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5月22日,新卡罗拉正式上市,新车推出1.5L/1.2T/双擎版三种动力共计9款车型,售价区间为11.68-15.58万元。新卡罗拉主要针对配置进行调整,包括仪表、中控屏、智能互联、气囊等方面,其中双
随着全新轩逸的上市,全新卡罗拉也即将面世。7月18日,一汽丰田官宣了全新卡罗拉的预售价,先期推燃油和双擎共8款车型,其中燃油1.2T先锋版、1.2T豪华版和双擎精英版的预售价分别为12万、13.6万和14.5万元,而其他车型的售价还未公布。该车为卡罗拉第十二代车型,基于TNGA架构打造,车身更加低矮。据了解,新车的正式上市时间为8月初。基于TNGA架构打造,新卡罗拉采用了丰田家族最新设计语言,和海...
有消息称,一汽丰田将于2021年上市至少五款新车。根据媒体曝光的内部新车上市战略图来看,一汽丰田卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS的上市日程已经确认。(图源:网上车市)其中,卡罗拉1.5L和荣放PHEV均为目前车系旗下的新增版本。卡罗拉1.5L车型采用代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机。后者则搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机...
此次测试的是全新丰田卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版,官方指导售价11.98万元,属于最低配车型,搭载1.2T+CVT动力总成,配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。
据相关媒体获悉,一汽丰田最后一台卡罗拉整车驶下天津泰达工厂生产线,这也意味着第11代卡罗拉正式停产。说起卡罗拉,可谓一款是“神车”。这款出色的家用轿车,在上市的多年以来就多次占在全球销量榜首的位置。而该车型的耐用是无需质疑的,平时小毛病也出的很少,再加上油耗这么低,就是为什么这么受追捧的原因。由于第11代卡罗拉的下线,随之替代的自然是第12代卡罗拉。但目前12代卡罗拉还未正式上市,新车将于8月8日...
10月18日,一汽丰田基于现款卡罗拉打造的卡罗拉GR Sport运动版正式上市,新车官方指导价为13.68万元。据了解,新车主要在车身多处细节加入了专属标识,并搭载运动化调校的悬架系统,提供车辆出色的驾驶乐趣。不过,新车的动力系统与现款车型保持一致,依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机。作为一款GR Sport车型,其整体造型与现款在售卡罗拉并未有太大的区别,但是由于加入了更多的GR元素,使得外观质...
9月24日,广汽丰田正式将旗下全新紧凑型SUV命名为“锋兰达”,成为“兰达”家族的一员。据了解,目前广汽丰田“兰达”家族拥有汉兰达和威兰达两款车型,而锋兰达为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV,新车的加入进一步丰富品牌产品阵营。值得一提的是,虽然官方公布新车命名,但是到底是哪款车型,官方并未披露,只是放出了一张新车的侧身、前进气格栅、前大灯等部分细节。根据官方公布的车身细节来看,基本可以确认是国产版的卡...
日前,新款卡罗拉Cross在泰国首发亮相。作为中期改款车型,新款卡罗拉Cross的外观、内饰均有所升级,搭载1.8L燃油版和1.8L HEV油电混动版可选。据了解,新款卡罗拉Cross在泰国提供4个配
本月初,广汽丰田宣布,旗下紧凑型轿车雷凌将推出三款1.5L车型,并新增一款雷凌双擎领先版,四款车型头部开启预售,但是未公布具体预售价,新车或将于明年1月份正式上市。近日,疑似雷凌1.5L版本预售价在某广汽丰田经销商内曝光,从图片可以看到,其车辆指导价为11.38万元起,相比于目前在售的1.2T版本便宜了2000元,而经销商也给出了1万元的优惠,开票价为10.38万元,加上税收、保险、上牌费以及手续...
丰田卡罗拉双擎E+将于2019年3月9号正式上市,丰田的双擎混动已经发展到第三代技术,省油效果已经得到了认可。新车作为插电混动车在纯电模式下续航里程为55km,综合工况下油耗为1.3L/100km,混动动力模式下油耗为4.3L/100km。新车售价预测22.10万,补贴后售价为19.46万。外观方面,这款新车基于现款卡罗拉双擎打造,所以外观设计风格基本一致,只在细节部分进行调整,犀利的前大灯组造型...
