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中国汽车市场进入存量竞争阶段，低端落后的企业面临被淘汰的命运，这时又一家自主品牌出问题了。据媒体报道，8月8日，100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权，君马汽车是众泰集团新成立的子品牌公司。君马汽车成立于2017年6月，是众泰集团旗下独立营运的汽车品牌，成立时君马提出了3年推9款新车的计划，彼时的众泰已是一家连续两年销量突破30万辆的自主车企，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径...
针对自媒体报道的三一重工将接盘收购众泰汽车旗下君马汽车一事，三一重工相关负责人10日晚上做出表示，“没有这回事，一切以公告披露为准。” 日前，有媒体援引知情人士透露，三一重工将接盘众泰旗下的君马汽车，其目的可能是为拿下君马汽车的生产基地，进军大型智能建筑和工程设备。此外，媒体称从众泰内部人士处得知君马已被众泰放弃。三一重工股份有限公司创建于1994年，目前已经发展为中国最大、全球第五的工程机械制造...
据媒体报道，长沙君马汽车销售有限公司内部员工透露，君马汽车已经破产了，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，而公司拖欠员工的薪资仍未落实，员工讨薪维权事件再次发生，目前君马襄阳生产基地已经完全解散。据这位内部员工表示，销售公司拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人，“现在君马已经是个空壳公司，处于无人管理的无序状态，即使员工想要离职，都不知道找谁办理手续，只能寄希望于政府介入。”君马...
说起众泰汽车，大家必定不会陌生，以山寨闻名的众泰汽车，不但善于模仿，还可以说就是靠模仿发家的！而众泰汽车刚刚起家的时候，不少消费者感觉还是比较的新奇的。刚开始出名也是因为模仿保时捷，当年众泰的销量完全不亚于现在的吉利，长城，奇瑞啊，而如今却大相径庭，近几年的销量越来越差。近日，众泰汽车还曝出因工厂陷入停滞，厂家配件断供，100余家君马汽车经销商集聚在浙江永康的众泰汽车总部进行维权。根据相关人士爆料...
据数据显示，2018年众泰汽车仅完成48万辆年度目标销量的一半。进入2019年，众泰汽车上半年累计销量为7.39万辆，同比下跌49.45%，接近腰斩。可以看出，众泰汽车如今的处境并不太好，但是众泰汽车的身后有一个助手，那就是铁牛集团。近年来众泰集团衍生出来的君马、汉腾品牌，甚至是即将面世的汉龙，其实发挥真正作用的不是众泰，而是铁牛集团。据资料显示，1992年，铁牛还只是做摩托配件和五金零件的机械厂...
由于经营遭遇困难，刚成立两年的君马汽车已无法持续下去，工厂停产公司倒闭，而受影响最大的是车主，众多车主的售后问题无法得到保障。浙江的叶先生，买的君马汽车一年多，问题不断，最近车子出现严重问题打算找4S店维修解决，可发现4S店没了。原店方负责人说厂家倒闭了，劝车主找众泰汽车协商解决。叶先生表示，他的这台君马汽车价格很实惠，当年买来10万块钱左右，厂家给出“7年或15万公里”的质保承诺，如今4S店都没...
由于经营过程中遭遇极大困难，刚成立两年的君马汽车已几乎无法持续下去，频频被传解散破产的消息，君马经销商也进行了多次维权，众多车主的售后问题无法得到保障。据媒体报道，浙江众泰汽车销售有限公司发布一份说明，承诺将解决君马汽车售后服务问题。10月24日众泰汽车发布说明表示：自长沙君马汽车销售有限公司成立以来，由于市场环境严峻和自身应对不力，君马销售在经营过程中遇到了极大困难。浙江众泰汽车销售有限公司作为...
据相关媒体报道，绍兴的君马车主张先生，近日路过越城区袍江汽车城的一家君马4S店时“傻眼了“，看到现场大门紧闭，人去楼空。于是联系销售顾问，却告知他们已经在7月底就关门了，厂家那边也出问题了。据张先生介绍，自己是君马的车主，在自己的推荐下也有不少朋友都购买了君马的SUV车型，但现在4S店关门了，都不知道以后售后怎么解决。张先生还表示，早在今年7月，就有人发现4S店的展厅一天比一天少，最少的时候只有一...
10月28日，众泰汽车正式发布第三季度财报，财报显示，今年第三季度营业收入为36.09亿元，较去年同期同比下滑88.41%，归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元，同比下降524.50%；前三季度公司营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，归属上市公司股东净利润为7.59亿元，较去年同期同比下滑283.02%。近日，众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权，由于变速箱供应、备件供应等问...
