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伴随着销量持续下滑，汽车行业进入生死淘汰赛，不少业内人士预测中国50%的车企将会倒下。进入2019年，车企及汽车供应商接连出现经营困难，亏损成为主流，停产欠薪的消息层出不穷，传统汽车企业卖地卖资质，甚至进入被兼并重组的艰难时刻。对车企来说，销量大幅下滑是当前面临最严峻的事情，失去的份额很难再要回来了，稍有不慎将被市场淘汰。根据乘联会10月乘用车数据统计的车企排名情况，65%的车企销量下滑，近30%...
俄新社消息，俄罗斯总统普京出席会议时表示，汽车行业、炼油行业出现明显收缩。俄乌冲突叠加欧美国家制裁，为俄罗斯带来了十分严重的影响，特别是汽车行业，本地车企停产，海外车企撤离，使得俄罗斯汽车行业迎来至暗
据乘联会发布的报告显示，7月国内乘用车市场零售销量为172.0万辆，同比下滑2.8%，其中新能源汽车零售销量为87.8万辆，同比增长36.9%，而传统燃油车零售销量为84.0万辆，同比下降26.0%。
据外媒报道，三菱汽车公司董事长益子修（Osamu Masuko）在任职15年后，因健康原因提出辞职，该公司首席执行官加藤隆雄（Taoka Kato）从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示，益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁，开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是，益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的，最后领导这家日本汽车公司，甚至多次担任救火队员的角色。2016年，三菱被曝...
汽车行业的寒冬来了，销量持续下滑，车企及供应商接连出现经营困难，停产欠薪、破产倒闭的消息层出不穷。在这个大环境下，汽车工程学会名誉理事长付于武分析认为，汽车行业还没到谷底，明年情况也不乐观，希望车企能早做准备。付于武表示，经济转型带来许多压力，对车企来讲淘汰赛已经开始。未来没有补贴的情况下，部分车企被边缘化出局是迟早的事儿。他认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车...
不温不火的斯柯达，虽然有着大众光环，但总体销量在大众中国业务中的占比并不大。区别于大众汽车品牌，斯柯达在中国是一个专注于中低端市场的乘用车品牌，2018年在华销量为34万辆，同比增长4.9％，中国市场依然是斯柯达全球最大的单一市场。然而进入2019年，中国新车销量持续下滑，市场竞争加剧，斯柯达品牌遭遇失速。继4月份同比大跌40%后，斯柯达5月再跌31%。5月销量数据显示，斯柯达在华新车销售量达到2...
日前，中国保险汽车安全指数（中保研）发布公告，已根据中国保险汽车安全指数管理中心2020年度测评计划，将奥迪（AUDI）牌Q5L 2020款40TFSI荣享进取型车辆被确定为2020年第一批测评车型。
5月10日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲克”)任命朱恒利担任广汽菲克副总经理兼公司执委会成员，此任命已于5月1日起生效。朱恒利由Stellantis中国派驻到广汽菲克，他向Stellantis集团中国区执委会成员、广汽菲克总裁蔡迪霓（Massimiliano Trantini）汇报工作。实际上，此前就有媒体报道，原奇瑞捷豹路虎市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利将加入广汽菲克，出任外...
据相关媒体援引知情人士报道称，深圳市龙岗区人民法院正在审理深圳市比克电池有限公司与众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司买卖合同纠纷一案。据知情人士表示，众泰汽车因拖欠比克电池数亿元款项，最终被比克电池上诉至深圳市龙岗区人民法院，要求冻结众泰汽车4000万元财产。根据6月11日一则民事裁定书内容显示，原告比克电池向深圳市仍名法院提出财产保全申请，请求查封、扣押或冻结被告众泰新能源...
