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近日，在国家专利局网站上曝光了一组全新一代本田锋范车型的专利申报图，虽然专利图展示的是黑白图片，但从细节上可以看出，新一代锋范采用的还是最新的家族设计语言，外观上符合本田家族的设计造型。全新一代锋范采用了最新家族设计语言，这点从前格栅的造型就能明显看出，该车前格栅上部应该同样采用宽幅镀铬饰条，与两侧大灯相连的设计手法也是本田最新家族设计特点。另外，该车大灯组内部结构也进行了重新设计，新车的下包围显...
作为广汽本田又一“重磅”车型皓影，仅仅上市5个月就已突破万辆，这可以说是依靠东本CR-V的光环支撑。持续增长的趋势让该车型在6月份更是以2万的销量获下国内合资SUV的冠军宝座。然而经历中保研的碰撞测试的舆论后，皓影似乎也开始受影响了。
凌派是广本旗下的紧凑型轿车，该车自2013年推出至今已在市场上征战了6年。近日，从工信部获得了广本凌派HEV的申报图。从凌派HEV的外观造型来看，新车延续了燃油版车型的外观设计，且与本田雅阁有很高的相似度。新车前脸采用U型蜂窝式前进气格栅，并搭配镀铬饰条，两侧的LED大灯组与前进气格栅相连。整体造型来看，还是满足当前的审美要求的！尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2...
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式亮相，此前未曝光的内饰今天也正式公布。新车凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，与凌派一样搭载本田1.0T直列三缸发动机，尺寸上全方位高于思域，预计主打家用市场，将在4月10日上市销售。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾...
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式上市，新车全系搭载1.0T三缸发动机，四款车型售价区间为9.98-13.68万元。东风本田享域基于凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，尺寸上全方位高于思域，主打家用市场。外观上，东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的...
本田又一款三缸发动机新车上市，凌派的兄弟车型东风本田“享域”官图发布，并计划于4月10日上市销售。本田在华实行双车战略，享域在凌派车型的基础上进行整改，车头车尾部分进行东风本田式的升级，预计依旧搭载本田1.0T直列三缸发动机。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的造型也于凌...
广汽本田凌派是一款中国特供车，专为中国市场用户打造而来，虽然目前这款车全系搭载1.0T三缸发动机，但其主打性价比、大空间的特点，也吸引了不少中国消费者的关注。为进一步丰富产品阵容，广汽本田将推出凌派混动版，可价格方面或许会让消费者有些失望。根据网上消息显示，广汽本田凌派混动版预售价格为14万元起，新车搭载1.5L i-MMD混合动力系统。凌派1.0T燃油版全系车型售价为9.98-13.98万元，相...
随着本田品牌加速旗下混动车型的布局，今日，广汽本田再带来一款凌派·锐混动车型，并宣布正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元。
随着近几年SUV车型逐渐成为消费者首选的市场下，加之日系品牌销量不断走高，本田汽车又于去年底增加了一款东风本田CR-V的姐妹车型皓影。虽说目前皓影销量不及CR-V的一半，但走势依然可观，仅仅两个月时间里已接近万辆。然而这款刚刚上市销售的车型却被曝出首撞的画面。根据网友提供信息和图片显示，可以猜测改款车型是皓影全黑的幻夜版，两驱车型售价为21.68万，而四驱车型售价则为23.58万。而现场情况是由于...
日前，中保研旗下C-IASI中国保险汽车安全指数公布了2019年第一批首款车型碰撞测试结果——广汽本田凌派，这是一款中国特供车，专为中国市场用户打造而来，因此也只在中国地区销售。对于这样一款挂着本田标的特供车，用户对它的安全性肯定也比较好奇的。在所有碰撞测试中，衡量车体安全性的项目为“车内乘员安全指数”，因此我们重点看看广汽本田凌派的成绩会是如何。车内乘员安全指数包括了四项测试：正面25%偏置碰撞...
