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一汽马自达终于“转正”了。一汽集团已完成对一汽轿车与一汽解放的资产置换，因此上市公司一汽轿车正式更名为一汽解放，主营业务更改为商用车；而原一汽轿车的两大乘用车品牌一汽奔腾和一汽马自达全部置出，同时马自达品牌在内部得到升级。官方消息显示，一汽集团调整了对一汽马自达的管理关系，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。此外，一汽...
12月24日，一汽马自达官方回应“解散”“停产”传闻，称网传消息是人为臆测、编造，马自达汽车株式会社及一汽马自达从未发表过相关内容，目前一汽马自达准备追究造谣者的法律责任。一汽马自达还称，目前一汽马自达经营态势稳定，2021年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中。近日，一张未经证实的“区域可靠消息”微信图片在网络上流传，该截图内容显示，一汽马自达将会解散、停产，后续安排事宜也在消息中透露。消息显示...
8月30日，一汽马自达官方发布最后一篇推送，正式官宣退出中国汽车的历史舞台！在微博上，一汽马自达感慨道：十六年的陪伴，难说再见，和马粉的故事，永不剧终。路漫漫岁月长，别后莫相忘，告别不是我们之间故事的终点，未来的路祝各位马粉一路顺风。在 “没错，这是我们最后一篇推送了”，一汽马自达表示。在这篇推送中，一汽马自达回顾了自己的起点，同时也感慨自己的终点“路漫漫岁月长，别后莫相忘”。资料显示，一汽马自达...
自一汽集团对外宣布将对一汽马自达做出最新关系调整后。今日，从企业信息显示，一汽马自达主体公司一汽马自达汽车销售有限公司日前已发生工商变更，柳长庆退出法定代表人、董事长，由邱现东接任。同时，一汽奔腾轿车有限公司退出投资人之列。
一汽集团：6月1日起一汽马自达事业部正式运营。此后马自达品牌全价值链运营的有关工作将正式归属一汽马自达事业部，马自达品牌的合作主体也将正式调整为中国第一汽车股份有限公司。
据《第一财经》报道，一汽马自达、马自达、长安汽车正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司（下称“一汽马自达”）正在开展的马自达品牌相关业务，合并至长安马自达汽车有限公司（下称“长安马自达”）。据媒体援引一汽集团内部人士报道，“预计6月份前完成改制，目前人员正在加速外流。”长安汽车相关人士也向《第一财经》确认了以上消息，并称除了经销商层面合并外，阿特兹等车型也将转移至长安马自达生产。一汽集...
9月23日，一汽集团马自达事业部召开了高级经理任命及新三年任期目标承接落实会。在会议上，原一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久正式以一汽马自达事业部总经理的身份，宣读一汽集团公司对马自达事业部高级总经理的任命。此次任命包括：吴涛担任马自达事业部综合运营部总监；郭德强担任一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记；宁玉伟担任一汽马自达汽车销售有限公司党委副书记、纪委书记；王刚担任一汽...
今日网上有消息指，一汽马自达将退市！报料的媒体称，从马自达内部人士处了解到，一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹（马自达6）后续车型等未来或将会导入长安马自达生产。据了解，一汽与马自达仅局限于技术合作和汽车销售，双方的合资公司并不拥有整车生产资质。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售，一汽与马自达2005年合资成立...
12月14日，一张未经证实的“区域可靠消息”图片在网络上流传，根据该截图内容显示：1、一汽马自达事业部2021年6月解散，原一汽马自达销售公司员工，转奔腾或红旗事业部；2、阿特兹永久性停产，现有库存清库处理；3、CX-4预计排产到5月，现有配件消化完停产；4、原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务。过渡期2年，2023年起合并销售现长安马自达车型（包括新一代马自达6及全新CX-50...
根据国家市场监督管理总局反垄断局经营者集中简易案件公示显示，长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，拟交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议，长安马自达将以股权和现金为对...
自去年就传出了一汽马自达将与长安马自达合并的消息，虽然官方多次辟谣，但是近日又有相关消息传出。据《财经网》报道，该消息源自马自达上海某4S店销售在朋友圈发文。该朋友圈的大致内容为：一汽马自达将与长安马自达合并，本店原本就同时拥有一汽马自达与长安马自达的授权，所以不会受到影响。某长安马自达4S店总经理表示：“我们也已经从长安马自达方面得到消息，一汽马自达与长安马自达在近期会官宣合并，并在9月份进行渠...
