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据外媒报道,三菱汽车对外发布全新一代欧蓝德海外售价。新车共推出8款车型,其中入门级ES车型起售价26,990美元(约合人民币17.4万元)、SE车型售价30,040美元(约合人民币19.4万元)、SEL车型售价33,140美元(约合人民币21.4万元)。据了解,全新欧蓝德预计4月开始交付。作为换代车型,全新欧蓝德外观与现款车型变化显而易见。全新欧蓝德前脸采用了全新样式的分体式进气格栅,上格栅还加入...
日前,新一代欧蓝德正式开启预售,新车共推出7款车型,包括4款两驱版本和3款四驱版本,其中两驱和四驱顶配版均为7座车型,新车预售价格区间为17-23万元。据了解,第三代欧蓝德基于日产奇骏同款的CMF平台
4月25日,三菱汽车发布营业外支出和特别损失确认通知。三菱汽车表示,广汽三菱汽车有限公司于2022年12月推出新欧蓝德,但随着中国市场竞争加剧,销售目标持续落空,因此预计在2022财年(截至2023年
近日日本媒体报道,三菱将对旗下的车型开展电气化计划,将会推出新一代的插电混合动力版欧蓝德和插电混合动力版的奕歌PHEV。并将会推出纯电版本的ASX劲炫。并将会根据消费者的要求对上述的三款车型进行调整。而具体车型的换代时间将会在2020年。 现款的三菱PHEV车型 三菱相关人士表示“我们目前...
三菱作为一个较早期进入国内市场的品牌,凭借欧蓝德车型已在华销售多年,但由于现款车型已历经7年未曾换代,已进入产品末期,因此官方将对该车型进行换代。根据最新消息显示,国产三菱欧蓝德将于今年投产。
受新冠疫情影响影响,日本汽车制造商三菱汽车被迫停工。4月5日,三菱汽车表示,受新冠疫情影响,三菱汽车日本主力工厂冈崎工厂(爱知县冈崎市)生产线将于4月11日至15日暂停,停产时间共计5天。三菱汽车日本冈崎制作所工厂位于爱知县冈崎市,成立于1977年,主要生产三菱汽车主力SUV车型“欧蓝德”。对于停产原因,三菱汽车汽车表示是因为新冠疫情蔓延以及上海实行封控管理(上海工厂是三菱汽车部分零部件的供应商)...
随着全球汽车市场竞争愈发激烈,车企对新产品阵型都将加速推进,以保持自身产品竞争力。日前,三菱汽车也传出旗下全新欧蓝德车型的最新消息,按照计划新车将于明年率先在海外发布,并于二季度上市,国内市场或将一并引入。
据日本《读卖新闻》报道,三菱汽车计划在今年6月后继续暂停在中国的新车生产。报道称,三菱汽车一名发言人表示,该公司正在与中国合作伙伴讨论何时在中国恢复生产的事宜,但未透露具体恢复生产时间。截至发稿前,广
3月10日,广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)对外发布2月产销快报。数据显示,2月广汽集团产销量分别为17.51万辆和16.12万辆,同比分别增长15.25%和12.38%。此外,1-2月广
据汽车关注关注了解,广汽三菱新一代欧蓝德已出现在最新一期工信部申报目录中,预计新车将在年内上市。综合汽车行业关注此前报道,新车基于雷诺-日产CMF CD平台打造,与日产全新奇骏基于相同平台开发,动力方
在2022重庆车展上,广汽三菱新一代欧蓝德正式亮相,新车基于雷诺-日产CMF CD平台打造,日产全新奇骏正是基于这一平台打造,动力方面或搭载1.5T四缸发动机,新车将于年内上市。全新欧蓝德于2021年
据国家企业信用信息公示系统显示,广汽三菱汽车有限公司发生工商变更,企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司,同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列,公司经营范围新增新能源汽车整车销售、
5月9日,三菱汽车社长加藤隆雄在日本举行的媒体吹风会上,针对近来市面上的关于三菱汽车退出中国市场的传闻表示:目前该公司没有退出中国市场的计划。同时,还表示虽然公司在华面临困难,但长沙工厂将按计划于6月
3月20日,“吴佩频道”在社交平台上发布消息称,某日系合资品牌即将退出中国市场,生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。以上均为路边社消息,最终以官方宣布为准。相关消息曝光后,不少网友纷纷猜测“某日系合
日前,广汽集团发布公告称,广汽集团及全资子公司广汽零部件有限公司拟根据部分合营及联营企业实际情况,在涉及企业各相关股东方共同协商的基础上,通过委托贷款等方式提供资金支持,促进合营及联营企业的后续工作开
3月20日,广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)发布公告,同意将湖南智享汽车管理有限公司(下称“智享公司”)100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”),
10月5日,据日媒报道,日本三菱汽车决定正式停止在中国生产汽车。同时该报道还披露,日本三菱汽车或将撤回与广汽集团在当地合资企业的投资,不过与广汽集团的合资公司可能将保留。工厂方面,广汽三菱在国内的工厂
成立于2012年的广汽三菱正败走中国。10月23日,据《财联社》报道,一家位于河北的广汽三菱授权经销商表示:“我们已经不做(广汽三菱)了,授权都没了。厂家那边发通知说以后都是进口三菱,国产(三菱)没有
据外媒报道,三菱汽车下调了2019财年(2019年4月-2020年3月)的业绩目标,并将公司高层的酬薪削减近一半,以应对新冠肺炎疫情导致的销量下滑冲击。此外,原定于5月13日公布的2019财年年报也延期至5月19日发布。三菱汽车将2019财年预测销售额从24500亿日元下调7.3%至22700亿日元,较2018财年下滑9.7%;预测营业利润从300亿日元大幅下调60%至120亿日元,比2018财年...
3月22日,广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息回应称:广汽三菱正常经营,三菱没有退出,工厂也在正常运转。此前,有消息称,合资品牌广汽三菱将出售长沙工厂,生产广汽埃安的电动汽车,三菱品牌或将退
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款途胜L上市!售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿!
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