今年8月底，福州一名男子花12万购买了一辆本田凌派，结果提车的时候被4S店告知车辆被撞，还未提新车已变成事故车。新车右后方受损严重，轮胎、轮毂、车门、叶子板以及尾灯均有不同程度的受损。 男子购买车辆后将车辆交给4S店进行上牌，结果就成了事故车。4S店方面称是另一个客户车辆出事故，叫来拖车救援，车辆被送到4S店进行卸车的过程中，拖车司机操作不当，导致拖车溜车，撞上了郭先生的新车，从而发生的事故。 事...
9月20日，东风本田享域锐·混动车型正式上市，新车共推出款车型，厂家指导价区间为-万元。享域是东风本田去年上市的一款紧凑型轿车，售价9.98-13.68万元，可以看做是凌派的姊妹车型。就外观来看，享域锐·混动车型与在售燃油版车型保持一致，仅在细节部分有所差异，包括前翼子板的HYBRID标识以及带有蓝色点缀的车标。尺寸方面，新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。新车...
中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）自诞生起，名声迅速掩盖中汽中心的C-NCAP，不少车型在C-IASI的碰撞测试下得到较差成绩，揭露了厂家疑似偷工减料、结构安全强度设计不足的现状。比如东风本田思域、比亚迪宋MAX、上汽大众途观L等。截至9月21日，C-IASI公布了2019年第一批部分车型的测试成绩，共有9款车型。包括沃尔沃XC60、日产天籁、绅宝D50、哈弗F5、现代菲斯塔、风神AX...
9月28日，广汽本田在新款凌派的发布会上，带来了一款全新车型，这款全新车型就是此前在工信部申报的广汽本田INTEGRA，是东风本田思域的姊妹车型，新车正式命名为“型格”。虽然是东本思域的姊妹车型，但是整体造型还是有很大的区别。结合此前工信部申报图以及发布会官图，广本型格对前脸进行重新设计，其狭长的大灯组与中央格栅相连，进气格栅内部为大孔洞网格造型，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆...
随着中国成为全球最大的汽车市场，也逐渐被更多车企所关注，为迎合国内消费者对更大空间车型的需求，丰田汽车此前已有消息称将推出“中国特供长轴卡罗拉”，而据最新消息显示，该“特供车”车型已经准备导入生产。
近日，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林向《网上车市》表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年”。作为曾经日系紧凑型SUV市场的一员“猛将”，奇骏正在
本田中国今日发布2019年汽车销量销量，全年终端汽车销量为1554433辆，相比去年同期增加了122142辆，同比实现8.5%的增幅，创本田在华年度销量记录。两家合资车企来看，广汽本田2019年销量765517辆，同比增长4.1%；东风本田累计销量为788916辆，同比增长13.2%。本田中国表示，思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、缤智和飞度七款车型年销量超过10万辆。不过，本田中国在2019...
昨日，本田中国通过微博发布了5月销量数据。2021年5月本田在中国的终端汽车销量为128,713辆，较去年5月的134,230辆同比下降4.1%，也比2021年4月环比下降大幅下降，要知道，去年5月市场处于受疫情影响的特殊时期，而今年的数据相比反而有所下降，即便是轻微的，也反映了本田在华市场承受着一定的压力。本月的下降是多个内外因素形成，从数据面上来看，与4月销量创新高有所关联，上月本田在华销量持...
近日，广汽集团披露最新汽车产销数据显示，9月份产销量分别为161,152辆和164,337辆，分别同比下滑28.12%和24.63%，时值金九银十产销下滑四分之一，广汽集团形势并不乐观。受到芯片短缺影响，广汽集团销量已连续四个月同比下滑。具体来看，9月份广汽本田销量同比下滑17.92%至72,054辆，广汽丰田销量同比下滑40.37%至48,300辆。众所周知，广汽丰田和广汽本田是广汽集团的主要销...
本田汽车公布4月份中国新车销量数据，4月取得新车销售125,407辆，同比增长24%，1-4月则累计达到46万辆，同比增长14.6%。其中广汽本田前4月累计246623辆，同比增长9.6%；东风本田前4月累计213918辆，同比增长21.1%。本田今年上半年增速较快的原因之一，因去年同期本田处于质量风波事件中导致销量大减，销售基数较低，今年恢复后形成增速较高的情况。4月份，雅阁、思域、CR-V、飞...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
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