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即使近年豪华车市场持续增长，但品牌分化也愈演愈烈，长安PSA解散，DS品牌的前景难以预测，而另一家处于危险地带的合资豪华品牌就是广汽讴歌。目前广汽讴歌国产车型共有三款，包括CDX、RDX和TLX-L，其中轿车TLX-L是品牌引进产品中可以说是“最失败”的车型。广汽讴歌TLX-L于2017年12月正式国产上市，全系搭载2.4L发动机，匹配的是8DCT双离合变速箱，售价区间为27.98-37.98万元...
6月26日，广汽讴歌新款CDX正式上市，新车共推出8款车型（新增A-Spec运动款），售价区间为22.98-34.98万元。全新讴歌CDX前进气格栅延续家族式的“钻石五边形”设计，内部设计采用点阵式放射性中网造型。车尾部分，新车依旧延续现款车型设计，但双边共两出式排气管凸显了其特殊身份。讴歌CDX内饰风格兼顾运动与豪华风格，仍采用传统的机械式仪表盘以及三辐式多功能方向盘，并配以8英寸的中控屏与按钮...
日本雷克萨斯被消费者誉为工匠品牌，品牌形象、服务以及质量方面都比较好，一直都有别于豪华市场其他“以价换量”的品牌，持续保持加价。
1月25日，蔚来发布2024版无忧服务产品。此次调整的最大变化是将保险和服务费用绑定，采用车险+服务收费的模式，分为尊享版、乐享版、轻享版，价格分别为4999元/年、1399元/年、499元/年。以此
由于销量惨淡，讴歌品牌也在谋求生存之路，目前厂家已做出一个大胆的决定，将讴歌下放到广汽本田渠道进行推广销售。讴歌自降身价与本田并网，足见讴歌在中国市场的无奈。讴歌相关负责人回应媒体：讴歌作为本田高端品牌，为了让更多的本田保有客户及意向客户可以近距离了解讴歌的品牌理念和产品特点，我们综合多方面考虑，在部分优秀广本4S店试点设立品牌和产品展示区，让消费者更加方便、快捷的体验到讴歌车型。据了解，讴歌下放...
根据最新上险量数据显示， 2021年1-8月广汽讴歌累计销量为4,756辆，同比下降33.28%，其中8月份仅卖出418辆，创年内新低。具体车型来看，定位中型SUV的RDX前8月累计销量为2,354辆，同比下降35.47%，其中8月销量为209辆，环比下降13.64%。紧凑型SUV CDX累计销量为2,402辆，同比下降29.79%，其中8月销量为209辆，环比下降26.92%。资料显示，讴歌成立...
讴歌还未正式官宣退出中国市场
由于国五国六排放标准的切换，近几个月车价浮动较大，不少厂家及经销商采取“打骨折”的降价方式去库存，消费者似乎也习惯了这种大优惠方式。今日网上盛传某豪华品牌优惠海报，闪降100万堪称史上最大优惠。这份盛传的优惠海报显示，讴歌NSX跑车享受厂家车辆补贴政策，优惠100万。上一个敢优惠100万的跑车估计是没有的。这个惊人的数字，结合车辆指导价来看，其实大约打6.5折，讴歌NSX的厂商指导价为289万元。...
3月28日， 据知名汽车博主@吴佩爆料，讴歌清库某经销商低价甩卖旗下相关车型。据该博主发布的图片来看，广汽讴歌两款国产SUV车型CDX和RDX降价6、7万，其中，CDX车型降价6万，起售价为16.98万元；RDX车型降价7万元，起售价为25.80万元。除降价外，曝光的图片还显示，两款车型将享受“免5年保养”、“免5年质保“和”免5年交强险“促销政策。截止发稿前讴歌官方并未发布相关声明。事实上，对于...
不久前，本田汽车正式宣布全球召回137万辆汽车，原因是燃油泵故障问题导致发动机熄火。近日，广汽本田、东风本田均向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回这部分缺陷汽车。广汽本田方面，召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。 东风本田方面，召回2018年7月1日...
