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说起上汽大众朗逸，在中国车市，一向被冠以神车之称。由于别克英朗全系采用三缸机之后，销量和口碑答复跌落之后，现在朗逸成为和轩逸竞争轿车销量榜单冠军的有力竞争对手。可以说，在A级市场，除了有特殊偏好，朗逸大都会进入备选名单。根据乘联会数据，5月份大众朗逸共计实现销量为34110辆，同比下滑7.1%。从销量榜单上可以看到，这个成绩位居销量榜第二名，在日产轩逸之后、丰田卡罗拉之前。有意思的是，根据车质网出...
出于对车辆的爱惜，大部分车主都会按照汽车厂家保养手册里规定的内容，对车辆进行定期保养，同时在4S店的推荐下，做一些额外的保养项目。但是，佛山一位车主感觉自己被坑了，原来他的爱车在4S店做免费首保时，就更换了“冷却液”，并为此花费1500元。据媒体报道，今年年初，蒙先生购买了一台日产轩逸汽车，在6月份的时候，他的车辆行驶里程到2600公里，达到了首次保养的要求。于是，蒙先生驾车去到了位于佛山国际车城...
对于国内的大众品牌在大家看来，都是能减配的地方尽量减配，以达到降成本的效果，以致于在大众最低配的车型上甚至出现有中控屏的设计却只加装了收音机。这对于当下科技盛行的时代，国产车再怎么低配也不至于如此“寒酸”情况。
日产卖了多年的轩逸·经典终于停产了，但现款在售的东风日产轩逸会替代它的位置，同样命名为“轩逸·经典”继续销售，实行同堂销售策略。而新一代（第14代）轩逸已在2019上海车展亮相发布，并于7月份上市销售。工信部信息显示，现款轩逸以“轩逸·经典”之名进行了新车申报。新款轩逸·经典与现款轩逸基本保持一致，外观内饰不变，但尾标部分更改为“SYLPHY Classic”以表身份。动力方面，新款轩逸·经典继续...
全新轩逸与经典轩逸对撞试验，看看会有多大的差距？？
9月15日，东风日产新款轩逸正式上市。具体来看，2022款轩逸推出四款车型，售价区间为11.90-14.49万元，其中顶配奢享版相比于2021年车型售价上涨了1900元。2022款轩逸经典推出三款车型，售价区间为9.98-11.86万元，取消手动豪华版车型。作为年度改款车型，轩逸和轩逸·经典在外观、内饰、动力系统等方面与老款车型保持一致。首先来看2022款轩逸，新车在外观和内饰设计层面基本延续自2...
2月23日，新款日产轩逸家族正式亮相。作为中期改款车型，新款轩逸燃油版和新款轩逸e-POWER电驱版主要变化在于外观设计上，主要集中在前脸。据东风日产此前透露。新款轩逸家族将于3月10日正式上市，预计
东风日产轩逸一直以新老款同堂的策略进行销售，老一代轩逸则以“轩逸·经典”的身份进行销售，如今卖了多年的轩逸·经典终于停产了，而替代它位置的是现款在售轩逸。日前，东风日产官方正式推出新款轩逸·经典，由现款轩逸更名而来，全系1.6L动力，四款车型售价区间为9.98-11.86万元。外观上保持不变，尾标上加入了“Classic”字样的标识，从而表明身份。动力方面，新款轩逸·经典继续搭载HR16型1.6L...
有着“家轿之王”的之称的日产轩逸，如今已更新到第14代，新车将于今晚正式上市。日产轩逸在2019年的上半年创下了217761辆的销量佳绩，截至4月份累计销量300万。根据早前得到的消息，在全新轩逸上市后，现款轩逸或将化身为新一代轩逸·经典，继续与全新轩逸保持同堂销售策略。第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型，第14代轩逸整体造型...
随着我国经济的迅速发展，人民的生活条件也变得越来越，不少家庭已经将买车提上了日程。而紧凑级轿车也是最佳选择，而如今紧凑型市场也是选择最多，竞争最激烈的市场之一。对于全新轩逸，也有着大量竞争对手。日系的竞品少不了卡罗拉和思域；德系对手方面，朗逸和宝来一直是霸榜选手；至于美系方面，科鲁泽和英朗也给予紧迫的压力，可以看出，这些热销车型已经先后完成了改款和换代，而现款轩逸的产品竞争力已经不足，完成换代产品...
东风日产新一代轩逸正式上市，厂家指导价为10.90-14.30万元。新车基于日产CMF平台打造，采用新样式的家族V-Motion 2.0设计语言，一改以往朴素稳重的风格，朝着年轻化形象改进。目前，新车全系搭载1.6L自然吸气发动机。此外，上一代轩逸仍继续销售，改名为“轩逸·经典”取代上上一代车型，实行同堂销售策略。全新轩逸在外观上的变化较大，采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形...
