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受补贴因数影响，国内新能源市场在去年7月首次出现销量下滑，同比下滑3%，环比下滑达63%，之后几个月的市场里，表现基本处于萎靡的状态。日前，乘联会发布了最新销量数据，12月新能源乘用车销量为13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%，创下年内新高。
对于新能源市场来说，2019年并不是好的一年，在新能源补贴退坡之下首次出现同比下滑，但新能源市场仍被自主品牌占据。然而，进入2020年市场下滑加之疫情冲击，让本来表现不佳新能源市场更是变得雪上加霜，品牌销量发生巨大变化。
相比今年乘用车市场，新能源汽车市场表现则尤为凸显。乘联会数据显示， 今年全年国内乘用车零售累计达到1928.8万辆，同比增速-6.8%；其中 2020年新能源车批发销量为117.0万辆，同比增长12.0%，呈现下半年顽强反转的强势增长特征，明显优于乘用车市场。
如果说上半年受疫情冲击，乘用车市场出现明显的下滑是意料之事。但下半年整体复苏状态明显，不管是燃油市场或新能源市都场出现有效的反弹迹象下，绝大车企都应保持回稳或转曾趋势。不过，从北汽新能源日前公布的数据显示，公司已经呈下滑趋势。
2020年车市下滑叠加疫情影响，让车市整体呈前低后高的恢复性走势。与此同时，一直处于产销量萎靡状态的新能源汽车市场也走出相同的走势，8月新能源汽车销量达10.9万辆， 刷新当月历史记录。
近日，国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上表示，截至目前，市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆，占新能源汽车保有量的22.13%。同时其透露，市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象，建立车辆事故报告制度，增强质量缺陷调查的针对性。对于汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题，探索建立了OTA备案评估制度。当新能源市场销量逐渐走高，新能源汽车市...
今日市场监管总局发布规范新能源汽车事故报告通知，明确要求新能源汽车发生冒烟、起火事故的，生产者应在事故发生后12小时内报告事故基本信息；新能源汽车在火灾事故发生后，生产者应主动排查同型号、同批次是否存在火灾安全隐患；因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应及时报告。 市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知各有关生产者和单位：根据《市场监管总局办公厅关于进一步加强新能...
总所周知，中国汽车市场自仅2020年遭受新冠疫情的冲击下，整体下滑创下了新低，得益于隐情逐渐的到控制，4月份国内汽车市场终于实现21连跌后的首次增长。然而，相较于整个汽车市场，新能源汽车虽实现环比改善，但同比仍然未见拐点。
补贴退坡后，新能源汽车销量狂跌，“原形毕露”？乘联会发布数据显示，10月份新能源乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%，几乎腰斩。其中纯电动乘用车批发量为5.1万辆，同比降幅高达46%，插混车型降幅也达到44%。7-9月新能源销量跌幅已逐渐扩大，分别下降3.8%、21.7%和34.8%，远超整体乘用车市场的跌幅。10月达到46%的市场跌幅，或进一步加剧新能源未来发展的忧虑。上半年新能源汽车仍有超...
乘联会数据显示，2020年前11月新能源狭义乘用车累计销量为90.5万辆，同比下滑2.9%。虽然上半年新能源汽车市场一片“哀嚎”，但是得益于下半年利好汽车发展以及促进新能源汽车政策的实施，2020年新能源汽车销量表现有望突破2019年。在新能源汽车市场爆发的2020年，作为曾经连续7年获得纯电动汽车销量冠军的北汽新能源，在2020年却出现了断崖式下滑，即使推出了高端品牌，也无法挽救销量持续低迷的表...
自进入2020年，国内汽车市场被突入起来的新冠病毒袭击下，市场出现前所未有的下滑。为了迅速提振车市复苏，多地此前出台政策进行刺激，已实现车市连续数月反弹。但随着市场“淡季”来临，多地以希望再出台系列刺激政策，以稳定今年市场表现。
据央视报道，在欧洲国家加速发展新能源汽车的同时，中国已成为全球最大新能源汽车市场。数据显示，2022年1-5月全球狭义新能源乘用车累计销量321万辆，其中中国新能源乘用车销量190万辆，全球市占率为5
面对疫情之下，国外频频逆势上涨的新能源市场，国内新年能市场却显得不这么强势，不仅是因为国外新能源汽车政策较为严格，更是因为新能源汽车在国内仍不被看好，随着补贴时代的退去，中国新能源市场已持续了9个月的下滑。
比亚迪发布5月份销量快报，在车市恢复正比增长的时期，比亚迪的市场表现却令人失望，尤其新能源汽车板块，已经连续11月下滑，今年累计更是大跌六成。
北汽新能源汽车销量继续暴跌。即使8月我国新能源汽车市场实现回暖增长，这家昔日的新能源巨头却频频遭遇巨幅下滑的尴尬困境。根据北汽蓝谷最新报告显示，8月北汽新能源销售新车2132辆，同比下滑80%；1-8月累计销量为18841辆，同比下降78.68%。跌幅高达八成的北汽新能源，已与整体市场完全脱节。乘联会最新数据显示，8月份我国新能源狭义乘用车销量9.3万辆，环比增长12.3%，同比增长46.3%，已...
由于新能源汽车补贴退坡、国五切换国六传统汽车去库存以及汽车市场的不景气等原因，在刚刚过去的2019年，我国新能源汽车市场出现了巨大反转。据中汽协数据统计，2019年6月新能源汽车补贴退坡后，我国新能源汽车销量连续五月下滑，且下滑的幅度正在不断增大，2019年7-11月新能源汽车销量分别同比下滑3.8%、21.7%、34.8%、46.0%和43.7%。其中11月延续了近乎腰斩的情况。由于销量连续狂跌...
不管是传统乘用车市场还是新能源汽车市场，在10月份都出现了不同程度的回暖，反映出整体市场不断复苏的状态。然而，作为曾经新能源汽车行业的“销量一哥”，北汽新能源却“跌跌不休”。近日，北汽蓝谷发布2020年10月销量快报，该公司在10月份仅售出2037辆新能源汽车，同比跌幅高达76.32%；1-10月累计销量仅为23123辆，较去年同期的106983辆下跌了78.39%。销量的急剧下滑，导致利润大幅亏...
6月5日，沃尔沃汽车公布全球汽车销量数据。数据显示，今年5月沃尔沃汽车全球销量为68034辆，同比增长13%；新能源汽车销量为32768辆，同比增长37%，占总销量的48.16%。其中，纯电车型销量为
中国新能源汽车销量快速增长，2018年已超过百万辆，但新能源汽车行业仍处于有待完善的状态，相关政策的颁布实施，有助于新能源汽车向着高质量方向发展。日前，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布最新通知，下令加强新能源汽车产品召回管理。市场监管总局办公厅关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知近年来，我国新能源汽车行业发展迅速，全国新能源汽车保有量已逾260万辆，但新能源汽车安全问题频发、备受关注...
又一个自主高端新品牌上市了。10月24日，北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌首款量产车正式上市，主打中高端纯电动汽车市场。该品牌不仅承担北汽新能源进军高端化市场的任务，同时也将帮助北汽新能源改变无法脱离中低端市场以及出行市场的困局。ARCFOX极狐品牌首款量产车型为全新SUV——ARCFOX αT，新车推出三种续航版本共5款车型，NEDC续航里程分别为480km、600km以及653km，补贴后售...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
已申请破产！某新势力上海公司更名
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