据相关媒体援引知情人士报道称，深圳市龙岗区人民法院正在审理深圳市比克电池有限公司与众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司买卖合同纠纷一案。据知情人士表示，众泰汽车因拖欠比克电池数亿元款项，最终被比克电池上诉至深圳市龙岗区人民法院，要求冻结众泰汽车4000万元财产。根据6月11日一则民事裁定书内容显示，原告比克电池向深圳市仍名法院提出财产保全申请，请求查封、扣押或冻结被告众泰新能源...
面对国内汽车市场持续低迷的环境下，边缘车企正面临着被行业洗牌的风险。10月28日晚间，众泰汽车发布2019年三季度业绩报告，前三季度，公司实现营业收入54.01亿元，亏损7.6亿元，其中三季度亏损4.7亿元。经营亏损的背后，是众泰汽车业务大幅下滑。根据最新的销量报告，众泰汽车9月份销量为9085台，同比下滑了27%；1-9月份年度累计9.96万台，同比下滑了45.97%。众泰汽车面对销量和业绩的双...
众泰汽车披露半年度业绩预告，公司预计上半年亏损约2.7亿元至3.2亿元，公司上年同期净利润为盈利3.05亿元。受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。 不仅业绩亏损，众泰汽车销量也受到腰斩，今年1-7月众泰累计销量至8.2万辆，较2018年同期15.9万辆大跌48.4%。实际上，从2016年开始，众泰汽车销量就开始出现了下滑，主要原因还...
众泰汽车发布公告称，近日接到控股股东铁牛集团有限公司函告，获悉铁牛集团及其一致行动人黄山金马集团有限公司所持有公司的部分股份被司法冻结，合计冻结股份达到3.65亿股。具体来看，铁牛集团近2.5亿股因合同纠纷被北京市第二中级人民法院、广东省深圳市中级人民法院、上海市浦东新区人民法院进行司法冻结，冻结占所持股份比例为31.83%；金马集团所持1.06亿股也因合同纠纷被广东省深圳市中级人民法院冻结，冻结...
众泰集团在众泰、汉腾和君马品牌之后，又推出了另一个新品牌“汉龙”，这是目前众泰旗下品牌发展不顺之际的又一新尝试。根据消息显示，汉龙首款车型为早前频频曝光的“众泰揽胜版”，未来该车将以汉龙品牌的身份上市，并且命名“旷世”。日前，有知名汽车博主曝光了汉龙旷世的实车图，该车首次现身汽车经销商，预计很快就可以上市了。汉龙旷世与路虎揽胜相似的外观造型十分吸引眼球。外观来看，汉龙旷世整体借鉴了路虎揽胜的设计元...
进入2020年，曾年销33万辆的众泰汽车似乎遇到了不小的麻烦，有关“众泰系”停工停产、欠薪维权、破产重整、破产清算等消息不断传出。继众泰、君马、汉腾、汉龙后，又一家“众泰系”企业深陷债务危机，被债权人申请破产清算。近日，*ST众泰发布公告显示，近日收到浙江永康法院下发的《民事裁定书》，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）二级全资子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人杭州铁城信息科技有限公司和锦...
4月中国品牌乘用车市场份额仅34.6%，同比下降2.6个百分点，创六年以来新低；1-4月市场份额为38.1%，同比下降2.5个百分点，再次跌破40%的红线。
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“汉龙旷世”终于公布上市价格，新车定位中大型SUV，共推出8款车型，官方指导价15.98-24.38万元，并提供四驱版本。
在今日举行的全球汽车产业创新大会上，长安汽车副总裁谭本宏表示：在不久后，中国汽车品牌有50%将不复存在。这句话看似荒唐，但是也不无道理，目前来看，力帆、君马、幻速、华泰等品牌岌岌可危，蔚来、前途、游侠、博郡等多次曝出裁员、欠薪等消息，不少品牌都在市场边缘，距离退市仅有一步之遥，就连东南汽车也影响重大。根据数据显示，今年6月销量为3047辆，同比下滑30.50%，上半年销量为14800辆，同比下滑7...
从整个汽车行业来说，基本每个汽车品牌都会有一个车标，因此全球车标加起来特别多。当然车标很多，也没必要要求全部认识，但是有些比较常见的汽车品牌还是有必要知道的，特别是豪车，比如宝马、奔驰、奥迪、保时捷、兰博基尼等等，不然不识常用的车标说不定有一天就惹祸上身。最近在佛山就有一个男子，因为心情郁闷，为了发泄，竟在路边砸了一辆汽车的车窗，难道这个男子跟车主有什么仇恨？车主许先生介绍说，他的这辆保时捷卡宴停...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
已申请破产！某新势力上海公司更名
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