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前董事长卡洛斯·戈恩的一系列事件让日产汽车感到蒙羞，据外媒最新消息，日产汽车已在日本横滨地方法院正式对戈恩提起民事起诉，要求戈恩赔偿100亿日元（约合人民币6.34亿元）。此前日产汽车已对戈恩提起其他的民事起诉，包括向戈恩追讨其对日产汽车造成的损失、偿还瞒报的巨额收入和奖金等。据日媒报道，此次日产公司控诉戈恩的主要原因是其长期行为不当，对公司造成了巨大损失。日产方面表示，调查结果显示戈恩不当行为所...
多年过去，日产前CEO戈恩与旧东家日产汽车的恩怨还在继续。近日，媒体报道，戈恩对日产汽车提起诉讼，索赔超10亿美元。据起诉书内容显示：戈恩起诉日产和公司相关人士在2018年迫使他下台，并“安排致使”他
年11月，日产前董事长戈恩，因涉嫌少申报约90亿日元薪酬而被东京地检特搜部逮捕。之后因不同的罪名戈恩第二次、第三次被捕，期间戈恩也被多次延长拘留期。经过了三次被捕，在今年3月6日戈恩终于获得保释，此时戈恩已被拘108天。当地时间4月4日，戈恩在日本第四次被捕。第四次逮捕，检察官对戈恩抛出了三份起诉书，其中两份涉嫌虚报数千万美元的延期赔偿，另一份涉嫌违反信托。据了解，如果被判有罪，戈恩将面临长达15...
四次被捕，因不同控诉多次被延长拘留期的前日产汽车董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），再次遭到前东家日产汽车的刑事指控。据共同社报道，日本东京地方检察厅特搜部在22日追加起诉现年65岁的戈恩，指控其从日产挪用了500万美元（约合人民币3357万元）的资金转为个人用途，违反《公司法》特别渎职罪。日产汽车在当日宣布已对戈恩提出了刑事指控，检察官还称已收集了足以让戈恩被判有罪的证据。戈恩的辩护...
于北京时间1月8日晚间，前日产首席执行官戈恩在黎巴嫩首都贝鲁特召开记者见面会，这也是戈恩在保释期间从日本逃离后首次公开露面。在发布会上戈恩一再强调自己是“清白”的，并控诉日本的司法体系，并且指出日方的四项指控都是污蔑。由于自己在日本受到不公正的对待，因此决定采取行动离开日本。戈恩表示，此次召开见面会是为了告诉大家自己为什么离开日本，而不是要告诉大家怎么离开的，因此戈恩拒绝透露任何逃跑细节。戈恩提到...
年11月，日产前董事长戈恩，因涉嫌少申报约90亿日元薪酬而被东京地检特搜部逮捕。之后因不同的罪名戈恩第二次、第三次被捕，期间戈恩也被多次延长拘留期。经过了三次被捕，在今年3月6日戈恩终于获得保释，此时戈恩已被拘108天。当地时间4月4日，戈恩在日本第四次被捕。日本广播公司NHK报道，日本检方突袭戈恩在东京的住所并以“严重违反背信罪”再次对戈恩实施逮捕。报道称，在雷诺与日产在自查时发现戈恩此前曾安排...
据多家媒体报道，前日产雷诺公司董事长戈恩成功“逃离”日本一事，引发了业内外的关注。2019年12月30日夜晚，戈恩成功飞离日本，抵达黎巴嫩首都贝鲁特。并于周二发表声明指责日本的司法制度称：“以有罪为前提，无视基本人权。”此外，戈恩还表示近期将召开和媒体的见面会。
据国外媒体报道,日产汽车周四在一份文件中披露，将取消前董事长卡洛斯·戈恩的未支付福利，包括44.4亿日元（约合4100万美元）的未付退休金，以及22.7亿日元股票增值权。并且现任CEO西川广人愿意以减薪50%来弥补, 因被举报财务违规，给日产汽车带来的影响。 日产的文件显示，戈恩上财年的总薪酬达到16.5亿日元，其中实际支付的4.1亿日元，以及推迟到退休后支付的12.4亿日元。去年11月戈恩在东京...
自日产汽车受到前CEO戈恩事件影响，日产汽车便出现销量利润大幅下滑，为此，日产正希望通过降成本来实现利润的持续下滑。据路透社援引知情人士报道，日产汽车正通过裁员、关厂和降产能等方式来降低成本，实现公司在全球市场上的大幅下滑。
自联盟的灵魂人物戈恩被捕入狱后，雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车三家公司的关系十分紧张，由雷诺派出的戈恩掌管联盟多年，并担任日产汽车董事长职务，然而日本人似乎已经不能忍受了。目前，戈恩已被基本除去所有职务，在3月6日正式批准保释出狱，而此时戈恩已被拘108天了。日前消息显示，受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响，日产和三菱汽车两家汽车公司打算关闭设在荷兰的合资公司——“日产-三菱B.V.”，日产收购...
