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北京奔驰汽车有限公司重组北汽工厂项目正式公布,该工厂位于北京市顺义区,北京奔驰将对工厂进行升级改造,投产奔驰燃油车和新能源汽车,年产能可达15万台。从项目文件中还了解到,该工厂将生产代号为Z243、V295两款车型,其中代号Z243车型为传统燃油车型,其总质量为1580kg,年产8万台。而代号为V295车型为新能源车型,其总质量为2710kg,年产7万台。事实上,北汽集团2018年已宣布与戴姆勒达...
早前有消息指,北汽将取消现有车标logo,并启用新设计的车标,绅宝品牌也将全面停售。在7月26日的新车发布会上,北汽智达X3成为了新车标的第一款车型。北京汽车智达X3正式上市,共推出9款车型,动力有1.5L和1.5T发动机,指导价格区间为4.99-9.59万元,该车可看作是北汽绅宝X35的改款新车。从这款车开始,北汽取消了广为诟病的“猪鼻子”车标,取而代之的是英文字母“BEIJING”标,此外绅宝...
北汽终于换掉了被吐槽许久的产品LOGO。在北汽自主产品智达X3发布会上,原来作为北汽的高端代表“绅宝”品牌被停用,该车型直接用智达X3命名,并且停用“BEIJING”字母表示。自此,北汽自主品牌有了三种形式,包括“北京”汉标、“BEIJING”字母标以及原来绅宝的“senova”。北汽副总裁吴周涛表示,“绅宝”这个品牌即将退出汽车市场,北汽自主要逐步回归到北京品牌中。另外,北汽智达X3上的LOGO...
从北汽新能源官官网了解到,北汽集团新品牌BEIJING将于10月15日正式发布。BEIJING品牌的正式发布,意味着北汽新能源与北汽集团绅宝品牌正式整合完成。目前北京汽车使用的LOGO是有“北”字演变而来的,而后一直被网友戏称为“猪鼻子”,与汽车产品定位有些不符,北汽也有多次考虑是否更换LOGO。今年早些时候就有报道称称,北汽将取消现有车标LOGO,并启用新车标设计,从早期工信部公布的北汽新能源E...
车市寒冬之下,对于每一家车企都是考验,北京汽车也不例外。10月29日,北京汽车发布第三季度经营业绩,今年1-9月实现营业总收入为1380.30亿元,同比增长14.8%;归属于母公司所有者的净利润为30.04亿元,同比下降21.1%。 根据具体品牌销量来看,前三季度,北京奔驰累计销量42.54万辆,同比增长17.4%;北京现代累计销量51.21万辆,同比下降2.6%,北京汽车销量5.25万辆,同比下...
今日,北汽集团旗下BEIJING品牌发不了首款概念车——ILLUMINATE的预告图,新车将于10月15日与BEIJING品牌同时公布。北汽集团表示,这款车将代表BEIJING品牌未来的产品设计方向,代表未来北汽SUV的设计风格。据了解,BEIJING品牌是由北汽新能源和绅宝品牌整合而来的,由于北京汽车的LOGO是由“北”字演变而来的,经常被网友吐槽酷似“猪鼻”。而定于明日发布的BEIJING品牌...
7月29日,北京汽车智达、智道、智行“智多星”等系列车型纷纷“亮剑”贺兰山,全面赋能时代。北京汽车总裁陈宏良表示,2019年上半年北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆,其中新能源达到5.4万辆,同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高,占比达到70%。比去年同期提升30多个百分点。根据乘联会数据,1-6月累计批发995.1万辆,同比下降13.9%,零售终端销量995.4万辆,同比下降9...
为进一步提升对奔驰技术的转化能力,北汽与MBtech(奔驰技术)于2015年正式成立合资公司“北汽德奔”,随后推出了基于奔驰平台及技术的北汽自主品牌车型BJ90等。但在合资五年后,北汽和MBtech分道扬镳,MBtech已正式退股。企查查网站最新消息显示,北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(简称“北汽德奔”)已完成股权变更,作为外商投资方的MBtech(奔驰技术)完全退股,高管团队中的外籍人员全部退...
自主品牌汽车相对于合资汽车,可以说经历是非常坎坷和曲折,毕竟在汽车行业,自主品牌的造车历史非常短,相比于还与汽车品牌几十年甚至几百年的汽车历史和文化,无论在哪方面表现都颇有压力,但是自主品牌通过不断的研发和海外并购提高自己的技术水平,这一点是值得肯定的。今天我们来说一下萨博这个品牌。萨博旗下最经典的两款车是9-3和9-5。其中9-3诞生于1998年,至今已有21年历史了。它是萨博的一款运动型轿车。...
