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中国的进口车市场正在经历剧变。进入2023年,进口车销量的下滑趋势仍在持续,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。乘联会数据显示,2023年1-11月国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有71.9万台
乘联会数据显示,2023年1-6月高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有34万台,同比下降25%。其中,6月汽车进口量为6.3万台,同比增长8%,数据显示,今年前5月日本进口车进口剧烈下降超预期,但6月
最近,中国汽车流通协会发布了2019年上半年我国汽车进口数据,根据数据显示,今年6月,我国累记进口汽车10.5万辆,与去年同期相比增长586.7%;上半年,我国进口汽车总量达到53万辆,同比增长17.2%;其中上半年平行进口汽车9万辆,与去年同期相比增长了51.3%,占比进口汽车总量高达17%,创下近六年来占比的最高纪录。就车型来说,上半年进口乘用车达到51.69万辆;其中,SUV、轿车和MPV的...
9月23日,乘联会对外公布8月中国汽车进口销量。乘联会数据显示,2023年1-8月,国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有48万台,同比下降20%,其中,8月汽车进口量为7.47万台,同比下降1%。
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乘联会数据显示,2023年1-5月高端市场需求较好,但乘用车进口量仅28万辆,同比暴跌28%,其中,5月汽车进口量为5.84万辆,同比下滑18%。随着电动车逐渐蚕食燃油车市场份额,燃油车市场正发生巨变
8月25日,乘联会对外公布7月中国汽车进口销量。乘联会数据显示,2023年1-7月国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有40万台,同比下降22%,其中,7月汽车进口量为6.6万台,同比下降6%,环比
5月26日,乘联会对外公布2024年4月和2024年1-4月中国汽车进口销量。数据显示,今年4月汽车进口量为5.1万台,同比下滑17%,环比3月下滑3%;1-4月汽车累计进口量为21万辆,同比下滑8%
6月6日, 中国汽车流通协会发布《2022年4月中国进口汽车市场情况分析》报告。报告显示,2022年1-4月中国海关进口汽车31.9万辆,同比下滑4.9%,其中4月进口9.4万辆,同比下滑5.8%。在
6月25日,乘联会对外公布2024年5月和2024年1-5月中国汽车进口销量。数据显示,今年5月汽车进口量为6.3万辆,同比增长7%,环比增长22%,实现同比和环比均增长,这是历史少见的5月增长;1-
2019年1-2月份,国内乘用车经销商零售375万辆,同比增长1.4%,2月份汽车进口量出现了严重下滑,数据显示乘用车2月海关进口量4.7万辆,同比降36.1%。其中乘用车进口4.58万辆,同比下降37.3%。当月平行进口汽车共0.57万辆,同比大幅下滑30.8%。此外,由于受春节假期的影响,今年前两个月进口汽车累计同比下降25%到12.7万辆。具体品牌来看,2月进口量排名前十的品牌排行榜中,雷克...
受疫情和全球经济动能放缓等因素影响,今年国内进口汽车市场出现明显下滑表现。1-9月,全国累计进口汽车(含底盘)61.8万辆,同比累计降幅为21.3%。不过今年进口车市场下滑明显并非经济市场影响。
乘联会数据显示,2023年1-3月高端车型市场需求较好,但汽车进口量仅16.3万辆,同比暴跌30%,其中3月汽车进口量为5.7万辆,同比下滑28%。乘联会秘书长崔东树指出,进口市场增长的核心动力仍然是
日前,中国汽车流通协会发布一份由国机汽车统计的进口汽车销量报告,报告显示,受年底冲业绩行情,我国今年12月进口汽车销量实现同比增长24.1%,累计销量达10.2万辆。但全年在汽车市场下行及宏观经济影响下,销量仍出现微幅下滑2.3%,降幅有所收窄,累计进口销量108.6万辆。
9月26日,乘联会对外公布2024年9月和前9月国内汽车进口销量。数据显示,9月汽车进口为5.5万辆,同比下滑20%,环比下滑27%,为近期少见的9月巨大下滑;1-9月汽车进口累计销量为53万辆,同比
中国的进口车市场正在经历剧变。数据显示,中国进口车销量在2017年达到124万辆后持续下降,2022年销量跌至88万辆,同比下滑5%。2023年,进口车销量的下滑趋势仍在持续,相对于过去十年的进口量低
随着全球市场寒潮之下,整个汽车行业都遭遇不同程度影响。今年8月进口车再次出现大幅下滑,同比下降高达34.5%,仍高于汽车市场平均水平。1-8月份,进口汽车市场累计进口汽车70万辆,同比下降6.9%。 据国机汽车董事会办公室副主任王存介绍称,8月海关进口汽车8万辆,受去年7月1日关税下调后,车商在7、8月集中报关产生高基数所致,同比下降34.5%,比上个月50%以上的降幅已有所收窄。从终端销售看,因...
受新冠肺炎疫情影响,全球多国汽车市场陷入困境,以致于国内进口汽车市场必定受到重挫。根据中国汽车流通协会发布一份由国机汽车统计的进口汽车销量报告,报告显示,今年3月,进口汽车向消费者交付6.6万辆,同比下滑28.8%,降幅有所收窄。
乘联会数据显示,2023年1-2月高端车型市场需求较好,但汽车进口仅10.6万辆,同比暴跌30.3%。乘联会秘书长崔东树指出,进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级,因此相对于普通燃油车,豪华车
11月29日,乘联会对外公布2024年10月和前10月国内汽车进口车销量数据。数据显示,10月国内进口汽车销量为4.4万辆,同比下滑45%,环比下滑21%,1-10月累计销量为58万辆,同比下滑9%,
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
11月汽车保值率榜单出炉!
极氪领克战略整合!新公司定名
CEO辞职后,Stellantis成立临时执委会
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