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9月15日,东风日产新款轩逸正式上市。具体来看,2022款轩逸推出四款车型,售价区间为11.90-14.49万元,其中顶配奢享版相比于2021年车型售价上涨了1900元。2022款轩逸经典推出三款车型,售价区间为9.98-11.86万元,取消手动豪华版车型。作为年度改款车型,轩逸和轩逸·经典在外观、内饰、动力系统等方面与老款车型保持一致。首先来看2022款轩逸,新车在外观和内饰设计层面基本延续自2...
东风日产轩逸一直以新老款同堂的策略进行销售,老一代轩逸则以“轩逸·经典”的身份进行销售,如今卖了多年的轩逸·经典终于停产了,而替代它位置的是现款在售轩逸。日前,东风日产官方正式推出新款轩逸·经典,由现款轩逸更名而来,全系1.6L动力,四款车型售价区间为9.98-11.86万元。外观上保持不变,尾标上加入了“Classic”字样的标识,从而表明身份。动力方面,新款轩逸·经典继续搭载HR16型1.6L...
东风日产新一代轩逸正式上市,厂家指导价为10.90-14.30万元。新车基于日产CMF平台打造,采用新样式的家族V-Motion 2.0设计语言,一改以往朴素稳重的风格,朝着年轻化形象改进。目前,新车全系搭载1.6L自然吸气发动机。此外,上一代轩逸仍继续销售,改名为“轩逸·经典”取代上上一代车型,实行同堂销售策略。全新轩逸在外观上的变化较大,采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,外形...
不温不火的全新天籁上市后,东风日产年内将迎来两款重磅新车,包括新款逍客和新款轩逸。在竞争对手都已完成升级换代后,日产的动作总是慢半拍,逍客、奇骏、轩逸这几款主力车型都显老了。东风日产宣布,新款逍客将于4月8日上市,新车外观内饰都有较大变化,搭载2.0L发动机符合国六排放标准。日产最新家族“V-Motion”的造型设计将在旗下新车型上得到普及,新款逍客也将使用该造型,黑色的进气格栅面积更大,标志性的...
随着全新轩逸的上市,全新卡罗拉也即将面世。7月18日,一汽丰田官宣了全新卡罗拉的预售价,先期推燃油和双擎共8款车型,其中燃油1.2T先锋版、1.2T豪华版和双擎精英版的预售价分别为12万、13.6万和14.5万元,而其他车型的售价还未公布。该车为卡罗拉第十二代车型,基于TNGA架构打造,车身更加低矮。据了解,新车的正式上市时间为8月初。基于TNGA架构打造,新卡罗拉采用了丰田家族最新设计语言,和海...
全新轩逸与经典轩逸对撞试验,看看会有多大的差距??
日系品牌的三款主力家用轿车,思域刚完成新款上市,卡罗拉/雷凌的新一代车型确认下半年推出,日前东风日产官方也宣布,全新轩逸将于7月正式上市,也是日产推出的第十四代轩逸。全新轩逸外观内饰彻底换新,与在售天籁的设计风格十分相似。全新轩逸采用最新的家族式设计语言,相比现款浓烈的家用风格,其外观运动感要强化很多。前脸是标志性V型中网,尺寸进一步加大,两侧前大灯组较为狭长。车身侧面,采用分段式的腰线设计,配备...
2月23日,新款日产轩逸家族正式亮相。作为中期改款车型,新款轩逸燃油版和新款轩逸e-POWER电驱版主要变化在于外观设计上,主要集中在前脸。据东风日产此前透露。新款轩逸家族将于3月10日正式上市,预计
据车质网数据显示,2022年12月受理车主有效投诉信息10007宗,环比基本持平,同比下降15.3%,连续第八个月投诉突破10000宗。从投诉榜单前十名来看,投诉的车型分别为一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠
说起日产阳光,也是一款经历过国内汽车时代发展的一款车型,最早于2004年进入国内市场,并且当年以接近18万的起售价销售,直到2011年日产阳光被重新设计,以入门级车型来重新定位,历经9年仍未进行换代。 在2019年纽约车展上日产终带来了这款换代的2020款日产阳光,咋一看这设计又是一款“套娃”车型,整体轮廓与天籁和轩逸基本相似,只是体型上又小了一圈,但相比现款车型变得更为年轻和运动。家族式V-Mo...
雪佛兰老迈锐宝正式停产后,迈锐宝XL承担该系列全部销量来源。日前,上汽通用宣布雪佛兰迈锐宝XL 535T车型正式上市,共有三款车型售价区间为15.49-17.49万元。尾标数字看似很大,其实该车搭载了一台1.3T三缸发动机,匹配CVT变速箱,满足国六排放标准。目前迈锐宝XL 全系车型售价为15.49-26.99万元,除新增的1.3T发动机,其余分别搭载1.5T、2.0T、2.5L发动机及1.8L混...