北京汽车公布其2018年财报,2018年北京汽车收入约为1519.2亿元人民币,同比增长13.2%,净利润约为44.3亿元,同比增长96.6%。其中北京奔驰年收入1354.2亿元,同比增长16.0%,占北京汽车2018年度总收入接近九成。北京汽车包括北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四个业务板块,其2018年的收入与利润的增长仍主要来自北京奔驰的贡献,其中北京奔驰2018年收入约人民币1354...
《汽车行业关注》根据国家市场监督管理总局在2023年上半年期间发布的汽车召回进行统计。统计显示,2023年上半年,国家市场监督管理总局共发布68条汽车召回公告,涉及29个汽车品牌,累计召回乘用车为24
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车标logo是一家企业的形象代表,也是最具辨识度的特征。中国自主品牌车标不太被认可,或许因品牌历史的关系,也或是设计真的十分难看。于是,不少自主品牌已经更换了好几次车标,试图改变在消费者心中低级廉价的形象。北汽汽车目前使用的logo由“北”演化而来,这个一直被诟病的车标甚至被戏称为“猪鼻子”,北汽是否要考虑换一下?据北汽新能源最新车型申报图中,我们发现北汽车标更换了。工信部公布了北汽新能源EU7车...
随着中国汽车产业面临着自身转型升级与高质量发展的环境下,自主品牌纷纷开始从品牌方向突破,像长城、吉利、奇瑞、广汽、宝骏等等,都在以不同的形式实现自我变革。日前,北汽集团计划将在10月15日,发布全新BEIJING品牌,同时还将带来旗下新品牌BEIJING的首款概念车型,这也预示着是新品牌未来的产品设计方向。根据北汽公布的预告图来看,新车运用大量的线条勾勒发动机舱盖,前大灯组设计也很概念,并与一块充...
6月20日,中汽中心C-ECAP管理中心在杭州发布中国生态汽车评价(C-ECAP)2019年度第一批评价结果。而此次有7款车型参与评价,包括日产骐达、海马S5、宝马5系、绅宝智道、吉利星越、吉利嘉际和奥迪A4。其中,日产骐达、吉利星越、吉利嘉际和奥迪A4L获得白金评价。C-ECAP测试,中文全称“中国生态汽车评价规程”,C-ECAP测试被奉为目前含金量最高的中国生态汽车评价标准,主要从“健康、节能...
北汽新能源业绩下滑。日前,北汽蓝谷发布2019年年报,公司2019年实现营业收入235.89亿元,同比增长30.39%;净利润9201.01万元,同比增长25.54%;扣除非经营性损益的净利润为亏损8.7亿元。其中,在非经营性损益项目中,包括了10.4亿元的政府补助。因此,政府补贴依旧是北汽新能源的重要利润来源。报告显示,2019年北汽新能源实现销量15.06万辆,同比下滑4.69%。受新能源市场...
持续12个月下滑的新能源汽车市场,终于在今年7月迎来销量增长,多家车企的新能源业务暂时结束“跌跌不休”的状态。但是,作为曾经国内新能源汽车销量最大的车企,北汽新能源却延续暴跌的姿态。8月12日北汽蓝谷报告显示,北汽新能源7月份销量仅2009辆,同比暴跌84%;今年1-7月累计销量16709辆,同比下降也高达78.5%。显然,北汽新能源2020年的市场表现并不及格,跌幅远超整个新能源行业。据中汽协数...
国家市场监督管理总局最新公告:北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年8月7日起召回以下车辆:(一)2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车,共计58497辆。 召回原因:召回范围内部分车辆由于转向助力控制模块软件设计问题,在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效...
2024年3月27日,北汽集团召开干部大会宣布,张建勇任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长,姜德义不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。2020年7月,北汽集团宣布,姜德义接捧徐和谊担任
昔日在纯电动汽车领域夺得销量冠军的北汽新能源,如今销量遭遇暴跌,业绩亏损,这家车企究竟经历了什么?北汽蓝谷总经理刘宇在媒体采访时说的话,可以找出答案。持续12个月下滑的新能源汽车市场,终于在今年7月迎来销量增长,多家车企的新能源业务暂时结束“跌跌不休”的状态。但是,作为曾经国内新能源汽车销量最大的车企,北汽新能源却延续暴跌的姿态。8月12日北汽蓝谷报告显示,北汽新能源7月份销量仅2009辆,同比暴...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
突发!华为享界起诉某资深车评人
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