除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
8月中旬台风“利奇马”登陆浙江台州，引发多地自然灾害损失惨重。台风过后，大量水淹车需要处理，不少空地成为保险公司的临时停车场，水淹车、报废车被运送到这里，其中台州临海因进水全损报废车超1万辆，一个造船厂的临时停车场停满了水淹车或报废汽车。据了解，这些因进水全损报废车在定全损之后，由保险公司委托给第三方进行销售。日前，台州临海的这些水淹车在网上公开拍卖，一台丰田雷凌双擎起拍价为5万元，丰田汉兰达起拍...
2019年8月国内汽车的投诉排行榜出来了，根据车质网提供的数据，标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单的一二名，斯柯达明锐投诉量增加，从上个月的第19名升到第5名，此外，本田雅阁首次进入进入投诉量前十。接下来一起来看一下具体的排名情况：NO.1 标致408月投诉量：167宗标致408已经是多月登顶投诉榜排名第一了，现款的标致408售价在14.97万-16,97万之间，对于这个价格，同级别的产品比标...
8月份刚过，销量榜单仍在统计中，投诉榜单就出来了。整体来看，标致408继续屠榜，日系车问题爆发，两款主流日系B级车投诉量大增，本田雅阁因失速问题升至投诉榜第三名，丰田凯美瑞被投诉仪表台开裂和疑似设计缺陷。统计数据显示，8月份的有效投诉信息达到7440宗，环比上涨5.5%，同比则上涨19.9%，投诉问题呈现上升趋势。自主品牌的投诉占比为44%，美系品牌占17%，日系品牌占比达到13%，德系则占到12...
继今年年初国内车市遭遇前所未有的疫情冲击后，随着市场表现逐渐回升，今年下半年已恢复往期常态，甚至连续多月实现同比增长。与此同时，随着相继公布车型的产销数据，发现国内单一车型的表现已处于强者恒强弱者恒弱的效应。
5月汽车投诉排行榜单出来了！据车质网统计，5月份收到车主有效投诉6589宗，投诉量同比上涨21%。分品牌来看，自主品牌的投诉占比为45%，合资品牌的投诉占比达到53%，其中美系品牌占比17%，德系占12%，日系品牌则占10%，法系7%。5月投诉量最大的三款车型分别是标致408、沃尔沃XC60和别克英朗。前十排名中其后还有大众朗逸、雪铁龙C4L、奥迪A4L、别克凯越、现代领动、大众高尔夫和大众凌度。...
据界面新闻报道，有消费者援引4S店工作人员消息称“五一假期后10万元以下或车长4.6米以下的上海新能源车都不送牌照了。”在某汽车论坛上了解到，此前就有车友在论坛上反映，新款的五菱宏光MINIEV无法在上海获得新能源牌照。对此，有媒体联系相关4S店询问，工作人员表示“目前新政尚未公布，但该品牌旗下热销的A0级纯电动车确实无法上绿牌。”此外，上海多个车管所也表示，“新政策最快将于5月10日发布，在此之...
新能源汽车补贴新政正式公布，补贴金额在2018年基础上大幅下滑，幅度超过50%。博鳌亚洲论坛期间，小鹏汽车创始人何小鹏分享了他对新能源汽车补贴下降的观点，“补贴政策退坡，我认为是非常好的，我认为对小鹏汽车的发展是一个利好。”此外何小鹏澄清了赴美IPO的消息，“我说的是科技创新企业，长远来看都是要IPO的，没想到被误解了，以后都不敢随便说话了。”3月26日财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四...
2019年7月国内汽车投诉排行榜出来了，标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单一二名，本田雅阁投诉量增加，出现发动机故障灯亮和动力消失。7月汽车投诉共有7055宗案例，中国自主品牌占比达到45%，美系品牌投诉量第二占比16%，其次为德系占比12%，日系占比11%，法系占比7%。除标致408、沃尔沃XC60和大众朗逸成为7月投诉量最大的前三甲外，气候还有别克凯越、奇瑞艾瑞泽5、别克英朗、奥迪A4L、...
3月16日，在2024中国电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏对外透露：小鹏汽车将在一个月内面向全球推出10万至15万元的全新品牌A级产品，并在二季度将AI大模型放进汽车。何小鹏表示：“
在9月4日举办的2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团计划在2025年实现整车销量达350万辆，新能源车销量占比超25%；其中自主品牌销量达到100万辆，全面实现电气化，力争新能源汽车占自主品牌达到 50%，新能源汽车搭载车联网比例达到 100%。此外，冯兴亚透露，广汽正积极探讨在更多车型乃至全车型上采用换电模式，推动并参与智慧城市和能源生态的建设。在论坛上...