9月28日，零跑汽车旗下全新车型C11正式上市，新车共推出豪华版、尊享版、性能版三款车型，补贴后售价为15.98-19.98万元。按照规划，豪华版和尊享版将会在今年10月份开始陆续交付，而性能版则需要等到明年4月才能交付。零跑C11是基于零跑C-more概念车打造的量产车型，前脸采用全封闭进气格栅，整体设计风格偏圆润，比如贯穿式头尾灯、隐藏式门把手等，整体设计还是比较耐看的。尺寸方面，新车长宽高分...
面对国内车市连续下滑的趋势以及疫情的双重冲击下，越来越多品牌被逐渐边缘化，即便是作为豪华品牌的讴歌品牌也不过如此。由于销量惨淡，讴歌品牌不得不为了实现成本控制而实行并网模式。
汽车动力总成技术是消费者在选购车辆时核心考虑的指标之一，此指标对整辆车的重要性不言而喻。6月4日，有车主向媒体反映，自己购买的一辆新车没开多久就出现动力方面的问题，踩油门要隔一段时间才有反应，后来还直
7月8日，据国家市场监督管理总局最新发布，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，东风本田汽车
9月12日晚，广汽讴歌旗下RDX A-spec运动版上市，共推出三款车型，指导价格区间为38.6-46.0万元。新车可视为讴歌RDX的运动版车型，主要在外观加入了运动套件，使整车看起来更加运动。广汽讴歌RDX A-Spec运动款在外观上与普通款没有较大的差别，依旧是钻石型进气格栅以及发散式中网设计。与普通版本不同的是，RDX A-Spec增加了挚热焰红、磨砂皓灰两个颜色，并细节处进行熏黑处理。尺寸...
讴歌成立于1986年，最初为本田针对北美市场推出的一个豪华品牌，在北美市场推广成功后，继而又将该品牌推向全球市场，包括中国市场。2006年，讴歌正式以进口车的身份进入中国市场，而奔驰、宝马、奥迪等品牌已经在华发展多年。2016年1月，广汽本田正式成立，而讴歌国产化也正式开始。数据显示，2016年国产后的讴歌在销量上带来了一定的提升，2016年讴歌在华销量9062辆，2017年累计销量为16348辆...
时隔半年，本田汽车再次因为燃油泵缺陷故障启动召回，且召回规模进一步扩大。据国家市场监督管理总局官网最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2021年3月31日起召回以下部分汽车，此次涉及本田品牌国产车型共计1088025辆，几乎涵盖全系列国产车型。广汽本田汽车有限公司：召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura T...
从2019年各大汽车品牌的销量情况来看，除了自主品牌异军突起外，合资品牌在国内市场的销量也有明显提升，特别是日系品牌本田、丰田和日产在国内的销量再次攀升。不过，反观本田、丰田和日产旗下的豪华品牌命运却截然不同。丰田豪华品牌雷克萨斯可以说是二线豪华品牌的标杆，据销量数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达200521辆，同比增长25%。而本田豪华品牌讴歌和日产豪华品牌英菲尼迪则在二线豪华品牌的边缘...
近日有媒体走访各大经销商期间，发现成都一家广汽本田4S店已开始销售本田旗下豪华品牌“讴歌”车型，包括讴歌RDX、CDX两款国产车直接摆放在本田冠道旁进行售卖，该4S店内的一个角落成为讴歌品牌的小型展厅。据销售介绍，这家广汽本田4S店也是讴歌授权经销店，意味着官方授权两品牌在该店并网销售。一个定位普通合资品牌，另一个则是不入主流的豪华品牌，讴歌自降身价与本田同堂销售的场景，足见讴歌在中国市场的生存欲...
据一份标题为“宝马中国&华晨宝马经销商通函”内容显示，自2023年2月1日起，华晨宝马X1、i3、X3、iX3、X5将全线涨价。据相关消息称，只要在2023年2月1日前下订，都是按照目前的价格进行销售
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
陷入僵局！大众汽车或面临大规模罢工
真长这样了！全新宝马iX3专利图曝光
多家宝马4S店跑路！福建消委会点名
又一家！福特官宣裁员4000人
一地鸡毛！4S店巨头庞大集团累计被执行5.7亿
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