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汽车行业经历了二三十年的快速增长期后，受到宏观经济增速下滑等各种原因影响，行业迎来拐点。进入2019年后，市场整体依旧居于十分艰难的势态，作为老牌自主品牌之一的长安汽车也同样面临着前所未有的挑战。 据长安汽车股份有限公司发布2019年半年度报告。2019年上半年，长安汽车营业收入为298.76亿元，同比下滑16.18%；归属于上市公司股东的净利润为-22.4亿元，同比下滑239.17%。上半年，长...
上汽通用在旗下车型普及使用1.0T/1.3T两款三缸发动机后，市场口碑及整体销量均遭遇重挫，事实证明即使技术实力和推广宣传再好，也难以弥补三缸、四缸发动机在消费者认知中的差距。数据显示，上汽通用汽车有限公司2019年整体（别克、雪佛兰、凯迪拉克）销量为160万辆，同比下降18.8%。别克英朗和雪佛兰科鲁泽是目前上汽通用紧凑型轿车中的主力车型，动力配置上只有1.0T/1.3T两款三缸发动机在使用，为...
10月29日，东风风神奕炫马赫版正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为6.49-9.39万元。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰进行调整，动力方面则提供1.5L和1.5T发动机可选，传动系
12月16日，广汽本田型格正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为12.99-16.69万元。新车可以视为东风本田思域的姊妹车型，全系搭载高功率1.5T四缸涡轮增压发动机，并提供手动版供消费者选择。随着型格的上市，意味着“思域”不再是东风本田的专属。从外观来看，型格与全新思域相比更加强调运动感，其前脸采用扁平化的设计，狭长的LED大灯组与中央格栅相连，进气格栅内部为大孔洞网格造型，前包围内部采用黑...
大幅降价销售，似乎是三缸英朗维持销量的手段。坚持了两年半，上汽通用终于重启“四缸”英朗的销售。此举也说明上汽通用只提供三缸机的计划并未受到消费者的欢迎，并且成为了销量持续下降的原因之一。而此次推出的四缸版英朗，所搭载的发动机基于老款升级而来，从车名上也可清晰明辨。上汽通用别克宣布，英朗典范车型正式上市，售价区间为11.99-12.59万元，新车搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。1.5L车型将会与...
东风本田新款思域正式上市，售价11.99-16.99万元。车型数增加至8款，3款低配车型依然搭载1.0T三缸发动机，主销车型搭载1.5T发动机，新车针对外观和配置进行了调整。最具亮点的是CVT燃动版和顶配的CVT燃擎版，配备了运动套件、中置排气、黑色车身组件。新款思域全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，新款车型提供两种外观，分别是普通版和燃系运动版，其中燃系运动版外观更加运动化。新款思...
9月28日，广汽本田在新款凌派的发布会上，带来了一款全新车型，这款全新车型就是此前在工信部申报的广汽本田INTEGRA，是东风本田思域的姊妹车型，新车正式命名为“型格”。虽然是东本思域的姊妹车型，但是整体造型还是有很大的区别。结合此前工信部申报图以及发布会官图，广本型格对前脸进行重新设计，其狭长的大灯组与中央格栅相连，进气格栅内部为大孔洞网格造型，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆...
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式亮相，此前未曝光的内饰今天也正式公布。新车凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，与凌派一样搭载本田1.0T直列三缸发动机，尺寸上全方位高于思域，预计主打家用市场，将在4月10日上市销售。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾...
本田又一款三缸发动机新车上市，凌派的兄弟车型东风本田“享域”官图发布，并计划于4月10日上市销售。本田在华实行双车战略，享域在凌派车型的基础上进行整改，车头车尾部分进行东风本田式的升级，预计依旧搭载本田1.0T直列三缸发动机。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的造型也于凌...
今日丰田汽车发布了新一代YARiS车型官图，新车将亮相本月23号开幕的东京车展。丰田YARiS率先于欧洲及日本市场推出，新车是基于TNGA架构的GA-B平台打造的，车辆减重50KG，同时外观内饰动力均做出革新变化。动力方面提供1.0L和1.5L两款三缸发动机，还有1.5L混动系统可选。丰田汽车还介绍，YARiS车型2018年全球销量约为33万辆，其中欧洲占比达7成，该车系推出至今累计销量约为854...