在当地22号下午日本检方对卡洛斯戈恩以严重违反信托的罪名提起诉讼，这是日本检方第四次对卡洛斯戈恩进行起诉。 这已经是日本检方对戈恩提出的第四项指控。戈恩还面临另外三项指控，包括涉嫌虚报收入以及将个人投资损失转移给日产等。戈恩否认所有指控。戈恩将会继续暂时拘押在东京拘留所。 在本日产发表声明表示日产通过调查确认卡洛斯戈恩通过其名下的子公司向一家海外的汽车销售公司，支付不明的款项。为此日产表示不...
6日消息，缴纳10亿日元保释金后，现年64岁的日产汽车前董事长戈恩获得保释，但保释条件非常苛刻。自去年11月被日本东京特搜部逮捕后，一直关禁在东京拘留所，期间戈恩已被辞去日产汽车董事长、董事等职务，以及在三菱汽车、雷诺汽车、联盟中的相关职务也被取消。距离6日保释出狱，戈恩已被拘108天。对于早前戈恩保释的申请均遭到法院拒绝，而东京地方法院5日决定批准保释申请，法院认为戈恩销毁证据及出逃的可能性不大...
日本汽车制造商日产公布2021财年年报，实现自2019财年以来的首次盈利。财务数据显示，2021财年日产汽车全球销量为387.6万辆，同比下滑4%。虽然销量下滑，但是营收利润却增长，2021财年日产实
自全球汽车市场销量逐年萎缩叠加新冠疫情，世界各大跨国车型销量业绩纷纷受到重挫。即使当前市场已呈现明显的复苏迹象，但在前日产汽车CEO戈恩看来，汽车行业要想正在恢复仍有一定时间，并且再此期间不少公司仍要面临艰难处境的打击。
据有关媒体报道称，日产汽车前董事长戈恩与美国证券交易委员会（SEC）就薪资披露调查达成和解，日产汽车认罚1500万美元，戈恩本人认罚100万美元罚款，以结束其有关隐瞒1.4亿美元薪酬信息的指控事实。美国证券交易委员会表示，至2004年开始，日产汽车董事会授予了戈恩制定高管和董事薪酬的权利，直接导致了其对公司高层薪酬的决定权利。在戈恩本人及下属的协助下，戈恩未向投资者公布披露超过9000万美元的薪酬...
日产汽车于2月13日正式公布2020财年第三季度财报。数据显示，该公司第三季度经营利润为543亿日元，同比降幅82.7％；净利润393亿日元，同比下降87.6％。日产汽车上一季度业绩“令人失望”，这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。日产汽车对全年业绩进行下调，预计全年经营利润850亿日元，全年净利润650亿日元；而在2019年Q3财报中，全年经营利润预计额为1500亿日元，净利润则为110...
据日本时事通讯社报道，日产汽车CEO西川广人被怀疑通过调整绩效奖金条款，为自己添加了4700万日元（约316万人民币）的薪酬，这一举动违反了公司的规定。西川广人对此承认在股票相关补偿问题上存在不当行为，并表示将退还错收的部分薪酬。2018年11月，雷诺日产前董事长戈恩因涉嫌财务违规被捕。同时被捕的还有日产代表董事凯利。戈恩和凯利被控从2010财年起的5年时间合谋隐瞒戈恩的真实薪酬。12月10日，日...
一段相信是卡洛斯·戈恩于2014年3月6日在巴黎凡尔赛宫举行的一场盛大派对的YouTube视频，引起了审计师对雷诺日产联盟支出的关注。 卡洛斯·戈恩以及其支持者称该派对是为庆祝雷诺日产联盟成立15周年举办，但在该聚会的举办时间是在他个人60岁生日时间举行。而在场的160名来宾中，日产或雷诺的高管人数不多。 就在去年11月在东京被拘捕后，该视频削弱了戈恩努力改善挪用数其公众形象，他被指隐瞒数千万美元...
据《费加罗报》援引知情人士报道称，雷诺董事长塞纳德向董事会提议，准备寻找现任首席执行官博洛雷的继任人，这项继任提议可能会被列入雷诺于10月18日召开的董事会会议议程中。据了解，博洛雷是雷诺前任董事长兼首席执行官戈恩的亲密盟友，去年11月，戈恩因被指控从2010财年起的5年中隐瞒了整整50亿日元（约3亿元人民币）的收入，而实际收入为100亿日元（约合8800万美元），由此违反了《金融商品交易法》，后...
日本共同社讯，卡洛斯戈恩今日上午十点在日本东京地方法院出席审讯，卡洛斯戈恩在审判上否认全部控罪。 现年65岁放入戈恩被指控四项罪名；在2010至2014年隐瞒薪酬和谎报个人收入；2015至2017年薪酬和收入少报的财务不正当行为；涉嫌将500万美元从日产汽车转移黎巴嫩经销商；然后转至儿子和妻子领导的公司；严重违反信托交易涉嫌将18.5亿日元个人损失转移至日产汽车。 东京地检署在提交起诉书前...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
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