随着当红电动车企特斯拉的市值屡屡破新高，渐渐成为电动汽车领域的标杆企业，然而面对如此，一位自称福特汽车的工程师在国外某论坛上发表了一些自己对特斯拉的看法，即称赞了特斯拉的技术领先行业许多，也批评其有着许多不足。
近日，湖北省带头掀起了一波车市降价热潮，东风汽车更是因为降价活动二级市场强势涨停。“补贴9万元12万买雪铁龙C6"这一活动也成功引起了广大消费者的关注，雪铁龙C6展厅瞬间火爆，甚至还出现了排队购车的情
6月10日，在2022亚布力中国企业家论坛上，360集团创始人周鸿祎再次重申360不造车问题并谈及自己对造车的一些看法。在视频中，周鸿祎表示：“360没有造车，我们只是支持别人造车。因为我认为造手机我
此前，在亚布力中国企业家论坛上 ，比亚迪董事长王传福就新能源汽车行业发展进行了分享，并以小米科技创始人雷军造车进行了举例“如果方向错了，会浪费钱和时间”。这一举例被不少媒体误读，认为“比亚迪王传福在劝小米雷军别造车”。 在亚布力中国企业家论坛上 ，比亚迪董事长王传福表示，其实很多大咖而言，跨界造车50亿不算钱，比如像雷总准备投1000个亿，这都不是事，关键是这条路如果错误的话就浪费了三年时间...
6月12日，第二十三届重庆车展正式开幕，不少汽车品牌在车展上发布改款、新款车型。同日，中国汽车重庆论坛也同步召开，不少车企高管在论坛上发表了对当前汽车行业发展和现状的看法。上汽大众销售总经理俞经民表示，“用户运营肯定是一个体系，但市场是供给和需求的转合，市场不是所有的企业都以客户为中心的。比如我用用户的角度来看，我认为特斯拉就不是以用户为中心，它是注重供给的。” 同时，其认为“大众就是以用户为中心...
10月底，一篇《蔚来李斌，2019年最惨的人》在网络上被大量转发，引发网友的大量关注。11月20日，蔚来汽车创始人李斌在2029年中国汽车产业论坛上发表主题为《未来出行和全球产业的变革》的演讲，对于该文章内容，李斌也作出回应，他表示“蔚来汽车被打上了造车新势力的标签，事实上，蔚来汽车是造车新势力中交车最多的，也是最早交车的，目前是流量最大的公司。”自新能源汽车补贴退坡后，由于汽车的成本增加，导致新...
6月22日下午，任正非在华为内部论坛分享了一篇名为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。任正非在文内提到，全球消费能力下降的情况，华为应改变思路和经营方针，从追求规模转向追求利
9月12日，长安汽车董事长朱华荣在个人微博上“沉痛哀悼余成龙同志”。内容显示，长安汽车博士、副总裁余成龙因病医治无效，于2021年9月12日1时44分不幸辞世。根据长安汽车官网信息，余成龙于1973年1月出生，汉族，四川自贡人，正高级工程师，1998年7月参加工作，初始学历为研究生，重庆大学钢铁冶金专业毕业，最高学历为博士研究生，重庆大学机械制造及其自动化专业毕业。曾任长安汽车市场部副部长，产品策...
6月13日，比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上发表观点称，“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改，因为我们现在确实变了，我们也并不反对，老百姓买合资品牌，但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看，去开开，再去对比一下。我们在努力，在改变，希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌，多开一下我们的车。”王传福表示，中国品牌在技术层面已经实现了全面的超越，不管是造型技术，还是电池、电...
前不久日系品牌的本田雅阁深陷“失速门“事件，不少车主频频出现行驶过程中失去动力，由于事件发酵得很快，本田在八月初也宣布进行召回。然而最近，长安马自达CX-5因汽油泵故障，导致车辆在行驶中突然熄火，不少车主纷纷投诉，认为存在严重的安全隐患，希望厂家召回处理。从马自达CX-5的论坛里了解到已有不少车主投诉。其中一位湖北武汉的车主表示自己的cx-5在毫无无预兆的情况下已经熄火了三次。据车主表示，车辆是在...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
比亚迪收购蔚来？双方紧急回应
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
