除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
吉利第4代帝豪于2021年8月28日正式上市,取代“老帝豪”,不过当时市场上仍有部分“老帝豪”库存在售。近日,老款帝豪已经彻底停产停售,目前第4代帝豪有6款车型在售,售价区间6.99-8.89万元,完
近日,一组比亚迪汉EV实车图片在网上曝光,预计新车将在年内实现上市,上市后售价将依然保持在20-30万之间,目前车辆价格方面官方暂未公布,作为参考,现款比亚迪汉EV官方指导价为20.98-27.95万元。此前新车已出现在工信部第352批新车申报目录中,据目录中数据显示,新车将会有两个版本,两个版本最大续航里程分别是715km和610km。结合此前申报信息以及曝光的实车来看,在外观方面,新款比亚迪汉...
近日,比亚迪新款汉EV更多信息被曝光,目前新款汉EV已完成申报,新车最快将于今年年内上市,车辆价格方面官方暂未公布,作为参考,现款比亚迪汉EV 官方指导价为20.98-27.95万元。 新车作为改款车型,外观方面新车整体造型变化不大,新款比亚迪汉EV整体外观设计延续了在售车型的设计,依旧采用家族式设计语言,不过在细节方面有所变动,包括新车的车头下包围两侧的装饰条采用新样式,同时,车辆还采用了向下展...
在2020年的最后一天,财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》称,2021年新能源汽车补贴标准在2020年的基础上退坡20%。据2021年新能源汽车推广汽车补贴方案显示,在新能源乘用车补贴方案(非公共领域)中,纯电续航在300km以下的纯电动车没有补贴,这一点与2020年保持一致。其中,纯电动乘用车续航里程300~400km补贴1.3万元...
日前举行的中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车董事长李斌回应国产特斯拉降价的问题时表示,“特斯拉降价我们不会降,我们都是负毛利,没有降价空间。”李斌还补充称,蔚来虽然不会降价,但会把服务做得更好。
9月21日,在NIO IN 2023蔚来创新科技日上,蔚来手机NIO Phone正式发布并公布售价,新机共推出三个版本,售价6499-7499元,支持部分蔚来积分支付,即日起开始发售,9月28日起陆续
据网友爆料,东风雷诺旗下的首款电动车雷诺e诺已上市一个多月了,如今订车客户有14位,但仍无法交付。网友表示,由于当地只有一家东风雷诺4S店,日均进店客户10批,每10个人里就有1个是来看E诺的。从上市至今,商品车库存一直为0,只有一台厂家发来的试装车摆在展厅。从雷诺e诺的论坛上发现确实如此,不少网友表示都定了车,但至今仍无法提车。有点网友甚至订车50天了,都还没结果。据网友爆料,雷诺e诺之所以遭到...
继宝马宣布退出价格战后,不少车企被传也将一同跟进退出价格战。据多家媒体报道,大众、丰田、本田、沃尔沃等多家车企纷纷表示,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。目前,有部分车企旗下车
2021清华五道口全球金融论坛在京召开。蔚来创始人、董事长、CEO李斌也通过连线的方式发表了演讲。李斌表示:蔚来从定位的角度来讲,中国一般的汽车公司不一样,蔚来一上来就进军高端市场。中国大部分公司都是选择从下往上慢慢去做,我们一上来就进军主流高端市场。这也不是一个简单的情怀驱动或者是简单的设一个高的目标,这是一个比较理性的想法。从做创业角度:李斌认为做一个高端一点的市场,其实成功的概率比做一个十万...
受去年疫情影响,整体基数偏低,让今年2月乘用车市场销量普遍实现翻倍增长,这一表现在畅销车型上尤为明显,不过环比有所下滑。据乘联会数据显示,2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆,同比增长371.9%,环比下降45.5%;1-2月份累计销量333.8万辆,同比增长69.6%。
近日,在2021中国汽车重庆论坛上,针对媒体“蔚来等是否会被苹果、百度等巨头拍死在沙滩上?”的提问,蔚来李斌表示,造车或所有创业,都是一场马拉松,而汽车行业更是泥泞路上的马拉松,一直以来都是在和自己比。李斌称,跑马拉松和跑一百米不一样,跑马拉松应该想着怎么掌握好节奏,做长期全程思考,怎么把这件事想透彻。蔚来从成立到现在6年多时间经历了很多事情,蔚来现在肯定是学习到了很多东西,蔚来现在猝死的可能性跟...
