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相比今年3月份国内车企整体下滑40%的零售比，豪华市场零售同比仅下滑20%，明显要优于整体市场表现，这也意味着在车市下行及疫情的冲击下，消费升级的高端换购需求较新购市场更迅速回暖。
在过去的一年里，国内汽车市场一直处于下行趋势，由于全年产销数据仍未公布，前11个月，国内汽车市场累计产销同比2018年分别下滑了9%和9.1%，但面对这样的市场，豪华品牌均呈逆势上涨的趋势，不管是一线BBA或是二线豪华，普遍成上涨表现。而这离不开豪华品牌换购升级下的“以价换量”， 据全国乘用车联席会秘书长崔东树分析表示，2019年我国换购用户已超过新购或增购的消费群体，其中换购群体占60%，新购或...
随着国内汽车市场的消费升级加速，上半年汽车市场即使经历了新冠疫情的冲击，豪华品牌也一直保持较高增长的趋势，继3月后实现连续三个月同比增长后，7月进入传统淡季市场依然保持了近30%的增长。
豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，再次成为今年汽车市场的一大突破点。根据乘联会数据显示，3月豪华车同比增长86%，环比2月增长60%，相对2019年3月增长51%。体现了豪华车继续保持强势增长特征，消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。
纵观已过去将近11个月的2020年，意味着这一年又将过去。在经历今年2月初的新冠疫情冲击下，全国汽车市场都受到不同程度的冲击。在此环境下，豪华市场却以较迅速反弹表现强势恢复，致今保持连续6个月同比增长。
进入7月车市已恢复传统淡季表现，但是疫情影响今年7月市场仍实现增长的趋势，同比增长7.7%，其中豪华车市场更为显著，同比增长达30%，环比下滑4%，市场份额保持15%的历史高位。
乘联会数据显示，2021年2月国内狭义乘用车销量同比增长372.9%，其中豪华市场销量同比增长574.8%。不难看出，豪华汽车市场的增长速度要远高于市场水平，再次延续了去年豪华汽车在市场上的热销程度。近日，中汽中心公布了2月豪华品牌销量排行榜，该榜单统计了销量前十五的豪华汽车品牌。总体来看，宝马奔驰奥迪占据前三位置，作为造车品牌的特斯拉成为二线豪华品牌的新秀，红旗品牌成为唯一销量过万的中国品牌，而...
恰逢“金九”传统旺季，9月月乘用车依旧保持增长的趋势，其中豪华车市场更是持续更强的势头，多个品牌在当月均实现同比大幅上涨。据乘联会报告显示，9月份豪华车市场实现零售同比增长33%，环比7月增长5%，市场份额保持约15%的历史高位。
6月的过去意味着上半年各大车企业绩即将随之公布，伴随疫情冲击下的市场下，各大品牌在今年上半年必然都不好过，但得益于国内对疫情的有效控制，国内汽车市场的复苏迹象已逐渐明显，尤其豪华汽车市场更是如此。
豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，成为今年汽车市场的一大突破点。根据乘联会数据显示，9月豪华车零售同比增长33%，连续多月双位数增幅，市场份额也保持在15%左右。消费升级所带来的高端车需求，以及豪华车竞争加剧致价格不断下探，进一步扩大豪华车所覆盖的消费市场。在此情形下，10月豪华车市延续繁荣景象，主流豪华品牌集体大幅上涨。在刚过去的10月份，二线豪华品牌增幅更为明显，包括凯迪...
豪华车市场持续逆势增长已成为如今车市行情的一大亮点，消费升级所带来的高端车需求，以及豪华车竞争加剧致价格不断下探，进一步扩大豪华车所覆盖的消费市场。乘联会报告显示，今年前8月，国内豪华车市场累计销量约为153.3万辆，同比增长8.3%，是三大细分市场中唯一保持正增长的。近几个月，随着市场逐步回暖，国内豪华车的销量增长势头更加猛烈，其中8月份销量已达到24.37万辆，同比增长31.6%，在此情形下，...
受市场复苏叠加9/10月的传统旺季，加上国内换购热潮持续，豪华汽车市场持续保持较强的走势。据乘联会数据显示，10月豪华车零售同比增长30%。但值得注意的是，在这样持续增长的环境下，各类豪华品牌的畅销车型在10月出现一定的下滑迹象。
乘联会公布了5月豪华车型销量排名，当月共有七款豪华车超万辆的销量，同比实现暴涨，奔驰宝马奥迪三家一线豪华品牌占据大部分销量。
2020年对于全球市场来说都是不平凡的一年，即便恢复能力最好的中国乘用车市场也出现下滑的趋势，更别说海外地区。日前，有外媒统计了美国市场2020年度豪华品牌销量排名，这是宝马连续两年超越奔驰并卫冕美国豪华车冠军。
从2019年各大汽车品牌的销量情况来看，除了自主品牌异军突起外，合资品牌在国内市场的销量也有明显提升，特别是日系品牌本田、丰田和日产在国内的销量再次攀升。不过，反观本田、丰田和日产旗下的豪华品牌命运却截然不同。丰田豪华品牌雷克萨斯可以说是二线豪华品牌的标杆，据销量数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达200521辆，同比增长25%。而本田豪华品牌讴歌和日产豪华品牌英菲尼迪则在二线豪华品牌的边缘...
受春节工作日减少的影响，今年2月新车市场较上月市场出现明显的下滑，同时也因为去年疫情致整体基数较低，使得市场呈同比大幅增长，及环比下滑的表现。乘联会数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆，同比增长371.9%，环比下降45.5%。
自进入2020年车市下滑叠加新冠疫情的影响，让车市遭遇前所未有的冲击。尽管如此，豪华市场在今年都一直保持强于乘用车市场的表现，受消费升级因素致市场销量及占比持续走高。
据乘联会数据显示，2021年3月豪华汽车品牌销量较2019年3月增长了51%，也就是说即便不考虑2020年疫情的影响，今年3月份豪华车市的增长也在2019年的一半以上。虽然中国是全球最大的汽车市场，这样的表现还是令人惊讶的。按照乘联会的统计标准，30万元指导价是豪车的分水岭，售价30万元以上的汽车品牌都可以视为豪华汽车品牌。乘联会公布了3月豪华车型销量排名，当月共有九款豪华车型超万辆的销量，同比实...
豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，成为今年汽车市场的一大突破点。消费升级所带来的高端车需求，以及豪华车竞争加剧致价格不断下探，进一步扩大豪华车所覆盖的消费市场。根据乘联会数据显示，2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆，同比增长14.7%，而自主市场和主流合资市场分别下滑12.1%和7.3%。此前我们统计了国内一线豪华品牌奔驰宝马奥迪的销量情况，三大品牌在华销量均实现...
对于“日系三杰”的本田、丰田、日产在国内市场，早已凭借让人省心的口碑稳定了一定的占比，即便遭遇疫情之下，依然表现逆势增长的趋势。但相比之下，三者旗下的豪华品牌在国内表现则大所不同，最一位的月销量甚至仅为首位的零头。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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