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大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年6月28日起召回以下车辆,共计92621辆。召回车型:(一)大众汽车(中国)销售有限公司:召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔...
日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日期间生产的部分进口 2010-2016 年款汽车,包括:CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾等车型,共计 137 辆。 本次召回范围内车辆的生产...
继10月19日召回后,大众汽车再扩大召回相同问题车辆。因行驶过程中可能发生漏油起火隐患,大众汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据国家市场监督管理总局公告显示,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将召回超3.7万辆汽车,涵盖大众甲壳虫、高尔夫、奥迪等多款车型。根据召回公告显示:2022年2月28日起,大众汽车(中国)销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期...
据外媒报道,大众汽车官方宣布:将召回2011年以来在美国销售的67.9万辆汽车,原因是这一批车辆有电动相关的隐患,此类问题并与变速箱外壳的开关触点缺陷有关。大众曾表示,驾驶者可以在汽车停下后直接拔掉钥匙,而这增加了汽车溜车的风险。大众将这一问题归咎于变速杆微开关触点上硅酸盐的堆积。大众表示,经销商将在存在溜车隐患的汽车上安装一个额外的开关和电路板,并禁用一个微型开关。大众汽车发言人马克·吉利斯说,...
日前大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日期间生产的部分进口 2010-2016 年款汽车,包括:CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾等车型,共计 137 辆。召回原因及解决措施:本次召回范围内车辆...
大众汽车中国发布了一份扩大召回通告,多款进口大众车因生产记录丢失而召回,官方处理方式是直接从车主手中进行回购,并对车辆报废处理,这种召回方式在业界十分罕见。不过,目前大众没有公布回购的具体方案,包括回购金额等。通告显示,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。大众汽车中国决定自即日起,扩大召回2...
日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。
据路透社报道,3月31日,德国汽车制造商大众汽车集团发言人表示,因存在起火风险,大众将在全球范围内召回超100000辆插电式混合动力汽车。本次召回的10万辆车型涉及大众集团旗下众多品牌,包括大众、奥迪、西雅特和斯柯达等车型。其中,大众品牌将在全球范围内召回42300辆汽车,涉及帕萨特(Passat)、高尔夫、途观(Tiguan)和Arteon等车型;大众奥迪品牌将召回24400辆汽车。对此,德国汽...
2020年大众汽车在国内发起多次召回,大部分召回车型为进口车。日前,大众汽车再次宣布了一起召回行动,涉及3.4万辆进口车。官方公告显示,大众汽车(中国)销售有限公司和一汽-大众汽车有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月1日起召回以下车辆:(一)大众汽车(中国)销售有限公司2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚...
一个星期内,大众在华发起了两起召回,共涉及3.7万辆进口汽车,包括大众品牌、西亚特、奥迪。一、密封条高温变形一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月25日起,召回2012年6月15日至2017年10月5日生产的部分进口2013款,2015款,2016款,2017款奥迪A8、S8汽车,共计2,854台。 召回原因:本次召回范围内的车辆发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形,在车辆运行过程中,发动...
大众集团再宣布一起召回,多款进口车型存在变速箱漏油隐患。此前大众方面已经有过多次召回案例,后果包括转向失效、车辆失去驱动力、车辆起火问题等。6月19日,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型包括2020年款途锐、2019-2020年款奥迪Q8、A8L汽车,合计1...
11月22日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回
昨天是备受瞩目3月15日,也就是我们所说的消费者权益日,这对各行各业的产品质量都是一个大考验日,汽车行业也不例外,在此期间,就有多家车企根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向市场监督管理总局备案了召回计划,如火如荼开展大规模的“自首”行动。就在昨天3.15晚会举办的当日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了几份关于汽车的召回公告,其中涉及到的品牌就有宝...
8月份刚过,《国内乘用车召回榜单》率先统计发布。从国家市场监督管理局统计,8月国内乘用车市场共发布6起公告,涉及沃尔沃、奇瑞、长城等8个品牌共计566,272辆汽车被召回,同比下降55.7%。其中,沃尔沃登顶,奇瑞、长城名列第二三位,三个品牌召回数量占总量的90%。沃尔沃以244800辆的召回排名榜首,这是沃尔沃继3月份以来第二次登顶。就当月召回情况来看,召回涵盖了在华销售的多款车型,包括S80、...
临近一年一度的3·15消费者权益日,各个领域投诉都备受消费者关注,而汽车行业继去年在中消协登顶后,今年投诉量依旧居高不下,仅次于食品安全。
8月份刚过,销量榜单仍在统计中,投诉榜单就出来了。整体来看,标致408继续屠榜,日系车问题爆发,两款主流日系B级车投诉量大增,本田雅阁因失速问题升至投诉榜第三名,丰田凯美瑞被投诉仪表台开裂和疑似设计缺陷。统计数据显示,8月份的有效投诉信息达到7440宗,环比上涨5.5%,同比则上涨19.9%,投诉问题呈现上升趋势。自主品牌的投诉占比为44%,美系品牌占17%,日系品牌占比达到13%,德系则占到12...
媒体援引东风本田内部人士消息称,杰德车型将于明年正式停产。
在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了一汽-大众新款速腾的申报图。作为中期改款车型,新款速腾主要针对前脸进行升级。其中,新车在保持前灯与前格栅一体化设计的前提下,对前格栅内部细节进行全新设计,并增加镀铬点阵式进行装饰。同时,进气口采用了贯穿式的设计,进一步提升了前脸的视觉宽度。此外,雾灯的设计也发生了改变。尺寸方面,长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距为2731mm。作为参考,现...
“按道理变速箱是不会坏的,像丰田车子开到烂都不会坏,这个车刚过质保就坏了,很想不通大众这么大的品牌怎么一下子就坏掉了?”这是徐先生在采访时说的一段话。据《小强热线-浙江科教》媒体报道,杭州萧山的徐先生优良大众途观L,最近这辆车出现了一个毛病,只能向前开不能往后退。徐先生在网上一查,发现很多途观L车型都出现这样的情况,徐先生认为大众的DSG变速箱存在通病。据报道,徐先生的大众途观L是2017年7月份...
万众瞩目的315即将到来,在最近一篇控诉了奥迪车型的异味问题,名为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章在网络上热传,由此汽车异味问题再度被聚焦。文中作者称,自己在购买并使用了有异味的奥迪车两年后,患了白血病,之后通过网络联系到了其他五名情况与其相似的“受害者”,文章列举了一系列网络上车主对奥迪相关车型异味的投诉,其中不乏“实名举报”的车主。“他们分散在全国各地,地域不同、性别不同、年龄不同...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不好过!知名经销商被曝禁止员工请假
蔚来通报!多名恶意造谣涉案人员已被警方拘留
50-60万!腾势N9内饰发布
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