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一汽-大众旗下捷达品牌宣布，第三款量产车型捷达VS7上市，指导价区间为10.68-13.68万元。该车定位紧凑型SUV，动力搭载1.4T发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱。捷达VS7的市场定位主要与吉利博越、哈弗H6、长安CS75等自主车型竞争。捷达品牌在2019年正式独立推出，成为大众汽车集团旗下的一个廉价车品牌，并在去年9月上市了两款产品VA3和VS5，前者是接原捷达车型的市场地位，后者则市...
一汽-大众捷达品牌的第三款车型—捷达VS7预售价格公布：11.18-14.28万元，新车定位大一号紧凑型SUV，动力方面搭载1.4T高功率发动机匹配5速手动/6速自动变速箱。捷达品牌在2019年正式独立推出，成为大众集团旗下的一个廉价车品牌，并在9月上市两款产品VA3和VS5，获得良好的销量势头。有着大众技术加持，但不挂大众标，捷达其主要瞄准中国消费者的购车心里，并与自主汽车品牌进行全面竞争。捷达...
2020年1月1日，一汽-大众汽车公布了旗下三大品牌2019年销量，其中新设立的捷达品牌，全年累计销量达43000辆，旗下两款产品VA3和VS5上市至今四个月。在12月份，捷达品牌共售出14296辆，较11月份环比增长18.3%。作为中国市场的特供品牌和车型，捷达成为大众集团旗下的一个廉价车品牌，有着大众技术加持，但不挂大众标，其主要瞄准中国消费者的购车心里，并与自主汽车品牌进行全面竞争。从整体销...
“捷达”这个名字曾出现在“老三样”中，是当时人民群众和企事业单位购买小汽车选择之一，如今捷达仍成为大多数驾校、保险公司的特定用车。大众捷达国产已有28年，车型历史悠久，也是它家喻户晓的原因。而从2019年开始，捷达成为大众旗下的一个子品牌。关于“捷达品牌”独立，大众汽车表示：并不是每一个在成熟市场中得到高度认可的产品，都能发展成为一个独立子品牌。我们无法创造出一个全新的品牌和名字，让消费者接受。因...
作为一汽大众旗下新设立的捷达品牌第三款车型VS7，原定于今日（2月26日）正式上市，也正好是捷达品牌诞生一周年的日子，并将发布会选择在德国狼堡。但受疫情影响，捷达将上市发布会活动推迟到3月20日，并没有选择当前众多车企采用的直播上市，显然，可以看出大众对于一个中国特供品牌的重视。
捷达品牌是一汽-大众单独成立的新品牌，主打低价车市场。9月初成都车展上，捷达品牌旗下VS5正式上市，全系搭载1.4T发动机，售价区间8.48-11.28万元，虽然不带大众标，但其较低的售价也引起消费者的关注。今天，捷达品牌的第二款车型宣布上市，捷达VA3售价区间为6.58-9.28万元，全系搭载1.5L自然吸气发动机，该车可看作是原捷达车型的后续换标版本。原捷达车型的市场售价为7.98-10.68...
进入2020年一汽大众销量领先，暂位列乘用车企销量头名，旗下拥有大众、奥迪、捷达三大品牌。在新产品方面，一汽大众多款新车将上市，在最新工信部车型申报名单中，一汽大众多达6款车型集中亮相，其中包括国产CC旅行版。一汽大众新一代高尔夫首次亮相，申报信息中显示，该车延续了海外版车型的整体设计，并提供普通版和R-Line两种版本的外观套件。此次申报的全新国产高尔夫仅有1.4T一款发动机，最大功率150马力...
6月23日，上汽大众新款朗逸正式上市，新车提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力总成共计6款车型，包括三款1.5L车型、一款1.2T车型以及两款1.4T车型，售价区间为-万元。作为对比，目前在售20
吉利全新BMA模块化架构的首款SUV车型—缤越，上市至今差不多半年时间过去了，为了满足更多消费者的需求，吉利汽车官方将会推出缤越PHEV车型，新车外观整体设计基本延续了燃油版车型，只是在细节上有所改动。缤越还是吉利BMA架构下的首款插电式混动SUV，动力系统将搭载1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统。外观方面，新车采用了与燃油版车型相同的设计风格，只是在细节处进行了调整。例如，新车在...
