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  魏牌CMO：合资燃油车没有未来

  3月15日，长城魏牌CMO乔心昱在微博上表示：“燃油车香不香不知道，但与拿铁DHT同价位的合资燃油一定不香。颜值比你高、配置比你强、智能比你棒、豪华感就不说了，最关键在DHT的加持下，油耗还比你低……别看现在合资燃油销量如日中天，但如果还维持现在的配置和价格，我敢断言——在拿铁DHT这样的混动面前，合资燃油没有未来。欢迎打脸。”此外，乔心昱还转发新浪汽车的微博：认为压倒合资燃油车的最后一根稻草不一...

  长城汽车 2022-03-16
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  低油耗被质疑！比亚迪回应

  5月28日，比亚迪在西安举办的技术发布会上，推出第五代DM技术，核心亮点包括亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。根据比亚迪的说法，如果续航达到2100公里，按

  比亚 技术 油耗 市场 续航 吉利 工况 发动机 发布会 是在 热效率 车速 不同 最高 海豹 2024-05-31
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  比亚迪总裁王传福向消费者致歉，因 DM-i车型交付慢

  9 月 8 日，在比亚迪 e3.0 平台发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福在谈及 DM-i 车型交付慢的问题时向消费者致歉。并表示：目前产能正在爬坡，将加快交付。今年1月份，比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，亏电油耗低至 3.8L / 百公里，可油可电综合续航里程突破 1200 公里，百公里加速时间比同级别燃油车快 2-3 秒。目前，搭载比亚迪DM-i技术的车型有比亚迪宋PLUS D...

  DM-i车型 2021-09-09
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  工信部发布双积分积分管理办法修正公开征求意见

  7月9日，工信部发布对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》进行了修改，在2019年8月9日前向社会公开征求意见。在《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）中，工信部会同相关部门做出如下修改：一、第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用...

  2019-07-09
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  汽车现阶段去内燃机化是必行趋势？

  在当今很多的国家都在大环境下要求减少碳排放量，环保成为现在的主要课题。欧洲要求车企每辆车的二氧化碳排放量在2021年达到每公里95克以下；美国要求车企将每加仑燃油行使距离从现在的27英里增加到54.5英里；中国要求车企在2020年以后生产的新车百公里油耗降低到5L。 而在出行新势力中最大的呼声莫过于纯电型的新能源车型的呼声最大，在国内纷纷出现很多的造车新势力，都以不同的数据以及技术去渲染其新能源...

  汽车 2019-05-02
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  凯迪拉克ATS-L打骨折15万能包牌提车？网友：思域价钱提豪华车！

  凯迪拉克ATS-L这款定位运动型的入门级豪华轿车，一直都与宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L等同级别车型相互竞争，实力可是不输给宝马3系的，动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，8AT变速箱。纵置后驱布局，前后车身重量的比达到50：50，这样一款实力很强的车型，最近在网上被曝出了15万的超低价格出售，用买思域的钱就可以买到一辆ATS-L了！ 虽然网上有很多传言都称15万就可以包牌提车，但是绝大部分4S店里...

  凯迪拉克 2019-05-26
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  一汽丰田最后一台11代卡罗拉下线，12代将于8月8日上市

  据相关媒体获悉，一汽丰田最后一台卡罗拉整车驶下天津泰达工厂生产线，这也意味着第11代卡罗拉正式停产。说起卡罗拉，可谓一款是“神车”。这款出色的家用轿车，在上市的多年以来就多次占在全球销量榜首的位置。而该车型的耐用是无需质疑的，平时小毛病也出的很少，再加上油耗这么低，就是为什么这么受追捧的原因。由于第11代卡罗拉的下线，随之替代的自然是第12代卡罗拉。但目前12代卡罗拉还未正式上市，新车将于8月8日...

  卡罗拉 下线 丰田 一汽 上市 最后 2019-07-21
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  长城正式发布柠檬混动DHT技术

  ​为了能够满足政策需求和降低综合油耗问题，新能源技术成为越来越多车企开始投入的领域，除了较早布局该领域的主流品牌，不少自主车企也在加速推进，例如吉利日前宣布将于戴姆勒合作开启研发。而同为自主龙头的长城汽车今日则正式发布了新混动平台。

  长城 2020-12-15
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  比亚迪王传福:比亚迪DM-i车型在手订单20万台

  今日,在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底中国新能源车渗透率将超过35%。此外，其还透露DM-i车订单达20万台，目前交付时长达到4个月了。比亚迪DM-i平台车型搭载的是比亚迪发布的自主研发的“DM-i超级插混”系统，亏电油耗低至 3.8L / 百公里，可油可电综合续航里程突破 1200 公里，百公里加速时间...

  比亚迪 2021-11-19
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  连续月销超5000辆，凡尔赛救了雪铁龙？

  据中汽协发布2021年乘用车各系别市场份额数据显示，中国品牌乘用车市场份额从2020年的38.42%增长至44.43%，德系和日系均出现不同程度的下滑，市场份额均为20.6%，垫底的是法系，2021年占中国乘用车市场份额0.6%，而2020年仅为0.3%，俨然有种触底反弹的感觉。随着东风雷诺的退市，目前法系品牌仅依靠神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙苦苦支撑。据东风汽车集团发布数据显示，2021年...