1月9日，日产中国正式对外公布2024年销量及2024年12月销量。数据显示，2024年日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为696,631台，同比下滑12.23%，其中2024年
8月8日，乘联会发布最新月度市场报告。数据显示，2024年6月国内乘用车市场零售销量为172.0万辆，同比下滑2.8%，环比下滑2.6%。其中，传统燃油车零售销量为84.0万辆，同比下降26%，环比下
上汽集团再次被比亚迪反超，比亚迪夺下国内最大车企头衔！9月，上汽集团批发销量为31.33万辆，同比下滑35.03%，而比亚迪为41.94万辆，同比增长45.91%。这是比亚迪连续第四个月超过上汽集团。
2020年对于全球市场而言是特殊的一年，由于疫情的影响，汽车行业上中下游的生产和经营都出现了停滞，虽然中国市场成为最先复苏的汽车市场，但是在这样的市场影响下，仍然有不少汽车品牌因为经营不善，最终在2020年停下了脚步，成为历史。1．东风雷诺2020年4月14日，东风雷诺股东双方已分别发文宣布合资公司正式停止运营，股东双方对东风雷诺进行重组，雷诺将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团，东风雷...
7月18日，蔚来汽车第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线，对于这家自主新势力造车企业来说是里程碑的时刻。蔚来汽车表示，从2018年5月27日首台量产车下线至今783天，从1-50000蔚来和用户一起创造了行业新速度。不过，虽然蔚来汽车创造了国内造车新势力的“高光时刻”，但是至今毛利率仍未转正，仍然处于“卖一辆亏一辆”的尴尬局面。根据蔚来公布的数据，今年6月销量增长179.1%至3740辆，...
8月8日，网上流传一则理想ONE追尾前方施工车的视频。视频显示，当时该车正开启驾驶辅助以77km/h的速度行驶在高速路上，前方出现一辆用明显文字提示的施工车辆。尽管施工车辆上面写着“减速慢行”的明显字
受汽车行业结构性调整的影响，中国自主品牌整体销量出现下滑，市场份额也屡屡跌破40%的红线，在此情形下，自主品牌的走势也出现两极分化。随着自主头部品牌销量上涨，自主品牌市场份额也终于再次迎来超40%的时刻。根据中汽协最新销量报告显示，中国品牌乘用车市场份额持续上升，10月销量达到86.9万辆，同比增长12.4%，市场份额为41.2%。2019年中国品牌乘用车市场份额为38.9%，进入2020年受到疫...
从2018年开始，中国汽车市场告别高速增长时代，进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应，自主汽车品牌也进入艰难时刻。在新能源大潮过程中，还有不少自主品牌实现转型，但如今国家大幅收紧补贴，一些未能完全适应市场的品牌，日子更难以为继，面临洗牌，欠薪、停产消息频频曝出。日前有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团...
虽然新冠病毒疫情防疫取得了重大突破，但是进入冬季，随着春节临近，人员流动和聚集性活动的增加，疫情传播风险增大，国内多地已陆续出现新冠肺炎零星病例，疫情防控又进入了紧张严峻的时刻。进入2021年，河北石家庄、邢台市等地陆续通报多例新冠肺炎确诊病例。最新通报称，2021年1月9日国内新增本土确诊病例48例，其中河北省46例，北京和辽宁各1例。1月10日0-10时，河北新增40例本土确诊病例，均在石家庄...
6月24日，汽车行业关注从最新一期工信部申报目录了解，国产起亚将全系更新车型的尾标为“悦达起亚”，这也意味着“东风悦达起亚”将成为过去式。目前国产起亚旗下在售车型包括KX5、智跑、K3、K5、焕驰、嘉
7月4日，一则“破产审查”信息将沉寂已久的奇点汽车重新拉回公众视线。《汽车行业关注》从天眼查了解，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则“破产审查”信息，案号为（2023）皖07破申3号，案件类型为“
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
某造车新势力8.6亿股权被冻结
第二年跌破百万！日产中国销量公布
江淮汽车总经理被查！
小鹏汽车辟谣网传G7售价及配置信息
改款Model Y突然上线！26.35万元起
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