2月26日，大众汽车全新子品牌“捷达”在德国狼堡正式发布，这是一个由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源，成都分公司负责生产，一汽大众建立独立营销体系投放中国市场的廉价品牌。今日捷达品牌正式发布旗下三款车型，分别是2款SUV（VS5/VS7）及1款轿车（VA3），其中定位紧凑型SUV的VS5将于第三季度正式上市，A级三厢轿车VA3也将在年内上市。紧凑型轿车 VA3捷达VA3定位于入门级紧凑型...
在上海车展上，起亚官方公布了K3的预售价及携全新K3 PHEV车型一同亮相，全新K3预售价格区间为10.58-13.38万元。将于在5月16日正式上市，最终的价格也将会在当晚公布，而插混版的起亚K3 PHEV也将同步上市。动力上，新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。全新一代K3在海外版车型基础上，针对前脸进行了重新设计，多边形大灯组采用了更加犀利的造型，搭配带有直瀑式前中...
在最新一期的工信部申报目录上，我们获取到了一汽-大众新款速腾的申报图。作为中期改款车型，新款速腾主要针对前脸进行升级。其中，新车在保持前灯与前格栅一体化设计的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式进行装饰。同时，进气口采用了贯穿式的设计，进一步提升了前脸的视觉宽度。此外，雾灯的设计也发生了改变。尺寸方面，长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。作为参考，现...
对于广大国人来说，桑塔纳绝对算得上是一款经典车型，作为大众汽车在中国实现国产的第一款车型，和捷达、富康一起构成了广为人知的“老三样”，然而这款车型却已陨落，或已停产。据终端数据显示，2023年11月桑
3月22日，一汽-大众捷达新款捷达VS5/VS7正式开启预售。其中，新款捷达VS5预售价为8.79-12.19万元；新款捷达VS7预售价为10.79-14.19万元。作为改款车型，两款车外观均进行了调
据中汽协数据显示，2019年国内乘用车累计销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。在市场下行的环境下，一汽大众却跑赢了市场。回顾2019年一汽大众包括大众、奥迪、捷达三大品牌在内累计销量达到212.99万辆，力压上汽-大众，成为国内乘用车厂商的销量冠军。其中，大众品牌销量139.8万辆，同比增长0.5%；奥迪品牌全年销售68.8万辆，同比增长4.2%；捷达品牌自9月份首款产品推出以来，累计销量达...
2月14日，一汽-大众全新一代速腾轿车在成都工厂正式下线。全新速腾于1月份在国内发布，整体沿用了海外版Jetta（捷达）的设计风格，国产后进行加长，有望命名为“全新一代速腾长轴距版”。此前消息显示，新车将于3月18日上市。全新速腾基于MQB A2平台打造，放弃了PQ35平台。外观上看，全新速腾整体沿用了海外版全新Jetta的整体风格，因设计上依然浓浓的大众风，所有作为全新一代车型新鲜感并没有那么强...
此前，一份一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。计划书显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型将会在技术改造后停产，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。针对以上消息，上汽大众方面回应媒体称，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给同一平台的其它车型。上汽大众相关负责人表示：目前，桑塔纳终端销量稳定，前三季...
9月15日，东风日产新款轩逸正式上市。具体来看，2022款轩逸推出四款车型，售价区间为11.90-14.49万元，其中顶配奢享版相比于2021年车型售价上涨了1900元。2022款轩逸经典推出三款车型，售价区间为9.98-11.86万元，取消手动豪华版车型。作为年度改款车型，轩逸和轩逸·经典在外观、内饰、动力系统等方面与老款车型保持一致。首先来看2022款轩逸，新车在外观和内饰设计层面基本延续自2...
6月28日，一汽-大众新款宝来/速腾正式上市，其中新款宝来售价区间为-万元，新款速腾售价区间为。作为中期改款车型，两款车型主要针对外观、内饰、动力进行调整，其中新款宝来取消1.5L自然吸气发动机，而新
2月26日，上汽大众新款朗逸正式亮相。作为中期改款车型，与中期改款帕萨特一样，朗逸也将推出两种前脸的外观设计，分为普通版和星空版，并且两种前脸造型向帕萨特靠拢。据此前报道，新款朗逸或在4月份正式上市。通过对比可以看出，新款朗逸普通版车型继续采用多横幅前格栅造型，并与两侧大灯组相连接，形成一体式的视觉效果，但是由于前大灯组的造型有所调整，使得前格栅尺寸进一步增加，并且配备三段式进气口，这与现款车型相...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
比亚迪收购蔚来？双方紧急回应
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