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在新能源逐渐盛行的时代，选择燃油车还是电动车依然有着不小争议，由于燃油车依旧是目前市场体量最大的车型，而电动车却是大趋势。近日，有报告显示，已选择电动车后的车主将不会再去购买汽油车。
4月21日央视财经《对话》节目中，比亚迪董事长王传福放出惊人言论：买10万元电动车比买6万的燃油车更划算！对于“10万电动车比6万燃油车划算”这个说法，比亚迪是这样解释的，中国私家车的平均年行驶里程约为2万公里，每公里能耗的油电差价为0.5元（电动车行驶1公里约消耗0.1元的电，同等工况下燃油车需消耗0.6元的燃油），因此单使用成本上电动车便可每年为用户节约1万元（0.5元的差价乘2万公里行驶里程...
随着国内大力推行新能源汽车，电动车的普及程度也在不断增长，但在近两年电动车频频发生的起火及自燃等质量情况，又一直成为业内的焦点。根据车质网日前发布的电动车投诉数据显示，相关投诉主要存在于电池方面。
受世界环境和各地政策因素影响，越来越多企业加入了电动汽车制造领域，使得电动车发展成为当下热门话题。日前，国外一家著名媒体在采访世界首富比尔盖茨时，便让其表示当前对电动车的看法。
相信大家听的最多的就是，电动车是大势所趋，不用几年电动车就会赶上燃油车，甚至有不少研究表明，在未来5年内，电动汽车的价格可能与汽油汽车持平。但有麻省理工学院给出了一份研究报告，至2030年之前，电动车的成本都会高于燃油车。 麻神理工研究表明，对于电动车汽车未来发展会比燃油车更便宜的结论存在缺陷，至少在未来5年的汽车市场，电动车无法实现与燃油车的价格持平，只要电动汽车依赖锂离子电池，就不可能达到与汽...
燃油车普及了百余年，早已成为人们生活出行必不可少的一种交通工具，而伴随着排放法规日趋严苛，所有燃油车正面临来自电动车的压力，“逐步淘汰燃油车大力发展电动车”成为许多国家正在考虑的问题。如今，德国人同意了。近日在德国汽车工业协会（VDA）撮合下，德国三大汽车巨头的高管们进行磋商，最终就汽车行业未来策略达成一致。大众集团、戴姆勒集团和宝马集团一致决定：未来属于电动车。（大众迪斯，戴姆勒蔡澈，宝马科鲁格...
随着新能源汽车的迅速发展，电动车成为当下流行话题，备受业内外关注。例如锤子手机的创始人罗永浩，近日一直在其官方社交平台就新能源话题和网友展开互动，甚至有提到如果如果没有伟大的特斯拉和马斯克，电动车时代也不会这么早到来。
电动汽车频繁自燃再次引起关注，尤其蔚来汽车，两个月烧了3台，导致蔚来陷入自燃风波中。较早前，蔚来董事长李斌回应表示：电动车起火是概率事件，起火概率并不比燃油车的高。而在近日，李斌再谈电动车自燃，其认为电动车比燃油车安全。在媒体访谈节目中，李斌认为电动车自燃是一个概率问题，从数量上看，燃油车比电动车多多了，从比例的角度来讲，也可能比电动车要高一些。在谈到西安蔚来授权服务中心ES8因底盘遭受撞击而发生...
丰田章男又一次对电动车发起言论进攻。据媒体报道，近日，丰田汽车董事长丰田章男在接受采访时称，电动汽车是“低级产品”，不算新能源，要抵制到底。实际上，丰田章男对于“电动化转型”这件事一向有所犹豫。202
据外媒报道，美国通用汽车首席执行官Marry Barra周一表示，到本世纪中期，通用汽车在美国电动车销量将超过特斯拉，成为全球电动车领导者。Marry Barra认为，通用汽车的优势是在高端电动汽车上
近日，在山西运城的一名男子网购了一台电动汽车，因为商家告诉他电动车不需要悬挂车牌和驾驶证，所以这名男子就选择购买了一辆。不过车辆没开多久，就被执勤的交警拦截。交警在执勤路上，发现了一辆没有车牌的面包车，就立刻上前拦住车辆，并询问驾驶员相关信息。碰巧的是这名男子不仅没有车牌，甚至连驾驶证都没有考过。这名男子表示商家告诉他，电动车不需要悬挂车牌和驾驶证，所以自己才选择购买这辆车。开这辆车上手也很快，至...
