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2020年整年，上汽大众的表现用“一言难尽”一词来形容再合适不过，作为昔日年度销量冠军，如今在中国市场举步维艰。作为“利润奶牛”的上汽大众，2020年汽车销量表现明显萎靡，作为乘用车传统促销月度，上汽大众俨然有种“放弃治疗”的感觉。据上汽集团最新公布数据显示，2020年上汽大众累计汽车销量为1,505,505辆，同比下滑24.79%，是上汽集团旗下年销跌幅最大的品牌。从12月份的销量来看，上汽大众...
6月8日乘联会正式发布我国5月乘用车市场分析报告，批发与零售销量均实现同比增长，这也是自18年7月以来22个月后的首次批发正增长。同时5月车企十强排名也正式公布，上汽大众跌幅最大，吉利、长安和长城均迎来增长。
中国车市继续下滑！乘联会发布8月销量统计报告，8月份国内乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。相比上半年持续双位数的跌幅，下半年的情况有所改善，但下滑的趋势并没有得到明显改观。8月车企销量排名变化较大，大众两家合资公司依旧强势，分别稳居一二名位置，东风日产以微小的差距取代上汽通用处于第三排名；北京奔驰涨幅最大，达到26%；另有四家车...
7月9日，乘联会发布最新报告显示，6月国内狭义乘用车市场销量为157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；2021年上半年累计销量为994.3万辆，同比增长28.9%。从乘联会公布的狭义乘用车厂商零售销量数据来看，前十五排名中多家车企销量出现不同程度下滑，六家车企实现同比增长，其中比亚迪年内首次挤进榜单。从排名来看，前三车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众，其中一汽-大众的销量13.9...
回首2021年，用“艰难曲折”一词来形容上汽大众的表现再合适不过了，作为昔日年销冠军，上汽大众连续三年断送中国乘用车销冠。据上汽集团最新公布数据显示，2021年上汽集团累计销量546.35万辆，同比下滑2.45%。其中，作为利润奶牛的上汽大众，2021年全年累计销量为124.20万辆，同比下滑17.50%，为上汽集团旗下年销跌幅最大品牌。汽车行业关注查询历史数据了解到，2018-2021年上汽大众...
作为国内最大的的汽车集团，上汽集团连续6个月产销下滑。根据6月份产销快报显示，上汽集团6月销量为46.65万辆，同比下滑15.97%，今年1-6月累计销量293.73万辆，同比下滑16.62%。在车市不利情况下，上汽集团也陷入被动局面，自主合资板块几乎全线下滑。其中，1-6月上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用、上汽乘用车分别同比下滑29.19%、9.94%、12.91%、13.18%。上汽大众是国内...
3月我国车市逐步进入正常运转状态，但受制于市场需求低迷因素，新车销售恢复缓慢，根据中汽协报告显示，3月我国汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，同比分别下降44.5%和43.3%。至此，1-3月汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。中汽协认为，随着国家有关政策的逐步落实，以及各地政府接连出台促进汽车消费政策，汽车市场将加快恢复。在此情况下，...
受新冠疫情影响，2020年前几个月国内车企经历“惨淡黑暗”时刻，销量接连暴跌与业绩大幅受挫，随着疫情形势转好以及汽车市场逐步恢复，多家车企也迎来了销量回暖与转正。从主流合资车企公布的7月销量数据来看，大部分已实现月度正增长，仅上汽大众持续下滑。上汽大众也成为头部合资车企中销量跌幅最大的车企。上汽大众自进入2020年以来一直处于销量下滑状态，即使车市回暖，大部分车企实现同比销量上涨，上汽大众依旧出现...
在2020年前11个月过去后，乘用车厂商销量排名也正式公布，前十五榜单中涨跌各占半，整体变化较大。即使剩下最后一个月销量未能确定，但目前年度排名也能基本成型。整体来看，南北大众和上汽通用占据前三甲的地位不变，三大自主车企表现亮眼，日系车企基本实现同比增长，合资豪华车企增长较快。而在前十五名单中，仅上汽大众、上汽通用五菱和北京现代跌幅远超市场平均水平。（乘联会数据）前三甲不变如无意外，一汽-大众、上...
结束连续12个月销量下滑后，中国车市在6月份终于迎来同比增长的时刻。乘联会数据显示，6月全国乘用车销量达到176.6万辆，同比增长4.9%，1-6月累计销量为995.4万辆，同比下滑9.3%，跌幅回落至单位数。对于各大厂商来说，完成国五清库，销量短暂恢复，也算是松了一口气。从6月份乘用车厂商销量排名来看，实现同比增长的占据大多数。其中南北大众继续称霸，吉利汽车跌幅最大达到33%。大众在华两家合资企...
