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今年以来，恒大掌门人“许家印”多次远赴瑞典、荷兰、英国、德国等发达国家，通过一系列国际并购和合作买入了很多汽车行业的企业。据介绍，恒大健康将陆续推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌汽车产品。更值得一提的是，恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。要知道科尼塞格尽管在知名度上可能略逊于法拉利、迈凯伦等跑车品牌。但有“幽灵跑车”之称的柯尼塞格，曾创下世界速度最快量产车...
中国恒大在香港召开2018年度业绩发布会，许家印表示，恒大对新能源汽车的投入比较大，决心比较大，布局也比较大，“我要求生产线必须世界一流，下定决心进入这个领域，坚信我们一定会成功。”恒大年报显示，力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。许家印认为，全世界对新能源汽车的发展都是非常重视的，尤其像欧洲，很多国家基本上要取消燃油车的生产和销售，未来全世界对环保很重视，新能源汽车替代...
恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称，汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。彭建军还表示，这意味着恒大生产所需要的原材料...
自从转战新能源汽车行业，恒大集团许家印的消息就从未停止过。据据澎湃新闻报道，10月7日，恒大集团主席许家印在季度工作会议上又立下一个新的目标，就是恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆，并且只用3到5年就将成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外，计划通过一年半左右，将其新能源电池提升到世界一流水平。许家印还表示，将同步研发15款车型，“这也创造了汽车业的一个世纪纪录”。还称，恒大造车是...
对于进入新能源汽车领域已经一年多的恒大来说，仍旧面临着亏损的情况。8月9日晚23点左右，在半年财报公布之前，恒大健康发布盈利预警公告，根据管理层目前所得的资料，预计公司在上半年净亏损约20亿元，净利润约2亿元。对于亏损的主要原因，恒大表示由于拓展新能源汽车业务，处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。但恒大健康强调，尽管新能源汽车业务出现亏损，但健康管理业务发展仍保持稳定。新能源汽车业务是...
11月12日，恒大新能源在广州召开了号称恒大集团史上规模最大的全球战略伙伴合作峰会，许家印描述了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和策略。在峰会上，恒大新能源宣布与博世、大陆、德尔福、日立、李尔、现代摩比斯等知名企业签约合作。针对恒大新能源的发展和定位，许家印也曾公开表明称，想要用3-5年的时间成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。不过，许家印也坦言，恒大之前是搞房地产的，在造车方面要人没人...
据《郑州日报》报道，2月26日恒大集团与郑州市科技产业项目进行签约仪式，此次签约仪式上的项目为新能源汽车和动力电池，恒大集团、恒大新能源电车集团、恒大新能源科技集团、郑州市人民政府为此次合作的签约方。据了解，此次签约仪式后，恒大新能源汽车项目将在郑州落户，这是继恒大在南沙成立子公司后恒大又一次进军新能源汽车的重大动态。 据统计，恒大新能源汽车自2019年1月25日在广州市成立后已经在新能源汽车投入...
日前，恒大健康公告称，集团截至2018年度录得净亏损约人民币14亿元左右。还解释称，本集团的新能源汽车部分预计在2018年度录得约人民币17亿元净亏损，由于集团通过权益法核算承担了2018年投资Smart King Ltd.后其所录得的亏损以及需承担有关贷款利息支出等费用。恒大和贾跃亭联姻仅仅维持了一年时间，最终双方闹得不愉快而分家了。2018年6月25日，恒大以67.46亿港元收购香港时颖公司1...
恒大集团与今日发布公告，将与德国hofer动力总集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌，这是今年以来，恒大第六次宣布入股汽车公司。根据协议内容，恒大在合资公司的持股比例为67%，德国hofer持股比例为33%，恒大在公告中称，合资公司将拥有德国H欧范儿在动力总成零率最前沿技术以及最顶尖研发制造团队，将开发全球领先的三合一动力总成核心技术。恒大表示...
今天中午，微博上有多位博主发出恒大集团深圳总部大楼牌子在拆除的消息。随后，多家媒体报导证实，恒大集团已经在2021年12月份从该大楼退租，将总部搬回了广州。2017年6月1日，成立于1996年6月24日的恒大地产集团，从广州更改为深圳市南山区，2019年8月1日，恒大集团总部正式从广州搬迁至深圳南山的卓越后海中心办公，恒大当时正与深圳国资委旗下深深房A洽谈的借壳重组回归A股一事。而此次退租，恒大集团或将注册地再次回迁至广州。
9月25日，恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作，并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA（麦格纳），协议内容是共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。五家外国企业涵盖底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发业务。这次，恒大又砸钱买技术了。不...
2月1日，比亚迪官宣2024年首份销量月报。数据显示，开年第一个月，比亚迪汽车销量为20.15万辆，同比增长33.14%。其中，纯电车型销售10.53万辆，插电式混合动力销售9.57万辆。从首份月销答
恒大对其新能源汽车品牌名称进行了官宣为“恒驰”后，今日又启动了全球招聘计划，计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家，以支持恒大新能源汽车的全球化发展。据了解，恒大新能源汽车是恒大集团的“龙头产业”，目前已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，拥有瑞...
一汽红旗品牌发布首款超级跑车预告图，新车将在9月10日的法兰克福车展上全球首发。对于这款跑车，一汽集团董事长徐留平曾表示：今年会发布红旗在S系产品当中一个重量级的超级跑车，并且这个车绝不是PPT，是要实现量产化的产品。目前官方仅发布了三张预告图，具体车辆的其他信息不明。从图中来看，新车极具超跑造型，车身使用巨大的空气动力学设计，车头中央贯穿红旗全新LOGO，前大灯组以及尾灯组的设计也较为夸张。此外...
8月16日上午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博表示：“网传比亚迪收购克莱斯勒，为不实信息！”据了解，此谣言最早源自海外，称比亚迪考虑收购克莱斯勒，包括克莱斯勒在美国的三大品牌以及八家工厂全
恒大健康集团于8月23日，交出了进军新能源汽车领域一年的财报。公告显示，其上半年会员消费额39.67亿，同比增长124.9%，营业收入26.48亿，同比增长132.1%，毛利润6.11亿，同比增长10.9%。不过，从净利情况来看，恒大上半年亏损19.84亿元，去年同期为盈利2亿元。 可以看出的是，恒大健康产业营收翻倍，布局新能源汽车业务前期并购及研发投入打造新的增长导致暂录得亏损。对于上半年的亏损...
继宝马宣布退出价格战后，不少车企被传也将一同跟进退出价格战。据多家媒体报道，大众、丰田、本田、沃尔沃等多家车企纷纷表示，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。目前，有部分车企旗下车
7月8日，中国汽车工业协会发布声明。声明称，关于16家汽车生产企业签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，现
最近网络上流出了一张领克02定损单，上面列举了二十余项配件价格，零件合计价格11344元，其中单单一个左前大灯价格为3262元，而轮胎价格也超过了一千。当然，这定损价格是走保险，4S使劲换的情况下的报价，而对于领克02定损价格，网友还是觉得“不贵”。领克02是领克品牌推出的第二款车型，定位紧凑型跨界SUV，售价区间为12.28-19.28万元。与领克01同样是基于CMA平台打造，主力车型搭载1.5...
7月11日，汽车博主孙少军09在微博发文称，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月开始降量保价。另有消息称，宝马中国决定退出持续近一年的 “降价保份额”，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
CEO辞职！Northvolt申请破产保护
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
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