  神龙汽车 2022-01-16
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  深蓝 S7 被曝百公里油耗超 24 升！官方回应

  近日，有网友在抖音平台发布视频称，自己购买的深蓝S7在日常驾驶时的油耗达到了百公里30升，该视频一发出马上引发了不少网友的关注。目前，该视频已搜索不到。昨日针对该视频，深蓝汽车CEO邓承浩发文回应表示

  深蓝 油耗 视频 网友 高速 小时 车型 车辆 数据 时长 承浩 官方 事实 情况 时间 2024-02-13
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  全新一代本田飞度明年国产，搭载四缸发动机

  在今年的东京车展上，全新一代本田飞度正式亮相。在今年的广州车展上，广汽本田柳泽利之透露，全新一代飞度计划于明年（2020年）向中国市场导入，这款车共有5个版本车型，广汽本田将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。同时新车将依然使用四缸发动机。 对于中国汽车市场来说，飞度绝对称得上是"神车"，小车身大空间、强动力低油耗等多项特点集一身，加上亲民的售价，其在华的销量并不差于同级车型...

  本田飞度 2019-12-01
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  凡尔赛被评为最没有担当的车

  近日，独立车评人38号通过其微博“38号车评中心”公布2021-2022年的年度车评选结果，其中东风雪铁龙凡尔赛C5X被评为“最没有担当的车”，评选理由为“产品力担当不起标杆水准，售后态度担当不起车主的信任”。当然，这个评选结果仅限于车评人对东风雪铁龙凡尔赛C5X的独立见解。2021年9月23日，雪铁龙凡尔赛C5X正式上市，售价区间为14.37-18.67万，新车凭借个性的造型和较为丰富的配置在市...

  凡尔赛 2022-02-04
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  新能源汽车双积分政策更新，明确未来三年要求

  新能源汽车发展对于国内市场必然是大势所趋，受新能源市场表现、新冠病毒的不利因素以及市场需求变化等方面影响。日前，工业和信息化部、财政部在内的五部门发布了汽车行业“双积分”新政策。

  新能源汽车 2020-06-22
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  Jeep指挥官插电混动版30.98万起

  指挥官是Jeep旗下的一款中大型SUV，指挥官插电混动版（以下简称指挥官PHEV）于今年4月份的上海车展正式发布。从Jeep官方了解到：指挥官PHEV正式上市，共推出两款车型，综合补贴后售价分别为30.98万元、32.28万元。新车动力方面搭载2.0T发动机与双电机组成的混动系统，百公里综合油耗低至1.6L/100km，目前在同级别车型中并无直接竞品。

  Jeep指挥官插电混动版30.98万起 2019-11-08
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  成为全球车！全新探岳发布

  10月9日，大众汽车正式发布全新Tayron（国内对应车型为“一汽-大众探岳”）车型。据了解，全新Tayron基于MQB Evo平台生产，提供标准版和R-Line版车型，可选三排7座布局。新车将成为全

  车型 大众 全新 发动机 市场 马力 设计 功率 最大 区间 方面 油耗 别为 价格 动力 2024-10-10
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  20多万的卡罗拉来了，一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动售21.18-23.48万元

  丰田在华首款插电式混合动力车正式上市，20万的卡罗拉来了！一汽丰田卡罗拉双擎E+车型是卡罗拉的插电混动版本，官方公布售价为21.18-23.48万元，补贴后售价为18.98-21.28万元。要注意的是，该价位是以目前补贴政策而定，待退坡政策公布后，价格还会有所变动。这台车是丰田在华“真正意义上的新能源车”，专为中国市场打造，对于限牌城市的消费者、打算购买丰田牌汽车的消费者是不错的选择，只不过这个价...

  卡罗拉 丰田 2019-03-09
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  油耗太高桑塔纳将停产？上汽大众：随时切换混动或纯电

  此前，一份一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。计划书显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型将会在技术改造后停产，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。针对以上消息，上汽大众方面回应媒体称，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给同一平台的其它车型。上汽大众相关负责人表示：目前，桑塔纳终端销量稳定，前三季...

  桑塔纳 2021-11-16
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  车评人变凡尔赛车主遇发动机抖动 厂家：不影响使用

  早前，独立车评人38号发布车评引来厂家员工拍视频回怼，车评人怒而自购买雪铁龙凡尔赛成车主，邀请厂家员工到北京对线一事，今天又有最新进展。

  车评人变凡尔赛车主遇发动机抖动 2021-12-15
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  不可能没人！！潍柴董事长称无人驾驶是忽悠

  近日，潍柴动力的CEO谭旭在潍柴动力2021年度业绩发布会上表示：无人驾驶就是忽悠。千万别听他们忽悠，什么L1还凑合，L2也马马虎虎，L3不可能。此外，对于新能源汽车行业其表示：新能源行业近几年比较热闹，一窝蜂都上了，然后大家又无序竞争，新能源的整车，特别是乘用车，将会出现一次灾难性的产能过剩。同时，谭旭光还表示：新能源的到来给传统能源带来了科技进步的动力，降低油耗，提高效率，是实现传统化石能源动...

  无人驾驶 2022-04-04