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近日,有网友在抖音平台发布视频称,自己购买的深蓝S7在日常驾驶时的油耗达到了百公里30升,该视频一发出马上引发了不少网友的关注。目前,该视频已搜索不到。昨日针对该视频,深蓝汽车CEO邓承浩发文回应表示
备受市场追捧的坦克500又有一些新消息流出,今日有网友在短视频平台上曝坦克500油耗百公里13.7L。据该平台消息显示:有疑似坦克500路试测试员工透露,坦克500在越野路况下的油耗百公里油耗13.7L。不过此工况油耗数据仅为网友透露,目前并没有得到坦克品牌官方方面的证实。如果此次该网友透露的油耗信息传言成真的话,对一辆中大型越野车而言,则意味着其油耗表现相当惊艳。坦克品牌首席营销官曾在车展上接受...
5月24日晚,比亚迪法务部官方微博发文宣布起诉汽车博主姚*强,原因是其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹豹5的百公里油耗,并最终得出方程豹豹5每百公里油耗高达1
吉利全新BMA模块化架构的首款SUV车型—缤越,上市至今差不多半年时间过去了,为了满足更多消费者的需求,吉利汽车官方将会推出缤越PHEV车型,新车外观整体设计基本延续了燃油版车型,只是在细节上有所改动。缤越还是吉利BMA架构下的首款插电式混动SUV,动力系统将搭载1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统。外观方面,新车采用了与燃油版车型相同的设计风格,只是在细节处进行了调整。例如,新车在...
比亚迪
今日,在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底中国新能源车渗透率将超过35%。此外,其还透露DM-i车订单达20万台,目前交付时长达到4个月了。比亚迪DM-i平台车型搭载的是比亚迪发布的自主研发的“DM-i超级插混”系统,亏电油耗低至 3.8L / 百公里,可油可电综合续航里程突破 1200 公里,百公里加速时间...
近日,抖音大V“大秦军陕团”在抖音上发布了一条关于比亚迪旗下方程豹汽车豹5 的油耗测试视频,其在视频中称方程豹汽车油耗高达16.9升,与官方早前宣传的油耗存在差距。目前,该条视频已被博主自己下架,其表
在工信部发布的最新一批车型申报图中,我们获取到了比亚迪全新汉EV以及汉DM-i的新车申报图。从申报图来看,比亚迪汉DM-i与在售的汉DM外观上基本相同,尺寸宽大的多边形前格栅内部集成镀铬点阵式中网。此外,造型尖锐的头灯组将不会缺席,内部采用了辨识度颇高的家族式光源布局。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm,与现款汉DM车型保持一致。车尾部分,虽然同样采...
5月28日,比亚迪在西安举办的技术发布会上,推出第五代DM技术,核心亮点包括亏电油耗2.9L/100km,综合续航2100km,发动机热效率46.06%。根据比亚迪的说法,如果续航达到2100公里,按
7月1至3日,2019世界新能源汽车大会(WNEVC)在海南博鳌隆重召开,在主题为“全球汽车制造商战略转型与创新发展” 的主题峰会上,现代汽车CEO李赫埈表示:现代汽车从1997年开始注重研发新能源汽车,并在全球首次实现在同一平台生产HEV、EV、PHEV三种新能源汽车。到2025年我们计划推出44款以上新能源汽车,为此我们正在研发全新的电动车品牌,EGMP,这一品牌将于2020年研发完成。现代汽...
日前,工信部正式发布了第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在此次新产品申报当中,多款重磅车型遭到曝光,其中不乏众多畅销车型。
9 月 8 日,在比亚迪 e3.0 平台发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福在谈及 DM-i 车型交付慢的问题时向消费者致歉。并表示:目前产能正在爬坡,将加快交付。今年1月份,比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统,亏电油耗低至 3.8L / 百公里,可油可电综合续航里程突破 1200 公里,百公里加速时间比同级别燃油车快 2-3 秒。目前,搭载比亚迪DM-i技术的车型有比亚迪宋PLUS D...
近日,吉利官方发布了其2022年的最新规划,包括将推出纯电续航200km的插混车型、7纳米车规级芯片及全新的智能座舱系统。据报道,在新车方面,吉利将推出纯电续航可达200km+的“增程式”雷神动力车型,而目前吉利只有星越L推出了搭载雷神动力的版本,这套混动系统可实现百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航1300km。行业人士猜测吉利今年要推出的插混车型很有可能就是吉利星瑞,不过,...
随着新能源市场的需求不断扩大,新能源汽车得以迅速发展。日前,比亚迪正式发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统,将油耗、动力及续航里程都实现当前插混车型的标杆。
在当今很多的国家都在大环境下要求减少碳排放量,环保成为现在的主要课题。欧洲要求车企每辆车的二氧化碳排放量在2021年达到每公里95克以下;美国要求车企将每加仑燃油行使距离从现在的27英里增加到54.5英里;中国要求车企在2020年以后生产的新车百公里油耗降低到5L。 而在出行新势力中最大的呼声莫过于纯电型的新能源车型的呼声最大,在国内纷纷出现很多的造车新势力,都以不同的数据以及技术去渲染其新能源...
全新凯美瑞上市以来销量稳健,可以说是目前中级轿车中的标杆车型之一,平均月度销量达1.5万台。根据媒体消息,日前丰田汽车发布欧规版和美版凯美瑞中期改款车型官图,意味着海外市场凯美瑞车型完成中期改款,随着国产版凯美瑞新车申报图的曝光,预计国内中期改款很快就会到来。从海外版新款凯美瑞官图来看,新车前脸造型重新设计,车内配备7英寸或9英寸悬浮式屏幕,手机互联等配置也得到进一步提升。最令人印象深刻的是全新的...
自本田CR-V多次霸占国内合资SUV首位,其在华市场也建立了一定口碑。为丰富该车型选择及适应新能源时代,本田早前已计划推出CR-V插混版。而随着车型上市日期逐渐接近,该车型更多信息也遭到曝光。 据工信部公的2020年第11批《新能源汽车汽车推广应用推荐车型目录》显示,东风本田CR-V锐·混动 e+(插电混动版)车型也出现在目录中。根据目录公布的信息显示,新车将搭载一台由2.0L自然吸气发动机和电动...
距离正式实施国六只剩下最后一个星期的时间,有不少人还在犹豫:我有钱,到底是直接出手买国五车,还是等等再买国六车。有经销商则对消费者称,现在国六实施在即,买国五车优惠比较大,少则几千,多则几万,等国六实施后,汽车的动力会有所下降,使用现在买国五车是相对划算的。事实是像经销商说的那样,国六车的动力会有多下降还是是经销商销售的噱头?国五和国六车型最主要的区别在于排放标准不同,国六主要针对于汽车制造商,主...
2017年10月,一汽丰田普拉多2.7L车型正式停产,在此之后国产“霸道”只剩下3.5L车型独撑门面,而现在普拉多3.5L车型也敲响了停产的钟声。成都市生态环境局的一份文件显示,受国六排放法规影响一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。在此之前丰田官方已经明确表示,未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型,照此看来明年6月之后真的不再有国产普拉多了。普拉多又名“霸道”,一定程度上来说可...
据多家媒体报道,继大众捷达车型正式停产后,基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳也将宣布停产。根据网上流传的一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型将会在技术改造后停产,转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。目前,针对媒体报道的相关信息,以及截图涉及内容真假,上汽大众方面暂未给出回应。对于广大中国人来说,桑塔纳绝对算...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报!资不抵债,净亏损172亿韩元
已立案调查!蔚来报警
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