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继普拉多、帕杰罗等等日本车型接连宣布停产之后，又有一款日本的经典车型也要停产了，它就是平民超跑“日产370Z”。据日产汽车官方发言人介绍，日产汽车从2020年起将不再生产370Z跑车，届时日产将推出其继任车型，370Z的继任车型（内部代号Z35）或将搭载油电混合动力系统。日产Z系列车型2019年全球销量仅为3468辆，而竞争对手宝马Z4、丰田Supra等车型却接连换代，所以日产决定于2020年停产...
在纽约车展，日产带来一款370Z的50周年特别版庆祝其鼻祖车型Datsun 240z进入美国市场50周年，在美国370又称为fairlady 淑女。 该车型的外观基于370Z的sport车型打造使用红白配搭和黑白配搭。该涂装的设计灵感是致敬60年代末70年代初的BRE Datsun赛车。在车门的翼子板有着50周年的纪念徽章。车顶使用黑色打造双色车身形成更具视觉冲击感。内饰方面在座椅，中控台，仪表...
此前日产宣布为了解决利润大幅下降的问题，该公司计划进行一轮裁员，受影响的职位将会达到1.25万个。然而现在看来，光是裁员还不足以解决问题。除了削减工人数量之外，他们还将在全球范围内削减其产品线，并且在2022年3月31日之前将产品种类减少10%。日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）在一场新闻发布会上表示，产品削减主要集中在小型车上，包括针对发展中国家所推出的Datsun车型。...
日前，最后一辆奥迪TT在匈牙利工厂下线，意味着这款诞生于1995年的小跑车将迎来最终的生命节点。据了解，奥迪TT于1995法兰克福车展上首次以概念车的形式亮相，量产版车型于1998年正式投产，25年来
日本汽车制造商日产公布2021财年年报，实现自2019财年以来的首次盈利。财务数据显示，2021财年日产汽车全球销量为387.6万辆，同比下滑4%。虽然销量下滑，但是营收利润却增长，2021财年日产实
5月7日，郑州日产汽车有限公司召开干部大会，东风公司党委组织部部长郑红艺宣布干部任免决定：秦轩辕不再担任郑州日产汽车有限公司总经理、党委书记、党委委员职务，另有任用；推荐孙延伟任郑州日产汽车有限公司总
3月14日，日产中国在官网宣布公司多项高层人事任命变动，新人事任命将于2024年4月1日生效。其中，在中国市场，现任日产汽车公司东盟（ASEAN）区域总裁关口勋将升任日产汽车公司企业副总裁、东风日产乘
4月8日，日产中国公布最新销量数据。数据显示，3月日产在中国的终端汽车累计销量为59914辆，同比增长10.05%；其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为56486辆。另外，今年1-3月
经过数月谈判，日产雷诺重组联盟事宜终于接近尾声。2月6日，雷诺集团与日产汽车宣布双方正式达成联盟重组框架协议，两家公司将分别持有对方15%的股份和投票权。按照重组协议，雷诺在日产的持股比例从原先的43
4月26日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司公布最新人事任命：刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理，藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。因任职到期，辛宇不再担任东风日产汽车
经过数月谈判，日产雷诺重组联盟事宜终于敲定。7月26日，雷诺集团与日产汽车宣布，雷诺-日产-三菱联盟重组协议正式确定，双方将互持15%股份。按照协议，雷诺在日产的持股比例将从目前的43.4%降至15%
2月27日，据多家媒体报道，因业绩持续低迷，在与本田汽车合作告吹后，日产汽车准备更换CEO，一位知情人士透露，日产董事会正在物色接替内田诚的潜在人选。另据报道，日产汽车计划任命首席财务官Jeremie
多年过去，日产前CEO戈恩与旧东家日产汽车的恩怨还在继续。近日，媒体报道，戈恩对日产汽车提起诉讼，索赔超10亿美元。据起诉书内容显示：戈恩起诉日产和公司相关人士在2018年迫使他下台，并“安排致使”他
据外媒报道，日产旗下轿车——海外版日产Altima（国内对应车型“日产天籁”）将于2025年停产。报道指出，日产给媒体的一份回执中提到：“Altima在2022年秋季完成了改款，使用了全新的造型和更多
近日，日产汽车宣布日产中国管理层人事调整。日产汽车公司企业策略与业务发展副总裁木俣秀樹（Hideki Kimata）将接任西林隆（Takashi Nishibayashi），担任日产汽车公司副总裁、中国事业部本部长及日产（中国）投资有限公司总经理，并向日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）汇报。西林隆（Takashi Nish...
11月11日，东风汽车有限公司总裁山崎庄平在2023东风汽车有限公司新战略发布会上表示：至2026年年底前，日产将向中国市场投放本土开发的新能源汽车10款，包含日产和启辰品牌以及东风品牌，其中包含4款
3月6日，日产中国公布日产汽车中国区销售快报。数据显示，2023年2月日产汽车中国区销售乘用车和轻型商用车为59997辆，同比下滑22.6%，环比增长26.3%。东风日产是日产汽车在华主要销量来源，数
据媒体最新报道，日产汽车CEO内田诚正式向本田公司社长三部敏宏传达终止与本田汽车合并的决定，至于终止合并的原因，主要出在控制权的问题上，双方原计划通过控股公司方式进行统合，但在统合比例等条件上未能达成
曾经如火如荼的日系汽车制造商们，如今好像开始出现叫好不叫座的局面。日前，日本三大汽车制造商丰田、本田、日产公布2022年11月在华销量，其中丰田同比下滑18.4%，本田同比下滑42.8%，最惨的是日产
日前，日产和本田可能合并的消息震惊了汽车界，虽然这一消息还没有盖棺定论，但并不能阻止日产汽车前CEO对于潜在交易的看法。在接受外媒采访时，日产汽车前CEO卡洛斯・戈恩（Carlos Ghosn）对日产
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新势力销量
股票停牌！恒大汽车发布内幕消息
小米SU7高速上碰撞爆燃？小米公司回应
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