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外媒报道，大众集团表示，公司已与德国20万名车主达成和解协议，他们将获得相应的赔偿金。这些车主是通过德国消费者协会VZBV对大众发起了集体诉讼，指控大众操纵柴油排放测试。
大众汽车“柴油门”排放造假事件迎来最新进展。据报道，针对篡改50万辆保时捷汽车排放和燃油经济性数据的指控事件，大众汽车及旗下保时捷已同意支付至少8000万美元（约合人民币537336000人民币）达成
大众近日宣布，该公司在德国的“柴油门”集体诉讼和解已基本完成，逾24万起诉讼已结案，大众支付的和解金额超过7.5亿欧元（约合人民币60亿元）。
据外媒报道，德国大众汽车于9月16日表示，澳大利亚数千位车主应柴油门排放事件向其提出诉讼，双方最终达成和解。澳大利亚大约10万名车主可以向大众汽车索赔，中索赔金额为1.27亿澳元（约合6.16亿元），最终经澳大利亚联邦法院批准后，该协议正式生效。大众集团称将向提起诉讼的大众、奥迪、斯柯达EA189柴油车车主支付约1400澳元的赔偿。在双方的和解协议当中，大众并未承认其存在过错，而作为解决该诉讼的一...
继大众集团在美花费巨额资金处理“排放门”诉讼后，又一家德国汽车制造商陷入麻烦。近日奔驰母公司戴姆勒表示，该公司就“柴油车排放作弊”问题已经与美国达成近30亿美元（约208.5亿元人民币）的和解协议，以解决美国监管机构的民事调查和车主提起的诉讼。据了解，这些诉讼源于一项针对戴姆勒柴油排放测试作弊软件的长期调查。早在2018年，美国调查人员就发现梅赛德斯-奔驰旗下柴油车可能在尾气排放测试中使用非法软件...
彭博社报道，大众汽车就排放门集体诉讼与德国消费者组织VZBV达成了一项协议，以解决数十万柴油车车主提出的索赔。大众汽车方面表示，已同意支付8.3亿欧元，将尽一切努力尽快提供一次性付款。
大众集团因排放造假欺骗消费者，在德国本土市场遭到数十万车主联名起诉，要求获得经济赔偿，德国消费者组织则代表这些消费者与大众打起这场官司。大众与德国消费者组织谈判破裂后，大众提议跳过德国消费者组织并直接赔偿柴油汽车车主，预计需要支付8.3亿欧元（约人民币62.8亿元）的赔偿金。然而，谈判如今再次恢复了。外媒最新报道，大众与德国消费者组织已经同意恢复谈判，希望就针对大众操纵柴油排放测试的集体诉讼达成协...
2015年9月，德国大众汽车集团承认其在柴油车安装了尾气排放测试作弊软件以逃避严格的排放检测，丑闻爆发使得1100万辆车收到影响，数以万计的车主因此向法院提起诉讼。本月25日，大众”排放门“丑闻事件再次爆发，德国一消费者组织向法院提交诉状，要求获得经济赔偿。当地时间25日，针对德国消费者组织提出的集体诉讼，大众集团的律师代表表示，该消费者协会提出的诉状毫无根据，集体诉讼不成立，在和解谈判中仍有很多...
尽管大众为“排放门”付出了数百亿美元的代价，但相关诉讼及赔偿事宜仍在进行中。据外媒报道称，德国最高民事法院5月25日裁定，德国大众集团必须对因“排放门”遭受损失的消费者进行民事赔偿，大众集团可以以折扣价向一名车主回购安装有尾气排放作弊软件的柴油车，回购金额的标准参考汽车行驶里程，在原价基础上相应折价。据新华社报道，这起案件的原告是赫伯特·吉尔贝特，其在2014年购买了一辆柴油版大众夏朗多用途车。在...
大众汽车集团刚刚公布了排放作弊丑闻累计造成313亿欧元损失后，一起史上规模最大的消费者集体诉讼再次面向大众。根据外媒报道，英国高等法院正式裁定，大众使用了一种减效装置来帮助其部分柴油车通过排放测试，此次裁定意味着消费者可以对大众汽车集团发起集体诉讼。据统计，起诉大众汽车集团并提出经济赔偿的车主多达9万人，涉及奥迪、西雅特、斯柯达和大众品牌的车主。同时，这起集体诉讼将会成为英国法律史上规模最大的消费...