在公布上半年成绩单后，7月中旬，东风日产旗下新一代轩逸正式上市，共推出六款车型，售价10.9万-14.3万元。作为国内紧凑型轿车销量的扛把子，东风日产旗下品牌轩逸以46.76万辆赢得了2018年销量冠军。2019年上半年，轩逸累计销量达20.96万辆，为整个东风日产贡献了39.5%的销量。然而，紧凑型轿车市场的竞争比想象中还要激烈。今年，除了轩逸，其竞争对手朗逸、雷凌都已经成功换代，就连卡罗拉也将...
日系品牌的三款主力家用轿车，思域刚完成新款上市，卡罗拉/雷凌的新一代车型确认下半年推出，日前东风日产官方也宣布，全新轩逸将于7月正式上市，也是日产推出的第十四代轩逸。全新轩逸外观内饰彻底换新，与在售天籁的设计风格十分相似。全新轩逸采用最新的家族式设计语言，相比现款浓烈的家用风格，其外观运动感要强化很多。前脸是标志性V型中网，尺寸进一步加大，两侧前大灯组较为狭长。车身侧面，采用分段式的腰线设计，配备...
8月4日，理想汽车CEO李想在某微信群内的言论引发网友热议，其称“大部分人还没搞明白特斯拉到底是怎么赢的，比续航、比智能、比性价比三个都已经赢了 也没改变任何结果。几乎所有的企业都不知道特斯拉赢在在哪里，因为赢的原因太初级了，没那么光鲜，所有反而被忽略了。” 李想感叹称，一辆445公里的车便可以“干翻一切”，并用了售价近40万元的ES6作为验证，一句“说明用户的需求与续航无关”的言语表明了李想的观...
不温不火的全新天籁上市后，东风日产年内将迎来两款重磅新车，包括新款逍客和新款轩逸。在竞争对手都已完成升级换代后，日产的动作总是慢半拍，逍客、奇骏、轩逸这几款主力车型都显老了。东风日产宣布，新款逍客将于4月8日上市，新车外观内饰都有较大变化，搭载2.0L发动机符合国六排放标准。日产最新家族“V-Motion”的造型设计将在旗下新车型上得到普及，新款逍客也将使用该造型，黑色的进气格栅面积更大，标志性的...
日产中国公布了其六月份销量数据，其东风日产轿车轩逸在6月共卖出35761辆，较去年同期同比有所下降。而这已不是其今年销量第一次同比下滑，根据全国乘联会数据，轩逸今年4月份销量同比下降7.4%，5月份同比降幅则为6.2%；加上6月份销量再次下滑，已经是"同比三连降"了。但是东风日产并没有表现出太多的担心，因其考虑到清库存及汽车市场不景气的因素，可以说，销量同比下降在东风日产的预期之内。另外，从今年的...
八月刚过，车企纷纷公布销量业绩验证实力。作为日系三强之一的东风日也公布了最新销量业绩，8月累计销量为100018辆，同比增长4.3%，1-8月累计销量715178辆，同比增长1.2%，呈现出小幅度的增幅。面对市场整体低迷的环境，东风日产还是实现了增长，也创下8月和1-8月最佳销量纪录。在车型方面，轩逸组合8月销量32654辆，其中第14代轩逸销量11467辆，上市后就成功突破万辆，今年累计销量27...
东风日产官方公布最新销量数据，东风日产6月终端销量为101681辆，同比增长0.8%，1-6月累计终端销量532105辆，累计同比微增0.3%。受前月市场下压以及国六标准临近实施等因素的影响，东风日产在相应相关政策的同时，提前推出了符合国六B标准的产品，在助力品牌销量提升的同时，也完成了在车市寒冬中保持正增长的态势。在畅销车型中，舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军，轩逸6月终端销量高达357...
随着全新轩逸的上市，全新卡罗拉也即将面世。7月18日，一汽丰田官宣了全新卡罗拉的预售价，先期推燃油和双擎共8款车型，其中燃油1.2T先锋版、1.2T豪华版和双擎精英版的预售价分别为12万、13.6万和14.5万元，而其他车型的售价还未公布。该车为卡罗拉第十二代车型，基于TNGA架构打造，车身更加低矮。据了解，新车的正式上市时间为8月初。基于TNGA架构打造，新卡罗拉采用了丰田家族最新设计语言，和海...
2019年1全国轿车车型累计销量全榜单(215款)：1.大众朗逸 59507辆；2.日产轩逸 44454辆；3.丰田卡罗拉 37711辆；4.别克英朗 34622辆；5.大众捷达 31065辆；6.大众桑塔纳 28840辆；7.雪佛兰科沃兹 28297辆；8.丰田雷凌 26681辆；9.大众宝来 24765辆；10.本田思域 24374辆。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线！
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