乘联会发布最新数据显示，2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.8%；由于疫情对上半年的影响，1-10月的乘用车累计零售同比下滑10.2%至1492.0万辆，跌幅进一步收窄。根据乘联会公布的厂商销量排名显示，10月份多家车企销量呈现增长的状态，上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数，前十排名中仅上汽大众下跌，且跌幅高达16.8%。一汽大众旗下拥...
今年前五月上汽集团的销量没有跑赢市场带来了不小的压力，面对股东们的质疑，上汽集团董事长陈虹在股东大会上表示，争取今年跑赢全盘，前端时间的表现确实不好，也希望股东能给予鼓励，不要总泼冷水。上汽集团面临着巨大的挑战。在过去的一段时间，作为国内最大的汽车集团，在车市整体下行和疫情的影响下承受着巨大的发展压力，在5月份多家车企以及车体车市恢复之时，上汽集团的表现略为失望。受疫情影响，上汽集团一季度销量仅为...
据上汽集团最新公布数据显示，2022年1月集团累计销量45.56万辆，同比增长13.02%。其中，作为利润奶牛的上汽大众，首月销量同比增长51.69%至13.06万辆，为集团涨幅最大的品牌。需要注意的是，以上为批发销量数据。过去几年，虽然上汽大众在国内占据大量市场份额，但是日子过得并不舒服。汽车行业关注查询历史数据了解到，2018-2021年上汽大众分别实现销量206.51万辆、200.18万辆、...
根据乘联会公布的厂商零售销量数据显示，2021年累计狭义乘用车零售销量2014.6万辆，同比增长4.4%。其中，2021年12月销量为210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。乘联会表示，受疫情变种困扰和疫情散发的影响，个别地区的年底销量颇受冲击，但随着春节前回乡潮的启动，12月整体车市的零售有明显改善。从2021年车企零售数据来看，销量前十五榜单中有8家车企实现增长，有7家车企出现下...
上汽大众又下滑了！根据上汽集团发布的10月产销报告显示，旗下合资企业上汽大众已连续10个月销量下跌，10月新车销售为15.5万辆，同比减少8.01%。值得注意的是，上汽集团当月旗下其他企业均实现同比增长，只有上汽大众下滑。在市场进入持续增长的快车道，以及日系合资车企普遍上涨情况下，处于头部车企的上汽大众却明显失速，与市场整体形成较大反差。连续10个月的销量下滑，也让上汽大众总体出现双位数跌幅。1-...
乘联会在8月9日发布7月综合销量排名快报，汽车厂商销量前十五排名正式确认。在7月份，数据显示乘用车市场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，环比6月则下降15.9%，6月份集中清库带来的透支效应明显；1-7月乘用车累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。根据乘联会统计的零售销量显示，一汽大众、上汽大众和上汽通用分列综合销量排名前三位，自主品牌仅吉利一家挤进前十，长安长城跌出前十，取而代之的...
据乘联会最新数据显示，2023年3月国内狭义乘用车市场零售销量为158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。乘联会表示，3月零售偏弱，是由于消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素
8月10日，乘联会发布最新报告显示，2021年7月狭义乘用车零售为150.0万辆，同比下降6.2%；2021年1-7月累计销量为1144.5万辆，同比增长22.9%。从乘联会公布的狭义乘用车厂商零售销量数据来看，前十五排名中多家车企销量出现不同程度下滑，特别是一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风日产等主流汽车制造商，销量均出现大幅下滑。从榜单来看，前三车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众，三家...
市场表现持续低迷的上汽大众，急需打造热门新产品挽救销量与业绩，而上汽大众近一年上市的新车型均无法达到走量的标准，包括Polo Plus、途铠小型SUV等，而MPV威然销量占也比较低，产品战略上的问题进一步导致销量不振。2020年下半年，上汽大众将推4款新车，以求提振销量。数据显示，上汽大众7月销量为134000辆，同比下跌7.65%，是目前主流合资车企中唯一下滑的。今年1-7月，上汽大众累计实现销...
据乘联会数据显示，2022年1-6月狭义乘用车累计销量926.1万辆，同比下滑7.2%，其中6月销量194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%。《汽车行业关注》认为，6月乘用车销量增长的主
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款途胜L上市！售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿！
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