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2020年12月轿车销量总榜:1.日产轩逸 62339辆;2.别克英朗 42233 辆;3.大众朗逸 36369辆;4.丰田卡罗拉 32324辆;5.五菱宏光MINI EV 32097辆;6.大众宝来 30654辆;7.大众速腾 27295辆;8.特斯拉 Model 3 23804辆;9.本田思域 23329辆;10.吉利帝豪 2184辆;2020年12月SUV销量总榜:1.哈弗H6 55632辆...
2020年12月SUV销量总榜:1.哈弗H6 55632辆;2.本田CR-V 37579辆;3.吉利博越 30066辆;4.大众途观L 27316辆;5.长安CS75 24011辆;6.本田XR-V 23773辆;7.别克昂科威 22497辆;8.奇瑞瑞虎8 22076辆;9.哈弗M6 20496辆;10.本田皓影 20459辆;
2020年12月MPV销量总榜:1.五菱宏光 39184 辆;2.别克GL8 19988辆;3.五菱凯捷 10095辆;4.东风风行菱智 7168辆;5.宝骏730 5457辆;6.本田奥德赛 5088辆;7.广汽传祺GM8 5013辆;8.本田艾力绅 4952辆;9.广汽传祺GM6 4740辆;10.上汽大通MAXUS G50 4389辆;
1月5日,比亚迪对外发布2020年销量快报显示,2020年度实现汽车销量426,972辆,同比下滑7.46%,其中在12月实现汽车销量56,322辆,同比增长30.44%。从单月销量数据来看,比亚迪的销量表现是足够亮眼的,但是从年度销量来看,由疫情以及车市影响,导致比亚迪新能源板块销量连续6个月下滑,累计销量跌幅高达两位数。具体来看,2020年12月比亚迪新能源汽车销量为28,841辆,同比增长1...
2020年12月轿车销量总榜:1.日产轩逸 62339辆;2.别克英朗 42233 辆;3.大众朗逸 36369辆;4.丰田卡罗拉 32324辆;5.五菱宏光MINI EV 32097辆;6.大众宝来 30654辆;7.大众速腾 27295辆;8.特斯拉 Model 3 23804辆;9.本田思域 23329辆;10.吉利帝豪 2184辆;
近日,合资品牌神龙汽车发布最新数据,2020年12月销量同比增长15.8%,单月销量30个月以来第一次实现同比增长。30个月以来首次实现销量增长,对于神龙汽车而言确实是一个莫大的好消息,也未后续的发展开了一个好头,但是神龙汽车是不是要“逆袭”了,还真不好说。根据东风汽车公司公布的数据显示,2019年12月神龙汽车销量为5524辆,2020年前11月累计销量为43870辆,2020年12月份销量同比...
1月8日,长安汽车正式公布2019年产销情况,数据显示,2019年12月长安汽车产销分别为197039辆和193716辆,同比分别增长83.52%和30.98%;2019年长安汽车累计产销分别为1797429 辆和1759971辆,同比分别减少10.08%和15.16%。其中,长安自主品牌(重庆长安、河北长安、合肥长安)2019年累计销量为849552辆,同比下滑7.84%,;长安福特2019年累...
乘联会数据显示,2020年前11月新能源狭义乘用车累计销量为90.5万辆,同比下滑2.9%。虽然上半年新能源汽车市场一片“哀嚎”,但是得益于下半年利好汽车发展以及促进新能源汽车政策的实施,2020年新能源汽车销量表现有望突破2019年。在新能源汽车市场爆发的2020年,作为曾经连续7年获得纯电动汽车销量冠军的北汽新能源,在2020年却出现了断崖式下滑,即使推出了高端品牌,也无法挽救销量持续低迷的表...
1月14日,标致雪铁龙集团(下称PSA集团)召开股东大会,会上PSA集团公布2020年全球销量为250万辆,虽然这一数字看起来并不低,但是较2019年的350万辆下滑了28.57%。或许是因为疫情的原因,导致PSA集团在2020年整体销量出现下滑,对于那些表现不达预期的市场PSA集团并未公布具体销量,而是采取另一种表达方式概括各大市场的表现。例如在中东及非洲市场,PSA集团表示在该汽车市场整体下滑...