大众排放造假丑闻再次发酵，在德国本土市场，大众遭到代表40万车主的德国消费者组织起诉。根据外媒最新报道，大众汽车日前表示，已经提议支付8.3亿欧元（约人民币62.8亿元）的赔偿金以平息德国消费者对其提起的诉讼。早在2015年9月，大众集团被发现在柴油发动机控制软件中植入特殊软件，使之通过监管机构的废气排放标准测试，但其实际排放废气全都超标10至14倍。四年时间以来，各国针对大众的欺骗性行为进行调查...
根据外媒报道FCA愿意支付合计8亿美元的庭外和解费用，该诉讼由于FCA旗下的RAM和JEEP车型柴油机型排放舞弊行为。 在今年1月10日FCA宣布，已经就安装舞弊软件的车辆与美国司法部门、加利福尼亚州以及涉事车主达成和解协议。 FCA将更新排放控制软件并提供长达10年或120000英里的延长保修，并提供现金赔偿，符合条件的车主最高可获得3075美元。而二手车的车主或前任车主将会获得990美元的赔偿...
根据外媒报道，波兰竞争和消费者保护局1月15日发布了一份声明，声明中表示，大众汽车因在排放问题上误导消费者将被处以1.206亿兹罗提（约合人民币2.19亿元）的罚款，这也是波兰消费者监督机构开出的历史最高罚单。
大众汽车集团因“排放造假”事件名誉扫地，事发四年时间后，大众仍身陷舆论漩涡，还遭受大量车主的集体诉讼。根据外媒报道，大众汽车日前表示，正在与一群德国受害车主进行赔偿谈判，他们均是因大众柴油车产生过量排放提起了诉讼。2018年，德国发布一项新法律草案，消费者权益组织可以代表消费者将违约公司告上法庭，同时并承担其诉讼费用。2019年9月，德国一消费者组织正式向法院提交诉状，代表着数以万计的德国消费者，...
继大众、戴姆勒相继在美国遭遇罚款后，宝马公司也被罚了，因被证实存在销量造假欺骗投资者的行为。去年底，美国证券交易委员会（SEC）对外发布消息成，正对宝马公司的销售报告进行调查，而进行调查的原因是因为SEC发现，宝马在美国的销量数据有造假行为。宝马美国公司发言人菲尔·迪安尼（Phil DiIanni）也证实了官方调查行为，并称宝马公司将全力配合调查。经过近十个月的调查，结果终于出来了。据美国福克斯新...
大众汽车就排放门赔偿消费者的金额正式公开。根据外媒消息，美国联邦贸易委员会的一份最终报告显示，大众已为受影响的美国车主总共支付超过95亿美元（约合人民币665亿元）的赔偿金。大众排放门是近年来最大的一起汽车制造商造假事件。2015年大众被曝出排放丑闻， 该公司被发现利用作弊软件，在柴油车废气排放测试中做假，从而逃避监管机构的检测，但实际排放的废气全都超标10-14倍。随即，大众承认其在部分柴油车型...
据外媒报道，英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起了集体诉讼，要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任。
大众排放门再次发酵，据路透社最新报道，美国盐湖城县和希尔斯伯勒县这两个县在美国第九巡回法院起诉大众集团，称其“排放门”涉事车辆危害了当地环境。就排放门一事，大众集团刚在欧洲地区遭遇了官司，没想到美国这边也加入了原告行列。据了解，6月1日，美国第九巡回法院就上述案件正式开庭，并判处大众集团败诉。审理该案件的三名法官一致认为，《清洁空气法案》中没有任何条款规定“地方政府不能管辖汽车制造商”。对于上述结...
据外媒报道，美国环境保护署称大众夸大了在美销售的98,000辆汽车的燃油经济性，已于当地时间8月30日同意以9650万美元补偿受影响的客户，每辆车可获518.4美元至2332.8美元的赔偿，以结束该案件。美国环境保护署表示，约100万辆奥迪、宾利、保时捷和大众汽车上都有安装该软件，并使变速器在EPA规定的排放测试中以某种方式换挡。在测试过程中，这有时会改善燃油经济性和温室气体排放，在正常驾驶条件下...
大众集团表示，柴油作弊丑闻至今已致使大众支付313亿欧元（约2450亿元人民币）的罚款与和解金。大众预计这部分损失将持续到2021年，该集团表示已经准备好这部分资金。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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被申请破产！知名车企发布重整声明
全新美版大众Tiguan来了！
卷土重来！丰田Celica或强势回归
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