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据相关媒体报道，李嘉诚曾有份投资的五龙电动车和五龙动力，两公司日前均公布公告，披露其主席及执行董事曹忠，已被李嘉诚旗下的Li Ka Shing （Canada）Foundation（李嘉诚（加拿大）基金会）提出破产呈请。根据公开资料显示，经该公司的主席及执行董事曹忠确认，李嘉诚基金会已对曹忠提出破产呈请。因破产呈请还处于起始阶段，该公司暂时还未经曹忠得到足够有关破产呈请的资料，以分析其对该集团的影...
日前，长城汽车董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的对话采访中，聊到了很多和行业相关的犀利问题，其中在谈到中国汽车内卷问题时指出，魏建军直接指出，“中国电动车没有什么核心技术，只有产业链领先。”魏建军
近日，澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在深圳“科技创新院士报告厅”做“碳中和误区及其现实路径”的专题演讲时表示：电动车与燃油车之争在一百年前就已经开始了。“如果能源结构不改变，如果电网67%的还是煤电，那电动车是在增加碳排放，而不是减少碳排放。只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候，电动车才能算得上清洁能源”。对于电动车，刘科认为，利用甲醇制氢的技术，或许是让...
长期以来，低速电动车成为道路上一大安全隐患，这类车型也被人们称为“老年代步车”，外形拉风，但缺乏监管且生产标准不一， 存在极大隐患。老年代步车没有牌照、没有保险，安全性、防护性较差，驾驶人即使没有驾照也可以开上路，但上路后出现一些不遵守交通规则的乱象，导致事故频发。老年代步车的存在及隐患，受到央视报道并关注。在央视栏目中，报道了近日河北张家口市发生的一起老年代步车交通事故，因驾驶员操作不当，导致1...
丰田章男又一次对电动车发起言论进攻。10月10日，丰田汽车董事长丰田章男表示，全面向纯电动汽车转型将会导致大量从事传统发动机相关工作的技术人员失业，包括汽车行业的许多供应商，在日本有550万人从事汽车
不久前已经宣布进军美国市场的低速电动车企业“康迪科技集团”，又有新计划了。根据外媒消息，近日电动汽车制造商康迪科技集团表示，该公司正试图在北美建立一家电动和越野车制造厂。康迪方面表示，通过在北美建厂，能够节省运输成本和关税，从而能提供成本更低的汽车，在北美电动汽车市场占据一席之地。据称，康迪正在与包括美国和墨西哥边境的地方政府机构在内的多个合作伙伴进行初步谈判，但目前仍处于初期阶段，谈判并不意味着...
又一家车企宣布未来将成为电动汽车品牌。据《欧洲汽车新闻》报道，宝马集团旗下MINI品牌将从2030年开始只推出电动汽车，意味着MINI品牌将于2030年开始成为电动汽车品牌，也是继凯迪拉克、捷豹、沃尔沃之后又一宣布仅生产销售纯电动的汽车品牌。据了解，MINI品牌将于2025年前后推出最后一款燃油车型，到2017年MINI品牌电动车型的销量占总销量一半，2030年MINI品牌将只销售纯电动车。有知情...
今日，威马产品经理介绍了即将在广州车展发布的威马电池热管理V2.0系统。据了解，该热管理系统与传统车企不一样的地方在于是通过外部柴油内燃机提供热量，从而为电池以及车内空调系统进行保暖。电池热管理V2.0将1.0版本的区别在于对柴油加热技术辅助系统进行改进，柴油油箱从6L升级到10L，补充一次柴油可待机20天左右。通俗来讲，为解决电池加热问题，威马汽车通过引入柴油内燃机的方式，对电池进行加热，柴油加...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
CEO辞职！Northvolt申请破产保护
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
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