自元旦当天,特斯拉对旗下车型进行大幅降价一事确实刷爆了网络,迅速引发业内外的关注。毕竟高达十多万的降价,对于同行业竞品车型来说是非常大的冲击。日前,就有网传因为特斯拉的降价,致大量已定蔚来的车主转单,但蔚来官方已作出回应。
吉利汽车在国内的发展终于崛起,2016年吉利的销量仅为77万辆,销量还比不上长城、长安,但是在2017年吉利的销量得到了质的飞跃,销量为124万辆,同比增长63%。吉利2018全年累计销量达到了150万辆,未能完成既定158万辆的目标。据媒体报道2019年计划继续推出五款新车型,分别是Ge11纯电动轿车,星越紧凑型suv,sx12 Suv ,领克04紧凑型轿车 ,领克05ge11是纯电动轿车,继帝...
2022年1-6月轿车销量榜数据来源:乘联会零售量 制表:汽车行业关注排名车型厂商级别累计销量1轩逸东风日产紧凑型车2072222五菱宏光MINIEV上汽通用五菱微型车1886533朗逸上汽大众紧凑型
金九银十即将到来,八月份是汽车销量旺季的预热,虽然8月份刚刚过去,已经有很多车企迫不及待的发布旗下8月销量,但也是喜忧掺半。据乘联会正式公布了8月汽车产销数据,根据其数据显示,2019年 8月,全国狭义乘用车市场零售销量为156.4万辆,同比下滑9.9%,环比增长5.4%;1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。可以看出不仅是单月还是累计今年,整个车市都趋于下跌趋势。据广汽集团数据显...
特斯拉作为美国本土市场的一家电动车企,自销量不断提高已稳定了当地电动市场领域。尽管如此,作为国内新势力车企的蔚来也向进入该市场“分一杯羹”。近日,有消息显示,蔚来也将考虑进军美国市场。
5月30日,全新一代吉利帝豪正式亮相。据报道,新车将于第三季度正式上市,最快有望在7月底或者8月初上市销售。作为参考,现款吉利帝豪的指导售价为6.28-9.18万元,预计全新换代车型的售价将有所提高。作为换代车型,全新帝豪在外观和内饰上的调整较大。新车采用了吉利汽车全新的设计风格,前进气格栅采用了六边形的盾牌设计,直瀑式格栅与吉利星瑞有些相似,大灯的外部轮廓也与星瑞有所类似,但是内部结构有所区别。...
7月6日,吉利品牌旗下紧凑型轿车新款帝豪正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为6.99-8.89万元,同时官方还提供限时至高1.5万元的购车优惠,优惠后起售价为5.59万元。据了解,吉利帝豪基于吉利
7月30日,全新一代吉利帝豪正式开启预售,新车共推出2款配置车型,预售指导价格区间为 8.70-9.20万元。与星越L一致,新车在预售期间购车,上市后多退少不补。作为参考,现款吉利帝豪的指导售价为6.28-9.18万元,由此来看全新换代车型的售价有所提高。据了解,新车预计将于第三季度正式上市。作为换代车型,全新帝豪在外观和内饰上的调整较大。新车采用了吉利汽车全新的设计风格,前进气格栅采用了六边形的...
在5月16日共享出行平台有鹏出行今日正式宣布在广州上线试营运。而在营运投入的车辆采用去年12月上市的小鹏G3,与交付给订单用户使用的常规不同,该车型采用黑色的车身颜色与绿蓝相间的拉花。智能人车互动方面也会加入网约车出行的定制化场景。 从天眼查信息显示,有鹏出行的营运主体为广州易点智慧出行科技有限公司,控股股东为小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏和联合创始人夏珩完全控股,何小鹏持股80%,注册资本为1...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款途胜L上市!售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿!
长这样!新一代奥迪Q5 Sportback官图发布
工信部通报:两家电动车企产品不合格
理想汽车最新周榜单出炉!
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。