插电混动版本，新车在外观上与普通版卡罗拉基本一样，只是在细节部分有所差异，动力上卡罗拉双擎E+搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km。一汽丰田为购车用户提供了六大...
在工信部申报信息公布后，日前广汽丰田正式确认了雷凌新款车型推出的消息。根据官方表示，全新雷凌运动系列将于7月上市，新车沿用了美版运动版的外观造型。从该消息来看，并不是此前传出的雷凌改款车型，而是推出雷凌的运动系列，并与现款雷凌普通版共同销售。实车图显示，雷凌运动版主要针对前/后包围造型进行了大幅修改，整体设计风格沿用了美版COROLLA（卡罗拉）运动车型设计。新车保持了现款车型的前进气中网及两侧的...
上海车展上，广汽丰田新一代雷凌正式开启预售，最近新一代雷凌又有了最新消息，网络上曝光的一张海报显示，新一代雷凌预售价为13.48万元。根据此前的消息，新车计划于5月20日正式上市。新款雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，前脸部分沿用海外版卡罗拉的设计，前脸设计得更加激进，大面积黑色倒梯形格栅再加上向外突起的前翼子板，配合锐利的前大灯组，整个前两看起来还是很有冲击力。侧面上扬的腰线，折角设计的C...
一汽丰田公布今年后续新车上市时间表，还有三款新车陆续推出，官方称这是一汽丰田成立以来商品投放最多的一年。具体计划有，6月份威尔法上市，8月新一代卡罗拉，10月全新RAV4。由于新一代雷凌已经上市，因此卡罗拉的换代车型可进行参考。雷凌的市场售价为11.58-15.28万元，动力搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L油电混合动力系统，另外科技版车型换装了中国消费者专属的12.1英寸大竖屏。而另一款重磅车...
一汽丰田官方消息，卡罗拉双擎E+（插电混动版）将于3月9日正式上市销售。2月13日，首台卡罗拉双擎E+正式在天津泰达工厂下线，这也是丰田在华首台“真正意义”上的新能源汽车。该车为中国市场专属，可进入新能源汽车补贴目录，挂新能源汽车牌照，享受新能源补贴政策。专属中国市场的卡罗拉双擎E+车型可以看做是现款卡罗拉双擎的升级版车型，纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km。外观方面，相比...
丰田卡罗拉双擎E+将于2019年3月9号正式上市，丰田的双擎混动已经发展到第三代技术，省油效果已经得到了认可。新车作为插电混动车在纯电模式下续航里程为55km，综合工况下油耗为1.3L/100km，混动动力模式下油耗为4.3L/100km。新车售价预测22.10万，补贴后售价为19.46万。外观方面，这款新车基于现款卡罗拉双擎打造，所以外观设计风格基本一致，只在细节部分进行调整，犀利的前大灯组造型...
丰田品牌在华赢得持续热销的口碑后，已通过导入全新TNGA架构保持品牌在华成绩的助涨。正因如此，丰田品牌旗下多款车型都引来全面换代，丰田日前宣布再将引入新的动力技术。
汽车行业关注（autochat.com.cn)2月13日报道——日前，一汽丰田首台卡罗拉双擎E+（插电混动版）正式在天津泰达工厂下线，这也是丰田在华首台“真正意义”上的新能源汽车。该车为中国市场专属，最大的特点是可进入新能源汽车补贴目录，挂新能源汽车牌照，享受新能源补贴政策。专属中国市场的卡罗拉双擎E+车型可以看做是现款卡罗拉双擎的升级版车型，纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100...
自去年5月广汽丰田上市了基于TNGA架构打造全新换代的雷凌之后，仅不到一年时间又将推出改款车型。如不是从国家工信部获得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图信息，也难以相信丰田对新车改款竟如此快。
丰田在华首款插电式混合动力车正式上市，20万的卡罗拉来了！一汽丰田卡罗拉双擎E+车型是卡罗拉的插电混动版本，官方公布售价为21.18-23.48万元，补贴后售价为18.98-21.28万元。要注意的是，该价位是以目前补贴政策而定，待退坡政策公布后，价格还会有所变动。这台车是丰田在华“真正意义上的新能源车”，专为中国市场打造，对于限牌城市的消费者、打算购买丰田牌汽车的消费者是不错的选择，只不过这个价...
随着本田品牌加速旗下混动车型的布局，今日，广汽本田再带来一款凌派·锐混动车型，并宣布正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元。
广汽丰田的三缸机推行策略有了最新进展！12月1日，广汽丰田宣布，旗下紧凑型轿车雷凌将推出三款全新1.5L的动力车型，并新增一款雷凌双擎领先版，四款车型头部开启预售。从公布的车系来看，由于1.5L动力车型的推出，1.2T动力车型的数量有所减少，由此前的5款降至3款，同时混动版本新增双擎领先版车型。据此前工信部公布的申报图来看，新款雷凌与现款在售车型并没有明显差别，依旧是黑色的中网格栅设计，前脸的样式...
去年广州车展上，广汽丰田亮相了威兰达高性能版，即威兰达PHEV车型。5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车共推出款车型，厂家指导售价区间为-万元。威兰达插混版沿用混动版车型的设计，硕大的前进气格栅搭配犀利的大灯组，两侧硕大的进气口搭配亮黑式轮眉与侧裙，搭配造型别致的尾灯组加以镀铬饰条进行连接。从外观来看，其与双擎版在细节上有所区别，新车的品牌LOGO用蓝色进行勾勒，以凸显其新能源身份。尺寸...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
哪吒汽车回应10亿股权被冻结！
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
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