2020年12月31日,国家市场监督管理总局发布公告称,北京现代汽车有限公司决定自2021年1月22日起,召回2019年3月22日至2020年12月10日期间生产的昂希诺纯电动汽车,以及2019年9月14日至2020年12月10日期间生产的菲斯塔纯电动汽车,共计2591辆。召回原因是车辆IEB(集成式电子制动)电机输出异常信号时,因IEB电机控制逻辑程序不完善,可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发...
随着去年12月新车销量数据的公布,意味着更多2020年的年度榜单将随之而来。根据乘联会正式日前公布12月的销量数据显示,12月狭义乘用车销量为228.8万辆,同比增长6.6%,环比增长9.9%。2020年全年累计销量达1928.8万辆,同比下降6.8%。
随着2020年已经过去,不被看好的新势力车企在过去一年里走出了较为漂亮的走势。以作为头部新势力的蔚来汽车、小鹏汽车及理想汽车最新披露的销量报告即可看出。
随着新冠病毒疫情的发展,中国汽车市场刚进入2020年便面临严峻的挑战,多家车企开年首月销量也未达预期。2月10日,比亚迪汽车发布2020年1月销量快报,数据显示,1月比亚迪销量为25173辆,较去年同期的43920辆同比下滑42.68%。其中,燃油车销量为18040辆,同比增长18.28%;新能源汽车销量为7133辆,较2018年同期下滑了75.12%。从以上的销量数据不难看出,比亚迪汽车销量下滑...
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年7月9日起,召回2020年8月31日至2021年3月11日生产的部分进口2020和2021款路虎发现汽车,共计2968辆。召回原因是召回范围内的车辆由于供应商制造工艺问题,蓄电池接地螺栓与车身面板未形成足够的物理接触面积,从而可能导致蓄电池接地螺栓与车身面板接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法...
2019年已经过去,表现优异的车企已经迫不及待公布2019年的战绩,吉利汽车便是其中一个。1月6日,吉利汽车正式公布2019年销量情况,数据显示,2019年12月吉利汽车销量为130036辆,同比增长39.3%;2019年全年累计销量为1361560辆,完成了2019年设定的年度销量目标136万辆,不过较去年销量同比下降9.3%。由于2019年销量目标顺利完成,吉利汽车将2020年销量目标定为14...
据乘联会数据显示,2021 年1-5月,全球新能源乘用车销量为 186 万台,中国占世界新能源乘用车份额达到了 47%。值得注意的是,2021年1-5月全球广义新能源乘用车销量为306万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量为186万台,同比增长165%。早在 2019 年,中国新能源乘用车占世界份额就达到了51%,不过后来由于欧洲新能源车的加速增长,2020 年中国的占比下跌到 4...
又到了年度汽车召回汇总时间!根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,2020年国内汽车市场共发出136次召回公告,涉及54个品牌共计662.23万辆缺陷汽车被召回,同比下降1.63%。今年就不披露详细的缺陷汽车召回榜单了,毕竟类似于召回量或是车型名气较小的车型参考性不高。因此今年我们来统计一下,2020年有哪些品牌召回量大,但是又不影响销量增长的汽车品牌。Top 1::本田20...
乘联会发布最新数据显示,2020年国内狭义乘用车零售量为1928.8万辆,同比下滑6.8%;2020年12月狭义乘用车零售量为228.8万辆,同比增长6.6%。1月11日,2020年度乘用车厂商销量排名正式公布,前十车企市场表现各有喜忧,整体变化较大。销量排名前三车企分别为一汽-大众、上汽大众和上汽通用,三家车企中仅一汽-大众实现增长,上汽大众和上汽通用均出现下滑。一汽-大众旗下拥有捷达、大众、奥...
对于2020年的年终终结,已有多家车企公布了全年新车产销报告。受今年上半年市场萎缩及新冠疫情冲击,多家车企全年销量都处于下滑趋势,仅个别车企于下半年市场复苏后,实现强势反弹。
2020年对于全球汽车市场都将是一个前所未有的冲击,因新冠疫情的席卷致众多车企销量下滑,但从近期日系三大车企公布的最新业绩来看,丰田和日产实现利润增长,仅本田品牌出现下滑。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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抛弃灵魂?传上汽将与华为合作
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被申请破产!知名车企发布重整声明
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