日前,在工信部最新一批车型申报目录中,全新丰田卡罗拉将取消1.2T四缸涡轮增压发动机,取而代之的是一款型号为M15A/M15B的1.5L三缸自然吸气发动机。然而,我们发现广汽丰田雷凌也出现在工信部最新一批车型申报目录中,作为卡罗拉的姊妹车型,全新雷凌同样换装了1.5L三缸自然吸气发动机。从实车来看,新款雷凌延续了现款设计,依旧是黑色的中网格栅设计,前脸的样式相比上一代线条有所增加,两侧前翼子板隆起...
卡罗拉是一汽丰田旗下最畅销的车型,近几个月销量持续攀升,然而在这种良好的市场表现下,一汽丰田却要推出三缸车型。近日,新款卡罗拉现身工信部最新批次申报名单中,从申报信息来看,全新卡罗拉外观与目前在售车型变化不大,依旧基于TNGA平台打造,但是新增了一款自然吸气的三缸发动机。从实车来看,全新卡罗拉的外观与在售车型保持一致,大尺寸的前进气格栅搭配前包围两侧的C字型装饰,造型上依旧略显老气。从申报信息来看...
广汽丰田的三缸机推行策略有了最新进展!12月1日,广汽丰田宣布,旗下紧凑型轿车雷凌将推出三款全新1.5L的动力车型,并新增一款雷凌双擎领先版,四款车型头部开启预售。从公布的车系来看,由于1.5L动力车型的推出,1.2T动力车型的数量有所减少,由此前的5款降至3款,同时混动版本新增双擎领先版车型。据此前工信部公布的申报图来看,新款雷凌与现款在售车型并没有明显差别,依旧是黑色的中网格栅设计,前脸的样式...
1月4日,丰田两款三缸车型正式上市。新款广汽丰田雷售价区间为11.38-13.98万元,新款一汽丰田卡罗拉售价区间为11.98-15.98万元。新车除了搭载现款车型的1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统外,还新增了1.5L三缸自然吸气发动机,这也是此次新车上市的最大变化。新款车型在外观上没什么较大的变化。新款卡罗拉的外观与在售车型保持一致,大尺寸的前进气格栅...
今日,一汽丰田全新一代卡罗拉全新上市,新车将推出1.2T/1.8L双擎两种动力的共计8款车型,此前公布的部分车型的预售价格为:1.2T车型预售起步价12.00万元、1.2T中配车型预售13.60万元、1.8L双擎中配车型14.50万元。换代卡罗拉采用欧版卡罗拉造型,燃油版与混动版车型在整体外形上区别不大。前脸大尺寸的进气格栅搭配前保险杆两侧的C字型装饰。此外,全新卡罗拉还首次增加了运动版车型。该版...
丰田在3月份将有三款重磅新车上市,从官方消息中了解到,雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+和亚洲龙将在3月份全部上市销售,届时将丰富丰田在华中型车和新能源产品的布局。一汽丰田卡罗拉双擎E+和广汽丰田雷凌双擎E+是丰田在华首款“真正意义”上的新能源汽车,该车基于油电混动车型改造而来的插电混动版,新车为中国市场专属,可进入新能源汽车目录,挂新能源汽车牌照,享受新能源补贴政策。动力方面,两车都搭载1.8L自然吸...
8月6日,一汽丰田卡罗拉锐放双擎版正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为13.98-18.48万元。新车基于TNGA架构打造,定位紧凑型非插电式混动SUV,是卡罗拉锐放新增的混动车型,新车最大的亮点
一直以来,许多消费者对汽车厂家给内部员工的购车价格十分好奇,内部优惠幅度会不会比终端市场价格要低很多?近日,车友圈曝出了一份标题为“【一汽丰田】员工购车适用性车型及价格表”,表中包含亚洲龙、卡罗拉、奕泽、荣放、亚洲狮、凌放等在售车型。需要注意的是,汽车行业关注无法确认该表格内容的真实性,仅作为参考分析。根据这份曝出的内部员工的购车价格表,其中说明销售对象为一汽集团员工,但不包含FTMS(一汽丰田汽...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 p.p9 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 今天晚上,一汽丰田全新一代卡罗拉已经正式亮相和公布售价,新车推出1.2T和1.8L混动两款动力总成,其中汽油版车型售价区间为11.98-14.58万;混动车型售价区间为13.58-15.98万。全新卡罗拉基于TNG...
1月16日,新款起亚K3首发亮相,预计将于2月正式上市。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行不同程度的升级,动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。作为参考,现款起亚K3售价区间为10.98-1
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
卷土重来!丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结!
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
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