神龙汽车的“救星”来了?东风标致宣布新一代508L正式上市,售价15.97-22.57万元,推出1.6T和1.8T动力的四款车型。法系车主要卖点之一是设计,神龙还定下508L今年目标销量为2万台。据称,海外标准轴距版以及旅行版未来将会以进口的形式进入中国市场销售。从命名中就可以知道,新车进行了国产加长,相比上一代国产508车型轴距加长了33mm,并基于最新的EMP2平台进行打造,运用全新的设计语言...
9月到来,国内各大车企先后公布8月销量成绩,根据乘联会近日发布的数据快报显示,2019年8月乘用车市场销量为162.1万辆,同比下滑7.95,SUV和轿车降幅相对较大。2019年1-8月狭义乘用车市场累计销量1309.7万辆,较去年同期1489.2万辆瞎换12.0%。近一年以来,车市不断下滑,并且不见有任何企稳回升的迹象。乘联会指出,8月的零售环比提升5.4%,为历年最低。这其中固然有二季度国五清...
日产卖了多年的轩逸·经典终于停产了,但现款在售的东风日产轩逸会替代它的位置,同样命名为“轩逸·经典”继续销售,实行同堂销售策略。而新一代(第14代)轩逸已在2019上海车展亮相发布,并于7月份上市销售。工信部信息显示,现款轩逸以“轩逸·经典”之名进行了新车申报。新款轩逸·经典与现款轩逸基本保持一致,外观内饰不变,但尾标部分更改为“SYLPHY Classic”以表身份。动力方面,新款轩逸·经典继续...
据消息称,新一代东风标致508L将于今晚8:00在上海正式上市,新车预计将搭载1.6T(国V/国VI)和1.8T(国VI)发动机。新车外观方面,依旧采用海外版车型的风格和设计语言,进气格栅采用点阵式设计,日行灯与下方贯穿式的进气口设计相搭配。尾部狮爪造型LED尾灯通过一道黑色饰板相连,尾排采用双边双出的样式,并配以镀铬外饰。尺寸方面,新一代东风标致508L长4870,宽1855,高1455mm,轴...
6月23日,上汽大众新款朗逸正式上市,新车提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力总成共计6款车型,包括三款1.5L车型、一款1.2T车型以及两款1.4T车型,售价区间为-万元。作为对比,目前在售20
从雪佛兰官网了解到,2021款迈锐宝XL新增三款车型上市,分别是售价19.49万元的550T锐动版、20.49万元的550T锐联版以及21.99万元的550T锐智版。据了解,目前在售的2021款迈锐宝XL车型于今年8月27日正式上市,新车上市推出三款车型,厂家指导售价区间为16.49-18.49万元。新车作为小改款车型,在外观上与2019款车型相比没有明显差别,新车前脸依旧采用双层前进气格栅的设计...
2月26日,上汽大众新款朗逸正式亮相。作为中期改款车型,与中期改款帕萨特一样,朗逸也将推出两种前脸的外观设计,分为普通版和星空版,并且两种前脸造型向帕萨特靠拢。据此前报道,新款朗逸或在4月份正式上市。通过对比可以看出,新款朗逸普通版车型继续采用多横幅前格栅造型,并与两侧大灯组相连接,形成一体式的视觉效果,但是由于前大灯组的造型有所调整,使得前格栅尺寸进一步增加,并且配备三段式进气口,这与现款车型相...
据国内媒体报道,新款奔驰C 200 L中期改款车型已经正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为30.78-31.58万元。分别搭载1.6T发动机、1.5T+48V轻混系统和2.0T发动机。外观方面,新中期改款奔驰C 200 L的延续了奔驰C级家族的设计语言。前大灯组内部将LED光源设置成排列规整的一字型,搭配日行灯带造型。车身侧面与车尾的造型则与现款车型几乎一致,尾灯同样采用C型LED灯带。新款C...
有着“家轿之王”的之称的日产轩逸,如今已更新到第14代,新车将于今晚正式上市。日产轩逸在2019年的上半年创下了217761辆的销量佳绩,截至4月份累计销量300万。根据早前得到的消息,在全新轩逸上市后,现款轩逸或将化身为新一代轩逸·经典,继续与全新轩逸保持同堂销售策略。第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型,第14代轩逸整体造型...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
全新美版大众Tiguan来了!
卷土重来!丰田Celica或强势回归
哪吒汽车回应10亿股权被冻结!
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
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