据《汽车行业关注》从马自达日本官网获悉，旗下中型轿车马自达6已暂停接单，并永久停售。官方表示，马自达6将不再接收目前车型的任何订单，库存卖完之后就会停售的信息。这也意味着，马自达6将永远退出市场，但同
汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人先生，将出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理。在这次人事后不久，日前又有消息传出，称一汽马自达汽车销售有限公司副总经理赵东即将入职一汽奔腾品牌担任副总经理一职，具体负责智能网联发展和客户运营。从赵东的任职履历来看，赵东自2010年加入马自达，在马自达的工作时间已有8年多，对市场和销售等业务富有经验。据了解，赵东在马自达任职期间，2017年，一汽马自达全年累计...
近日，马自达中国公布最新数据显示，2021年7月的销量为13,492台，同比下滑23.99%。其中，一汽马自达销量为3,467台，同比下滑49.04%；长安马自达销量为10,025台，同比下滑8.41%。从数据来看，马自达中国销量出现大幅下滑，很多部分是一汽马自达贡献的，7月份销量同比腰斩。从车型来看，销量前三车型分别为马自达3昂克赛拉、CX-4和CX-5。一汽马自达旗下有CX-4和阿特兹两款车型...
1月9日，马自达中国正式发布2020年销售业绩，2020年全年实现累计销量为214,574辆，同比下滑5.79%，主要是因为一汽马自达销量增长乏力所致。根据官方数据显示，2020年两大合资公司的情况是，长安马自达全年累计销量136,667辆，同比增长0.24%；一汽马自达销量为77,907辆，同比下滑14.78%。具体车型方面，马自达3昂克赛拉销量最高，2020年累计销量为88291辆，但是同比下...
1月19日，日本马自达汽车宣布，旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售。据了解，这是继2021年在北美停产、2023年在英国停产之后，又一市场宣布停产停售，这款经典车型或许已经迎来
随着国内汽车市场触底反弹后，终迎来连续两月的同比增长。在此环境下，表现一向低迷的马自达品牌在今年5月也迎来一定销量增，旗下两家国内合资公司均实现破万销量。尽管马自达中国官方仍未公布最新的销量数据，但据厂家内部消息透露，两家合资公司均率先公布了销量增长的“好消息。据一汽马自达最新数据显示，其5月份终端销量达到10,280台，同比增长67%，环比增长45%。而长安马自达5月销量数据更高，累计实现14,...
在2019年，面对连续多月销量下滑的马自达品牌，为了重振市场销量，近乎对旗下所有车型都进行了换代，包括国内两家合资公司的多款车型。然而，自一汽马自达带来全新阿特兹、CX-4车型后，却陷入“异响门”投诉量出现暴增。
据证券日报援引知情人士报道称，海马汽车作为海南省内唯一的整车企业，经过各方的通盘考虑，海南省政府最终决定将一汽海马（一汽与海马汽车合资公司）中一汽所持股份收购过来。据报道，目前谈判正在进行中，计划由海南省发展控股有限公司接替一汽，成为一汽海马的第二大股东，与大股东海马汽车实现接管。不过，证券日报方面联系海南省发展控股有限公司以及一汽集团，均得到的回复是“没有相关的信息”。据天眼查显示，一汽海马汽车...
从北京产权交易所了解到，长安马自达汽车有限公司增资项目已经正式披露。根据项目公示，“长安马自达汽车有限公司增资项目”增资完成后，新进投资方持股不超过5%（含），原股东合计持股比例不低于95%（含）；拟新增注册资本金为584.04万美元，所募集资金超出新增注册资本的部分全部计入资本公积，由新老股东按持股比例共同享有；募集资金的用途为“提高经营质量，完善并优化产业布局，增强企业竞争力”。针对此次增资项...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
陷入僵局！大众汽车或面临大规模罢工
真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
又一家！福特官宣裁员4000人
一地鸡毛！4S店巨头庞大集团累计被执行5.7亿
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