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式上市，新车全系搭载1.0T三缸发动机，四款车型售价区间为9.98-13.68万元。东风本田享域基于凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，尺寸上全方位高于思域，主打家用市场。外观上，东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的...
7月18日，汽车行业行业关注从最新一批申报信息了解，广汽本田旗下全新车型「型格」已出现在工信部申报信息上。新车可视为是型格的混动版车型。从申报信息来看，新车与燃油版车型最大的区别主要体现在动力方面，新
据东风本田官方消息，东风本田旗下紧凑型轿车——新款享域将于明日（3月26日）正式上市，新车售价为9.98万-16.69万元之间。从官方提供的官图和此前的申报信息来看，新车作为中期改款车型，新车针对外观造型及内饰进行了升级调整，动力方面则保持不变。外观方面，新车采用了本田全新家族式设计风格，前脸部分，新车的前格栅和前杠造型都进行了优化，梯形进气格栅底部取消了镀铬装饰条同时内部采用了熏黑的横幅式结构装...
在国内的合资品牌中，包括宝马、本田、大众等车企都研发和推进三缸机车型，但是并没有大规模普及，相比较之下，通用汽车的三缸机搭载更为激励，旗下车型包括别克英朗、威朗以及雪佛兰科鲁兹等车型仅有三缸发动机选项。上汽通用旗下车型在普及三缸发动机后，市场口碑以及销量出现了严重的下滑，即便是技术实力再好，也难以弥补消费者对三缸发动机的偏见。在中国市场推广三缸机受阻后，上汽通用考虑在国内在推行“三缸机”搭载计划的...
通用汽车在中国市场大力推广三缸发动机的策略受阻，品牌声誉下降、销量持续下滑及终端价格失守下，通过重新启动关键车型搭载四缸发动机的计划恢复业绩。根据路透社援引知情人士报道，数百家经销商在会议上游说通用汽车放弃“三缸机”搭载计划，目前上汽通用已申报在关键车型上搭载四缸发动机。
据媒体报道，广汽本田型格将推出推出新车型——HATCHBACK车型，新车将是型格的两厢版本，并且还将会提供手动变速器可选。新车可视为是思域HATCHBACK的姐妹车型，预计将在今年四季度上市。据了解，未来新车上市后将采用双车化战略的销量方式，即一车两卖，以此提升本田在华的总体销量以及营收。在在外观方面，目前新车还没有相关的谍照图片曝光，但可以预知的是，新车作为思域HATCHBACK的姐妹车型，肯定...
4月1日我国增值税税率下调政策将正式实施。为了响应增值税税率下调政策，奔驰打响了官降的“第一枪”，随后，宝马，奥迪等一众豪车品牌也纷纷宣布官降。近日，这股“降价之风”也吹向了合资车企，一汽-大众、上汽-大众，上汽斯柯达都于日前宣布官降，这也是国家宣布增值税税率下调政策之后，首批主流车企汽车品牌宣布降价。在这之中，一汽-大众率先宣布下调全系在售车型官方指导价。具体车型方面，从公布的降价表中可以看出，...
东风本田十代思域自上市以来市场热度和销量表现都不错，早期还一度出现加价销售的情况，月销量基本维持在2万台左右。目前在售的思域为2016款车型，东风本田官方宣布新款思域将于在5月17日上市销售。从工信部申报信息中，新款思域推出普通版和运动版两种风格车型，主要在外观上进行整改。中期改款思域的整体造型基本无变化，主要是细节部分会进行调整。其中原本前脸标志性的横向镀铬装饰件，在新款车型上则采用黑色涂装。而...
4月27日，长城汽车哈弗品牌旗下哈弗神兽柠檬混动DHT版车型正式上市，目前官方暂未公布车型售价情况，作为参考，哈弗神兽燃油版车型售价区间为13.00-16.70万元，预计混动版车型将比现款车型贵1-2
广汽本田型格HATCHBACK官图来了。2月1日，广汽本田型格HATCHBACK正式开启预售，新车可视为是东风本田思域HATCHBACK的姊妹车型。作为参考，目前在售的型格三厢版车型售价区间为12.9
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新势力销量
股票停牌！恒大汽车发布内幕消息
小米SU7高速上碰撞爆燃？小米公司回应
长期抹黑中国新能源！蔚来法务部：“车曝台”一审败诉
营收同比暴涨！赛力斯年报公布
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