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日前，有博主在微博上分享了一则重要信息，涉及生产资质。1、国内生产资质已经不允许销售了，只能注销；2、蔚来成为最后一个代工厂路线的车企，走了特批；3、小米是北京特批，强行注销宝沃的资质给了小米；4、以
在生产资质稀缺的今天，“双资质”可谓是新能源汽车生产企业手里的“王炸”，能够确保项目发展一路顺畅。 按照中国现行法规，国内新能源汽车生产企业必须取得两个资质，其产品才能生产销售，即发展与改革委员会（简称发改委）有关汽车投资企业生产项目的备案（日前为核准），以及工业和信息化部（简称工信部）主管的汽车生产企业准入资质。 根据统计，目前已通过发改委审批的18家纯电动乘用车生产企业中，有13家进入了工信部...
据《界面新闻》援引知情人士报道称，集度汽车因为没有造车资质，而相关部门则要求此次参展的车企必须具备造车资质，上海车展主办单位因此拒绝了集度汽车的参展请求。据报道，集度汽车原本申请的展区位于国家会展中心
日前，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）第四部分》，其中包括北京宝沃汽车股份有限公司（下称“北京宝沃”）自行申请注销汽车生产资质，其中北京宝沃多款产品自公告发布之日起停止生产，将于2
对很多造车企业来说，资质就像一张通行证，手握双资质的车企，更是让对手羡慕嫉妒恨。截止今年6月，共有12家车企获得“双资质”，其中有像北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源这样有背景的造车“老兵”，也有像长江汽车、云度新能源、合众汽车、前途汽车、知豆、国能新能源、金康新能源、国金汽车、速达电动这样的造车“新兵”。尽管拥有双资质，但这些车企的造车之路却大不相同，有的年销十几万辆，有的新车还没量产便走到破产...
近日，有消息称小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。对此有媒体向小米集团公关部求证，但对方表示，对造车业务不予置评。但一熟悉小米的知情人士向媒体透露：“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年
自小米汽车宣布造车以来，关于小米汽车如何获得造车资质一事备受业界关注。今日，有媒体报道据知情人士透露，小米还尚未获得生产资质。此外，在报道中还表示，小米方面已经与多家知名汽车制造商就潜在的生产合作进行
今日，《汽车行业关注》在工业和信息化部政务服务平台车辆生产企业信用信息管理系统官网上查询到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司位列其中，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代表为秦力洪。
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 今天根据天眼查数据显示，今日江铃汽车股份有限公司新增融资：爱驰汽车以并购形式购入50%江铃控股股权，爱驰汽车成为江铃控股最大股东。江铃汽车于1993年12月1日在深圳上市。作为一家新造车企业，爱驰汽车至今没有拿到新能源乘用车生产资质。“在没有拿到生产资质前，爱驰汽车通过购买江铃控股50%股权的方式，可以获得后者的新能...
8月23日，据外媒报道，小米已获得新能源汽车生产资质。知情人士透露，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。另外，
去年9月，拜腾汽车计划以1元收购一汽华利的乘用车生产资质，同时并将背负上一汽华利不低于8亿元高额债务。日前，有股友在相关平台提问一汽夏利拜腾汽车资金是否如期支付，然而一汽夏利董秘在回答股友提问时透露，目前尚未收到南京知行(即拜腾母公司)代华利公司归还的部分款项。意味着拜腾至今仍未拿到造车资质。随后，有媒体曝出拜腾汽车针对此事作出了回复“就付款相关事宜，拜腾与一汽夏利始终保持着积极沟通，并对此进行了...
小米汽车被曝距拿到造车资质还差很远
继拜腾收购一汽华利、车和家收购重庆力帆之后，又有一家造车新势力要收购传统车企，近日国内媒体报道称爱驰汽车将收购陆风汽车的股份为50%。中国汽车新闻网报道称，新造车势力爱驰汽车将收购陆风汽车的股份为50%，江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司占剩余的50%，爱驰汽车从而实现对陆风汽车的相对控股。另外，江铃控股的非陆风汽车资产可能由一家新的投资公司接盘。早在去年就有消息传出爱驰与陆风有动作，去年年底...
一则消息将沉浸已久的自游家再次拉回大众视线，李一男造车梦或再次迎来转机。据财联社报道，多位内部员工称，位于常州的大乘汽车生产基地将于明年复产，所生产的产品或与自游家有关。另有知情人士透露：“自游家与奇
5月19日，工信部发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着，小鹏汽车肇庆工厂的生产资质正式落定，成为了造车新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂生产汽车的企业。小鹏汽车自建工厂最早可以追溯到2017年。2017年5月，小鹏汽车投资20亿元自建了肇庆工厂，该项目共分为三期，一、二期总投资达100亿元，总规划用地将达3...
时隔两年，百度与吉利汽车的整车合资项目终于迎来了质的变化。8月14日，吉利控股集团官宣百度吉利战略合作升级，旗下全新汽车机器人品牌“极越”成立，首款车型命名为“极越01”。对于“极越”名称的定义，官方
上市
生产资质一直是国内造车新势力最急需解决的问题，没有生产资质的情况只要么寻求“代工生产”的模式，要么收购相关企业获得生产资质。近日，福建新福达汽车工业有限公司发生投资人（股权）的工商变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增零跑汽车有限公司，持股比例为100%。也就是说，福建新福达汽车工业有限公司已经成为了零跑汽车有限公司旗下子公司。福建新福达汽车工业有限公司成立于2001年11月，是国家汽车整车定点生...
近日，有蔚来用户在社交媒体上发布提车内容显示，蔚来新车尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样，这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。在
近日，造车新势力车企自游家（NIUTRON）汽车疑似找奇瑞做代工进而交付新车的消息在网上广泛流传，针对此消息，2月3日，自游家内部人士向媒体透露：“还在和对方洽谈中，没有确定下来。”奇瑞方面则表示：“
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
又一家！福特官宣裁员4000人
一地鸡毛！4S店巨头庞大集团累计被执行5.7亿
李斌官宣！第三品牌即将发布
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