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继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后,一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日,一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线,意味着国产普拉多(PRADO)车系正式完全停产。
7月刚结束,两家车企随即发布了销量数据,分别是一汽丰田和一汽红旗。当然这两家车企急于公布销量,也是基于喜人的业绩前提下,7月销量实现大涨。一汽丰田官方数据显示,7月份实现新车销量达7.9万辆,同比增长40%。今年1-7月,一汽丰田累计销量为43万辆,市场份额占比4.7%,比去年同期提升0.8%。2020年上半年在疫情流行情况下,市场活动及汽车消费均受到限制,导致汽车销量出现大幅下滑。二季度逐步摆脱...
据日本共同社报道,一汽丰田正在协调,拟关闭在北京的销售公司总部并迁往天津。一方面,由于在中国遭遇与本土车商的激烈竞争,今后将推进销售体系的合理化。另一方面,将巨大的中国市场继续视为重要市场的经营战略不
一汽丰田供应商发布消息称,已获得代号01*D的MPV车型的保险杠及塑料尾门的制造项目,而“01*D”是一汽丰田旗下首款MPV车型。
“保值率”是一辆车价值的体现,也是消费者购车的重要参考指标。今年3月,J.D。Power君迪联合多家机构发布最新一期的《中国汽车保值率研究报告》,榜单统计的2019年3月-2020年2月保值率排名,对不同车型进行3年保值率排行。从厂商排名还看,本田和丰田占据了前四个席位,前五名分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。除了本田和丰田外,日系品牌长安马自达、一汽马自达以及东风日产也榜上...
4月28日晚随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线,一汽丰田皇冠车型正式停产,意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。
7月11日,有网友在国内社交网络平台上爆料,一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型。从公开的环评公示截图来看,该项目名称为“一汽丰田成都P车型导入项目”,内容显示,P车型即丰田普拉多PRADO车
2019年已经过去,一路高歌猛进的日系车成为最后的赢家,虽说一汽丰田未能实现销量目标,距当初定下的74.5万辆仅差1%,但对于全年9%的汽车市场下跌环境来说,一汽丰田表现也实属不易了,值得注意的是,2019年一汽丰田85%经销商处在盈利状态。
自今年3月以来,一汽丰田旗下多款车型遭遇“机油门”事件,以致于频频等上车型质量投诉榜单。然而,随着市场逐渐复苏的环境下,一汽丰田已连续多月重回巅峰,并实现连续的同比增长。
在2024北京车展开幕前夕,全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为45.98万-54.98万元。全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造,根据配置差异提供不同的前脸风格,除了此前展示
日前,全新一汽丰田普拉多的预售价和部分配置信息在网上曝光。相关信息显示,全新普拉多将推出4款车型,预售价格区间为47-57万。据了解,新车将于2月29日预售并开启阶段小订(中低配车型),4月25日北京
2017年10月,一汽丰田普拉多2.7L车型正式停产,在此之后国产“霸道”只剩下3.5L车型独撑门面,而现在普拉多3.5L车型也敲响了停产的钟声。成都市生态环境局的一份文件显示,受国六排放法规影响一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。在此之前丰田官方已经明确表示,未来在全球范围内不会推出普拉多2.0T车型,照此看来明年6月之后真的不再有国产普拉多了。普拉多又名“霸道”,一定程度上来说可...
众所周知,丰田旗下即将上市的7座SUV车型即是广汽丰田换代汉兰达车型,由于丰田不断加速中国市场的“双车战略”,一汽丰田也将引来一款全新SUV车型,新车将与全新汉兰达同平台打造。根据最新消息显示,这款新车将定名为“CROWN KLUGER”。
据媒体报道,日本丰田汽车公司当地时间8月16日表示,由于四川省下发紧急通知,工业用电企业在8月15日到20日期间生产全停,该公司位于四川成都的合资工厂暂停运营至本周六。四川一汽丰田汽车有限公司是由中国
汉兰达作为当前国内合资七座SUV中最具竞争力的车型,自换代后的消息一直备受市场关注。尽管广汽汉兰达专利已遭到曝光,但为加速扩张国内市场份额,丰田对这代汉兰达车型进行“双车战略”。近日,一汽丰田版汉兰达专利图也遭到曝光。
众所周知,皇冠作为丰田针对高端打造的专属系列车型,其发展甚久。并于早期就进入国内市场,后因市场需求下降,一汽丰田皇冠车型已完全停产,退出中国市场。原以为丰田将通过海外第15代车型重新实现国产时,丰田便已考虑这款高端轿车的“命运”。如今再次“复活”已摇身变为一款SUV。
有消息称,一汽丰田将于2021年上市至少五款新车。根据媒体曝光的内部新车上市战略图来看,一汽丰田卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS的上市日程已经确认。(图源:网上车市)其中,卡罗拉1.5L和荣放PHEV均为目前车系旗下的新增版本。卡罗拉1.5L车型采用代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机。后者则搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机...
丰田汽车与中国一汽决定重组合资公司“一汽丰田”的管理体制。根据官方消息,天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)将成为一汽丰田系企业的统括企业,其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。
日前,网上流传图片显示,海报上赫然写着“全新普拉多现已接受预定”,左上方为“TOYOTA”品牌标识,右上角为“一汽丰田”品牌标识,旁边则是丰田普拉多的车型进化史。综合此前报道,新一代普拉多将于2023
在2023广州车展上,一汽丰田正式首发亮相全新普拉多。在今年的7月,一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多。综合此前消息,全新普拉多基于TNGA-F平台打造,采用非承载式车身结构,将于2024年
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
不好过!知名经销商被曝禁止员工请假
蔚来通报!多名恶意造谣涉案人员已被警方拘留
50-60万!腾势N9内饰发布
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